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杜拜

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杜拜
دبي
酋長國
杜拜酋長國
從上方順時針:哈里發塔;朱美拉棕櫚島和世界群島的衛星圖;杜拜碼頭;謝赫扎耶德路
從上方順時針:哈里發塔朱美拉棕櫚島世界群島的衛星圖;杜拜碼頭;謝赫扎耶德路
杜拜旗幟
旗幟
杜拜於阿聯的位置的位置
杜拜於阿聯的位置
經緯度: 25°15′00″N 55°18′00″E / 25.25000°N 55.30000°E / 25.25000; 55.30000
國家  阿聯
酋長國 杜拜 杜拜
創建者 拉希德·本·賽義德·阿勒馬克圖姆
政府所在地 杜拜
政府
 • 類型 君主立憲制[1]
 • 統治者 穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆
 • 王儲 哈姆丹·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆
面積[2]
 • 總計 4,114 平方公里(1,588 平方英里)
人口(2013年1月1日)
 • 總計 2,106,177
 • 密度 463.17/平方公里(1,199.6/平方英里)
時區 阿聯標準時間(UTC+4
網站 杜拜酋長國
杜拜市

杜拜台灣香港杜拜中國大陸迪拜阿拉伯文دبيّ英文Dubai,)是阿拉伯聯合大公國人口最多的酋長國,從面積上計算是繼阿布達比之後第二大酋長國。杜拜市亦是阿拉伯聯合大公國最大的城市,也是中東地區的經濟和金融中心。

名稱[編輯]

「杜拜」有兩種不同的意思:

歷史[編輯]

十九世紀六十年代的杜拜德拉地區
1971年的杜拜
杜拜古迹建築風格的標誌性地區巴斯塔基亞

公元前三世紀,杜拜就有人類活動。這幾年來,考古學家在杜拜久邁拉地區發現公元五世紀人類住區遺址及文物。

杜拜從1799年開始有村莊出現的記錄。在18世紀早期,巴尼亞斯部落的阿爾·阿布·法拉沙後裔開始遷徙至杜拜,而他們一直在阿布達比居住直至1833年。

1820年1月8日,杜拜的酋長謝赫·拉希德二世·本·賽義德·阿勒馬克圖姆英國簽訂了基礎和約。1833年,巴尼亞斯部落的阿勒馬克圖姆王朝在沒有抵抗的情形之下離開了阿布達比並遷移至杜拜。1835年,杜拜與特魯西爾酋長國的其餘部分與英國簽訂了海上停戰協定並在二十年後簽訂「永久停戰協議」。1852年,馬克圖姆成為酋長,開創了該家族在杜拜的統治。從此,杜拜作為新獨立的酋長國,正式與阿布達比酋長國分離。杜拜以其在1892年所訂的秘密協議受到英國的保護。1892年3月,特魯西爾阿曼成立。多年之後,杜拜得到很快的發展,成為定居在城市中的外國商人的重要的海上貿易港口,它的寬鬆的自由貿易價格和合理的稅制,吸引著來自各個地區的冒險家們相繼來到這裡尋求發展。與周圍市鎮不同,杜拜的管理者鼓勵商業貿易。杜拜曾是一個吸引(以印度人為主)定居在城市中的外國商人的重要港口。直到1930年代,它都以珍珠出口而聞名。

1966年,在離杜拜海岸線120千米的地方發現了石油,之後杜拜獲得石油開採權。隨著石油的開採與出口,杜拜的經濟和城市基礎建設得到了更大的發展。1971年,英國作為保護國離開波斯灣,杜拜聯合阿布達比和其它五個酋長國於1971年12月2日成立了阿拉伯聯合大公國。在20世紀70年代後,杜拜得到快速的發展,其國民收入的發展基礎來源於它的石油貿易,杜拜的發展得益於國家的領導者,通過其成功地管理和運作,將其將儲存量並不十分豐富的石油的最大收益地給予了人民。並利用石油所帶了發展前景迅速地發展城市基礎建設,使得國家繁榮發展。此後杜拜利用它的國際性的貿易市場在發展經濟的同時大力發展旅遊業,每年都有很多的的國際遊客來這裡觀光和度假,而且遊客數量隨年增長。[3]

