馬里亞納海溝

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馬里亞納海溝位置

馬里亞納海溝(或稱馬里亞納群島海溝)為目前所知最深海溝。該海溝地處北太平洋西方海床,位於11°21′N 142°12′E / 11.350°N 142.200°E / 11.350; 142.200,即近關島馬里亞納群島東方。此海溝為兩板塊輻輳之俯衝帶太平洋板塊於此俯衝於菲律賓板塊(或細分出的馬里亞納板塊)之下。海溝底部於海平面下之深度,遠勝珠穆朗瑪峰海平面上之高度。

海溝最大深度為海平面下10,911(35,798呎)。若參考其緯度與地球之赤道隆突,此深度位置距地心為6,366.4公里。相較之下,北冰洋深4至4.5公里,其海床距地心6,352.8公里,僅比馬里亞納海溝距地心近13.6公里。

馬里亞納海溝底部,水壓(壓強)為1086,即108.6百萬帕斯卡(MPa),或15,751磅每平方英寸(pound per square inch - PSI)。

探索歷史[編輯]

1951年英國皇家海軍航具挑戰者二號首度測量海溝,其最深處便以挑戰者深淵為名。挑戰者二號以回波定位方式於11°19′N 142°15′E / 11.317°N 142.250°E / 11.317; 142.250,量測出5,960 (相當於10,900米)的深度。此方式乃以探針通過漸層深度,反覆發送聲波,再以耳機捕捉回波,並將回波器之速率,以手持碼錶計時完成。因此正式提報新的最深距離時,咸認謹慎的作法,為將所測深度減去一個尺度(20噚)較妥,從而得出5,940噚(10,863米)的數據。

1957年俄羅斯航具「維塔茲號」(Vityaz)回報測得11,034米(36,201呎)深度,將該處命名為「馬里亞納深凹」;但此數據從未再測得,故不以為準確。1962年機動載具「史賓塞·傅樂頓·拜爾德號」(Spencer F. Baird)測得最深10,915米(35,810呎)。1984年日本人將高能專業探測航具「拓洋號」(Takuyo)送入馬里亞納海溝,以多窄波束回波定位儀蒐集資料,測得最大深度為11,040.4米[1](也記錄為10,920±10米[2])。國外一般則採用深10,924米,如美國中央情報局出版的《世界概況》(The World Factbook)。最為精確的紀錄則由日本探測艇海溝號(Kaiko)於1995年3月24日測得深度10,911米(35,798呎)[3]

1960年1月23日,第里雅斯特號深潛艇正要下潛之前

1960年1月23日午後1點06分,美國海軍中尉唐納德·沃爾什(Don Walsh)與雅克·皮卡德(Jacques Piccard)駕駛深潛艇(bathyscaphe)第里雅斯特號(Trieste),以鐵球壓艙,以汽油浮槽,第一次史無前例的潛航抵達海溝底部。艇上系統顯示深度為37,800呎(11,521米),但後修正為35,813呎(10,916米)。華許與皮卡於海溝底部,驚訝的發現近1呎長(30公分)的鰈魚比目魚。依皮卡所述:「海溝底部看起來光亮清澈,是片堅硬的矽藻泥荒地。」

當地時間2012年3月26日7點52分,加拿大導演詹姆斯·卡梅隆駕駛單人深潛器深海挑戰者號(The DEEPSEA CHALLENGER)下潛到了10898米的挑戰者海淵底部[4]。卡梅隆是抵達海溝底部的第三個人,也是單獨下潛的第一人。卡梅隆此次潛水除了為科學研究搜集樣本之外,還拍攝了一些照片和視頻。

參見[編輯]

參考文獻[編輯]