降落傘

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儘管三個降落傘中的一個損壞了,阿波羅15號仍然安全降落。

降落傘(又稱:保險傘),在航空科學技術中,是主要由透氣的柔性織物製成並可摺疊包裝在傘包或傘箱內,工作時相對於空氣運動,充氣展開,使人或物體減速、穩定的一種氣動力減速器。它通常有一個面積很大的傘蓋,可以產生很大的空氣阻力。下落的人或物體通過繩索與傘蓋相連。降落傘可以保證在空中下落的人或物體的安全。降落傘是空降兵的重要裝備。利用降落傘,人們可以控制下降方向,保證降落地點準確。[1]

歷史[編輯]

降落傘

學者認為,降落傘是阿拉伯人在公元9世紀左右發明的。

在歐洲中世紀亦有類似降落傘的工具的記錄。在1178年亦有伊斯蘭教徒從高塔跳下來,但重傷而亡。1485年,達文西米蘭畫下了降落傘的草圖,設計了降落傘的初步形象。1617年克羅埃西亞的發明家Faust Vrančić根據達文西的降落傘草圖製作了成品,並進行了實驗。

1783年,法國人Sebastien Lenormand研製了新型的降落傘。[1]1785年,Jean Pierre Blanchard使用降落傘從熱氣球上安全躍下。

隨後,人們在降落傘的框架上面鋪設了用布製作的東西,增大空氣阻力,從而減低了降落傘的危險性。1790年代,有人用更輕的絲製品試製了降落傘。1797年,安德烈-雅克·迦納林用新的絲製降落傘進行了降落試驗。隨後,迦納林又設計了為降落傘排氣口增加穩定的降落傘。

1912年3月1日,美國陸軍上尉在密蘇里州進行了來自飛機降落傘的測試。1913年,Štefan Banič第一次取得現代降落傘的專利權

用途[編輯]

分類[編輯]

飛機用減速傘

人用傘[編輯]

人用傘主要分為救生傘、傘兵傘、教練傘、運動傘、備份傘。[1]

阻力傘[編輯]

阻力傘主要分為胸式傘、背式傘、坐式傘、阻力傘(減速傘)。

物用傘[編輯]

物用傘主要分為投物傘、航彈傘、回收傘。[1]

特種用途傘[編輯]

特種用途傘主要分為反尾旋傘、水下用傘、穩定傘、布雷傘。

參見[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 《中國大百科全書·軍事Ⅰ》,北京中國大百科全書出版社,1992年,第473頁。