地理[編輯]

杜拜位於阿拉伯半島中部、阿拉伯灣南岸,波斯灣沙迦的西南、阿布達比的東北,與南亞次大陸隔海相望,並往陸地內延伸。哈塔作為杜拜的外飛地,為阿曼所包圍。

杜拜海岸線長734公里,它沿海岸線呈西南到東北的走向,長30公里,最寬處10餘公里。一條長約14公里的海汊將它分為兩部分,東南部分稱為迪拉,西北部叫巴爾杜拜。靠海汊的迪拉地段最為繁華。海汊從南到北,建有戈爾胡德橋、馬克西姆橋和山代盍隧道,將西部連在一起。

氣候[編輯]

杜拜屬於亞熱帶氣候,杜拜的夏季(四至十月)氣溫高達45℃以上,局部沙漠地區有小沙暴。十一月至次年三月為冬季,最低氣溫一般在11至13℃左右,歷史最低氣溫為7℃。

杜拜氣候平均數據
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
極端高溫 ℃(℉) 31
(88)
31
(88)
41
(106)
41
(106)
45
(113)
45
(113)
47
(117)
48
(118)
43
(109)
40
(104)
41
(106)
31
(88)
48
(118)
平均高溫 ℃(℉) 24.0
(75.2)
25.4
(77.7)
28.2
(82.8)
32.9
(91.2)
37.6
(99.7)
39.5
(103.1)
40.8
(105.4)
41.3
(106.3)
38.9
(102)
35.4
(95.7)
30.5
(86.9)
26.2
(79.2)
33.39
(92.11)
平均氣溫 ℃(℉) 19
(66)
20
(68)
22.5
(72.5)
26
(79)
30.5
(86.9)
33
(91)
34.5
(94.1)
35.5
(95.9)
32.5
(90.5)
29
(84)
24.5
(76.1)
21
(70)
27.3
(81.2)
平均低溫 ℃(℉) 14.3
(57.7)
15.4
(59.7)
17.6
(63.7)
20.8
(69.4)
24.6
(76.3)
27.2
(81)
29.9
(85.8)
30.2
(86.4)
27.5
(81.5)
23.9
(75)
19.9
(67.8)
16.3
(61.3)
22.3
(72.14)
極端低溫 ℃(℉) 8
(46)
7
(45)
11
(52)
8
(46)
17
(63)
22
(72)
25
(77)
25
(77)
22
(72)
16
(61)
13
(55)
10
(50)
7
(45)
降水量 mm(英寸) 15.6
(0.614)
25.0
(0.984)
21.0
(0.827)
7.0
(0.276)
0.4
(0.016)
0.0
(0)
0.8
(0.031)
0.0
(0)
0.0
(0)
1.2
(0.047)
2.7
(0.106)
14.9
(0.587)
88.6
(3.488)
平均降水日數 5 7 6 3 0 0 1 0 0 0 1 5 28
來源 #1:Dubai Meteorological Office[4]
來源 #2:Qwikcast [5]

政治[編輯]

目前杜拜的領導人是謝赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆酋長,與哥哥謝赫·馬克圖姆·本·拉希德·阿勒馬克圖姆酋長一樣,也是阿聯的副總統和總理。杜拜現任王儲是酋長次子哈姆丹·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆

區劃[編輯]

杜拜區劃

杜拜劃分為九個區:一區、二區、三區、四區和六區為市區,七區和九區為郊區,八區是傑貝阿里。每個區位以社區規模與主要公路的界線來劃分。目前,杜拜有132個社區[6]

經濟[編輯]

杜拜,以及交叉於杜拜河的德拉(獨立的時候),是西方廠商的重要通商港口。許多的城市新金融中心都設在港區,成為1970年代與1980年代的重要貿易中心。直到1990年代,杜拜市區仍允許黃金自由貿易,因印度的黃金進口受限,所以杜拜成為走私黃金到印度的地點。

