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阿里山森林鐵路

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阿里山森林鐵路
Old Japanese Train in Alishan.JPG
行駛於阿里山森林鐵路的小火車
概覽
營運地區  中華民國臺灣
嘉義市嘉義縣
服務類型 客運觀光登山鐵路
車站總數 22
路線總數 4
主要路線 阿里山線(修復中,僅營運嘉義奮起湖區間[1]
次要路線 祝山線
神木線
眠月線(修復中)
水山線(修建中)
主要車站 嘉義北門竹崎奮起湖阿里山
沼平祝山
技術數據
軌道標準 762 公釐(窄軌
列車編組 阿里山號
祝山線型客車
檜木列車
營運資訊
營運時期 1912年至今
營運單位 行政院農業委員會林務局
臺灣鐵路管理局(協助營運)

阿里山森林鐵路,一般簡稱為阿里山森鐵阿里山林鐵或「阿里山小火車」,為臺灣唯一仍在營運的高山林業鐵路系統,各路線皆位於嘉義縣境內。該鐵路乃是日治時代為了將阿里山林場產出之林木向外輸送而建設[2];林場砍伐業務在1963年結束後,客運觀光成為該鐵路的主要功能。整個系統主要有一條起點自嘉義市嘉義車站、終點在嘉義縣阿里山鄉阿里山車站的主線(又稱阿里山線),以及眾多遍佈阿里山山區的木材搬運線所構成。今日開放客運的部分,包括主線及其附屬區間的「神木線」[3]、一條早期搬運線「眠月線」[4]、一條為觀日而修築的「祝山線」[5]。阿里山林鐵尚有幾條供林場作業用的支線,統稱為「林場線」,不過幾乎已經停用廢棄[6][1][2]

阿里山森林鐵路現由行政院農業委員會林務局所有。原由林務局屬下的行政院農業委員會林務局嘉義林區管理處經營,2008年6月19日2010年3月22日間曾以OT(委外經營)模式轉由宏都阿里山公司經營(不過宏都另外併入沼平車站北門車站站區開發案,統稱為BOT模式)。委外經營契約終止後,由嘉義林區管理處收回自營[7][3]。為了長期發展,台鐵自2013年5月1日協助阿里山林鐵的營運工作[8],2016年全面移交台鐵經營[9]

簡介[編輯]

伐木時期,本鐵路包括一條主線,兩條林場內幹線,及眾多由主線及幹線分歧出的作業支線。隨著本路線的觀光化,阿里山森林鐵路包括主線阿里山線以及兩條觀光用支線眠月線[4]及祝山線[5],主線連結阿里山神木及阿里山火車站的部份又常被稱為神木線[3]。終點站阿里山車站曾毀於921大地震,經數年重建後,新站已經於2007年9月13日開放使用。眠月線於921大地震毀壞嚴重停駛,已經於2008年5月完成路線修復[10][4][5][6]

  1. ^ 森鐵本線時刻表. 阿里山森林鐵路管理處. 
  2. ^ 台灣有個阿里山. 阿里山森林鐵路的故事. 2008-09-24 [2012-12-02]. 
  3. ^ 3.0 3.1 神木站. 阿里山森林鐵路的故事. 2008-09-24 [2012-12-02]. 
  4. ^ 4.0 4.1 阿里山林鐵支線~眠月線. 阿里山森林鐵路的故事. 2008-09-24 [2012-12-02]. 
  5. ^ 5.0 5.1 阿里山林鐵支線~祝山線. 阿里山森林鐵路的故事. 2008-09-24 [2012-12-02]. 
  6. ^ 十字路~二萬平站. 阿里山森林鐵路的故事. 2008-09-24 [2012-12-02]. 
  7. ^ 林務局終止與宏都阿里山公司之契約,收回森林鐵路,全力復建. 行政院農委會林務局嘉義林管處. 2010-03-24 [2012-12-02]. 
  8. ^ 阿里山森林鐵路5月1日台鐵接手 期許帶動周邊產業發展. 今日新聞網. 2013-04-30 [2013-04-30]. 
  9. ^ 阿里山森鐵 台鐵協助營運. 中央廣播電台. 2013-04-26 [2013-09-23]. 
  10. ^ 阿里山森林鐵路眠月線全線搶通. 行政院農委會林務局. 2008-5-271 [2012-12-02].