杜拜的石油蘊藏量比阿布達比還少百分十幾至二十幾,杜拜政府不想倚重不多的石油存量,所以致力使經濟多元化,大力發展商業及刺激公司活動,以增加財政收入來源。杜拜經濟從依賴石油向服務、觀光業轉變,使得杜拜不動產升值,建築業的快速增長,讓城市建設經歷了前所未有的發展。旅遊業隨著杜拜樂園及其他主題公園、度假勝地、體育場地等旅遊基礎設施的建造也得到了快速發展。

今日,杜拜不僅成為重要的觀光勝地與港口(傑貝拉里人工港,自1970年代起建設,世界最大的人工港)[7],更是資訊技術金融的產業重鎮,並將有杜拜國際金融中心(DIFC)。1985年在杜拜成立的阿聯國際航空,坐落於杜拜國際機場,在2005年搭載了1200萬名的旅客。杜拜機場為中東最重要的航空中轉站之一。石油經濟現在只佔杜拜經濟的小部分。

地產業和建築業[編輯]

該錄像顯示杜拜從2000年到2011年的衛星影像

統治者謝赫極大渴望藉由摩天大樓來展現城市的超現代化。從2000年起,杜拜政府開始了大規模的建設與計畫,這不僅提升了杜拜房地產的熱度,也使得杜拜成為世界成長最快速的城市之一。在很多地區裡,抬頭往上看,除了映入眼簾的杜拜天空之外還少不了至少一台起重機;業界的專家保守估計全世界的起重機大概有15-25%在杜拜[8]。在杜拜與阿酋聯合大公國的建設速度通常都比西方國家要快得多。這可能是因為從印度次大陸來的勞工能夠接受比其他國家還要低的薪水。

2002年,阿聯修改法例,准許非阿聯國民在杜拜擁有物業(不包含土地),不動產的永久持有權及99年的長期租賃權仍准許售予擁有私人公司的個人。各國移民大量移居杜拜,帶來鉅額資本並刺激當地的經濟發展,估計光是來自伊朗的移民就在當地投資了2,000億美元以上[1]。第一個由非阿拉伯聯合大公國國民所擁有的不動產,是由綠地、噴泉和湖所組成、Emmar Properties設計,稱為Emirates Hills的別墅社區。杜拜的投資者同時也在世界各地如紐約、倫敦等世界主要城市,大量購入房地產,其中具代表性的一個案例是2005年購入位於紐約市公園大道230號的建築(通常被稱為紐約中心大樓或Helmsley大廈),及中央公園南端的Essex House。

由於世界各地的專業人士及公司被杜拜的免稅政策吸引紛至沓來,杜拜房屋供不應求,租金亦上揚。雖然在酋長謝赫·穆罕默德的命令下,到2006年為止平均薪酬每年都已經調漲15%了。薪資的調漲說明了失控的租金上漲將會斲傷經濟發展。此地的立法工作則詳實反映了這裡的資產市場仍然處於新生階段,而承租人及地主的權利則植基於借鏡於歐洲法規的不穩定原則。多數的契約及承租協定若以國際法標準來看其實站不住腳,而且內容總是過於有利出租人或販售土地資產的公司。

杜拜市的摩天大樓。
杜拜大規模建設與計畫,主要集中於Mina Seyahi地區和Jebel Ali區。
  • 人工島:棕櫚島(Jumeirah)、世界群島
  • 哈利法塔(原名杜拜塔),於2010年1月4日完工,高度為828公尺,為世界最高的建築。
  • 杜拜購物中心,正在建造中的世界上最大的購物中心,位於哈利法塔附近。
  • 阿聯大廈:一座54層355米,另一座56層309米。分別為2005年世界第12與第24高的大樓。[9]
  • 阿拉伯塔,坐落於波斯灣上自有島嶼,曾經為世界最高的飯店。
  • 杜拜碼頭
  • 商業灣,杜拜的新中心商業區,完成後,杜拜河畔地區將矗立約500棟摩天大樓。
  • 杜拜園
  • 商業灣
  • 2006年五月一日,當局提出一個名為"Bawadi"的計劃,其中包括投資二百七十億元以提升杜拜飯店客房總數至29,000個,為現有的一倍;其中最大的一個飯店將命名為"Aisa, Asia",預計提供超過6,500個客房,屆時將成為全球規模最大的飯店。
  • 杜拜生物科技中心(Dubiotech),意在吸引各大生物科技企業進入,這些企業涉及製藥、醫療、基因科技甚至生化武器防禦(biodefense)。建立該中心的目的在於加快杜拜在生物科技的發展,並利用杜拜的區位優勢,讓這一快速發展的產業在此地立足。
  • 國際媒體中心是杜拜的另一項工程。它旨在建立一個世界級的媒體網路集中地,涉及印刷、出版、傳媒作品以及相關的諸多產業。這項工程已於2003年啟動,並預計在2006年全部完成。
  • 杜拜濱水城區(Dubai Waterfront),2005年2月建設宣布動工, 它有華盛頓特區的兩倍半大小,大約為曼哈頓島的七倍。建成後的杜拜濱水城區將增加500公里的人工濱水區,屆時一個島上布滿賓館和居民區、島嶼與運河交織的混合體將呈現在世人面前,而世界另一個最高建築Al Burj也將被包含其中。
杜拜較大的房產公司:

商業和金融業[編輯]

杜拜世界貿易中心

政府成立了許多的自由貿易區

2009年11月25日,杜拜官方宣佈杜拜國營事業杜拜世界(Dubai World)將展延償債期限至少半年。此舉造成世界各國震撼,杜拜信用評等也隨之滑落,各國股市更是應聲而倒。[10]據《紐約時報》報導,杜拜的經濟崩潰後,許多債務纏身的外籍人士為了避免無法償還欠款而被監禁,紛紛逃離該國,導致超過3000輛汽車被遺棄在杜拜機場的停車場。有些人將被刷暴的信用卡留在車內,有些人則將道歉字條貼在擋風玻璃上。雖然沒有人知道實際情況到底有多糟,但數以百萬計的外籍人士因失業而離開杜拜是不爭的事實。這導致該國的消費減少,空置的房屋使部分地區猶如鬼城,房地產價格在兩、三個月內狂跌至少30%。同時,豪華汽車的售價也比兩個月前下跌了40%,原本堵滿車輛的道路變得靜悄悄。此外,許多大型建設項目都暫停或取消。杜拜每天都取消1500個工作簽證,但該國勞工部發言人對此不置可否。杜拜政府不僅拒絕提供有關該國經濟情況的資料,甚至還擬定了一個新的媒體法草案,凡是涉嫌破壞國家聲譽或經濟的媒體,將被罰款100萬迪拉姆。若不是阿布達比的及時援助,杜拜可能化為烏有。

爭議[編輯]

環境
  • 杜拜沒有水資源,降雨量非常稀薄,於是進行海水淡化,生產淡水同時排出大量的二氧化碳,導致杜拜平均碳足跡世界最高,超過美國人的兩倍以上。
  • 城市廢水經常不做處理就排入大海。
人權
  • 阿聯憲法第25條雖然提到要公平對待各宗教、殘疾人、民族,然而外籍勞工(多來自孟加拉、巴基斯坦、印度等地)生活卻相當不人道,他們處於嚴密監視之下,沒有組織工會權力,也沒有機會成為阿聯公民。2007年勞工因不滿收入太低而聚集上萬人示威,導致當局下令將他們驅逐出境永不返回。經常有勞工工作2-3個月後一分錢都拿不到的情況,有的承包商突然就攜款逃了,勞工找用人公司要錢,用人公司會說已經把錢給承包商公司了。為了趕工程進度經常安排在酷暑的正午施工,工人營地自殺和勞累致死的很多,但都不以自殺上報而被稱為意外。
  • 賣淫在杜拜非法但廣泛存在,美國國家政策研究中心發現妓女中以俄羅斯和衣索比亞最多,跨國賣淫網路還不時輸入印度和非洲的妓女。
  • 此外由於外籍勞工大量湧入,還有不少本地人擔心會被外國人反客為主。
  • 杜拜沒有破產概念,當一個人債務纏身而又無力償還時就得去坐牢。即使辭職僱主必須通知銀行此時有未償還的債務而數額又超過帳面儲蓄額,所有財產都會被凍結,而他也不能離開杜拜。整個杜拜有大量破產的外籍人士藏身於沙丘、機場或汽車裡,不能表達憤怒,否則一樣要蹲監獄。

人口結構[編輯]

根據杜拜統計中心所進行的人口普查,截至2006年,杜拜酋長國的人口總數為142萬2000人,包括107萬3000名男性和34萬9000名女性,截至1998年,總人口中土生土長的阿聯人僅佔17%。杜拜的人口結構與其它阿聯的酋長國不同的在於它的外籍人士比例相當大,主要來自於南亞東南亞。從報告中,約莫四分之一的人口是從它的近鄰伊朗所遷入的。[11]杜拜也是大約十萬英國人與其他西方人的移民之地。阿聯政府並不接受永久性的移民、以及放棄國籍。

語言與宗教[編輯]

官方語言是阿拉伯語,但英語印地語、以及烏爾都語也被廣泛使用,馬來語波斯語旁遮普語、以及塔加洛語也有被使用。伊斯蘭教是所有酋長國的官方宗教,主要的教派為遜尼派。這裡也有少數的印度教徒、錫克教徒、以及基督徒。杜拜也是所有酋長國內唯一有印度教、錫克教廟宇的地方。

杜拜城內的米娜市集有濕婆奎師那的廟宇,它們的建立相信是受到杜拜前任領導者,謝赫·馬克圖姆·本·拉希德·阿勒馬克圖姆得允許。這裡也有專屬印度移民的電動火葬場。非穆斯林者可自由信仰他們的宗教,但不得以公開傳教或散布其書籍。政府對於非穆斯林者以及傳教士其實是很寬容的,並很少干預非穆斯林者的宗教活動。

2001年初,政府在傑貝阿里為4個基督新教與1個天主教教會所捐助的教堂動土施工,而第一個東正教教堂已於2005年底開始建造,阿聯東正教的成員在之前必須與其他基督派別共同使用教堂,直到謝赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆在傑貝阿里捐贈了一小塊的土地。

除了捐出土地興建教堂等宗教設施,政府是不會補貼非伊斯蘭的團體、墓地等等。不過,他們可以從海外籌集資金,從而得到財政支持,基督教會允許公開在報紙上刊登具紀念性質的教會活動。

國際交流[編輯]

友好城市[編輯]

注釋[編輯]

參考文獻[編輯]

  1. ^ UAE Constitution. Helplinelaw.com. [21 July 2008]. 
  2. ^ 杜拜酋長國的總面積,包括人工島。
  3. ^ 杜拜歷史文化
  4. ^ Climate. Dubai Meteorological Office. [2008-12-20]. 
  5. ^ Records and Averages of Dubai, United Arab Emirates. Qwikcast. 
  6. ^ 杜拜行政邊界,杜拜地理信息系統中心
  7. ^ Your Guide to Dubai. Dubai - 工作秘方. 16 October 2013 [16 October 2013]. 
  8. ^ Burj cranes of Dubai, by Emmanuelle Landais, Gulf News, May 13, 2006
  9. ^ 杜拜建設大型計劃」,Jim Krane,The Enquirer,2005年2月4日
  10. ^ http://news.google.com.tw/news/search?pz=1&cf=all&ned=tw&hl=zh-TW&q=%E6%9D%9C%E6%8B%9C
  11. ^ "年輕的伊朗人到杜拜追尋夢想" 紐約時報,HASSAN M. FATTAH作。出版:2005年12月4日
  12. ^ Twinning Act between ports of Casablanca and Dubai Arabic News.
  13. ^ Dundee's Twins Around the World Dundee City Council.
  14. ^ Sister Cities Department City of Detroit.

外部連結[編輯]