麻布十番站

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麻布十番站
3號出口(2008年8月)
3號出口(2008年8月)
日語名稱
麻布十番 – あざぶじゅうばん – Azabu-juban
車站概覽
地理坐標35°39′17″N 139°44′13″E / 35.65472°N 139.73694°E / 35.65472; 139.73694
管轄機構東京地下鐵
東京都交通局

麻布十番站(日語:麻布十番駅あざぶじゅうばんえき Azabu-jūban eki */?)是位於日本東京都港區麻布十番,屬於東京地下鐵東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站

此站有東京地下鐵的南北線與都營地下鐵的大江戶線停靠,是轉乘站。南北線的車站編號N 04、大江戶線是E 22

歷史[編輯]

  • 2000年(平成12年)
    • 9月26日:帝都高速度交通營團(營團地下鐵)南北線目黑-溜池山王段開業(全線開業)。同日南北線站區開業[1]
    • 12月12日:東京都交通局(都營地下鐵)大江戶線環狀段(國立競技場-清澄白河-都廳前)全線開業。同日大江戶線站區開業,成為轉乘站[2]
  • 2004年(平成16年)
    • 4月1日:營團地下鐵民營化,南北線站區由東京地下鐵接手經營。
    • 10月9日:颱風馬鞍在日本關東地方登陸,暴雨期間部分雨水湧進車站,令南北線月台淹水。
  • 2015年(平成27年)
    • 3月11日:南北線更換發車音樂[3]

車站構造[編輯]

東京地下鐵[編輯]

東京地下鐵 麻布十番站
日語名稱
麻布十番 – あざぶじゅうばん – Azabu-juban
車站概覽
位置 日本東京都港區麻布十番四丁目4番9號
地理坐標35°39′17″N 139°44′13″E / 35.65472°N 139.73694°E / 35.65472; 139.73694
車站構造
站體類型地下車站
月台1面2線
其他資訊
電報碼サフ
歷史
啟用日期2000年(平成12年)9月26日[1]
上下車人次
統計年度
平均每日49,467[4]人次
2017年
鄰近車站
上一站 東京地下鐵 下一站
白金高輪
N 03
1.3km
南北線
N04
距離目黑3.6km
六本木一丁目
N 05
1.2km

本站是島式月台1面2線的地下車站。檢票口位於地下1樓,月台位於地下3樓[5]

月台配置[編輯]

月台 路線 目的地 備註
1 N 南北線 四谷赤羽岩淵浦和美園方向 赤羽岩淵站直通 SR 埼玉高速鐵道線
(往浦和美園方向列車)
2 白金高輪目黑日吉方向 目黑站直通 MG 東急目黑線

(來源:東京地下鐵:構內圖頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))

白金高輪側的A線(赤羽岩淵方向)、B線(目黑方向)間有能收容車輛的留置線,供夜間留置使用。

2006年9月25日改點起,平日早晨尖峰時刻有一班浦和美園至本站的列車(之後增加一班王子神谷發車班次)進行折返運轉。通常南北線列車折返會使用白金高輪站白金台側的拖上線,但因該時段已由都營三田線列車使用,無法提供本線列車進行折返。另外,埼玉2002體育場舉行賽事而運轉的本站起迄臨時列車也利用本站留置線折返。

車站設備[編輯]

商店(METRO'S日語メトロコマース#店舗)位於剪票口外[5][6]剪票口內右側為站務室[5]。廁所在剪票口內左側(赤羽岩淵側)[5]

剪票口外有新生銀行ATM[5][6]

地面 - 地下1樓剪票口外有2座電梯(其中六本木一丁目側電梯與都營大江戶線共用)[5][7],地下1樓 - 地下3樓間也設有1座電梯[5]。地面各出口 - 地下1樓、剪票口內地下1樓 - 地下3樓間分別設有電扶梯[5]

自動售票機旁有投幣式置物櫃[5]

東京都交通局[編輯]

東京都交通局 麻布十番站
日語名稱
麻布十番 – あざぶじゅうばん – Azabu-juban
車站概覽
位置 日本東京都港區麻布十番一丁目4番6號
地理坐標35°39′17″N 139°44′13″E / 35.65472°N 139.73694°E / 35.65472; 139.73694
車站構造
站體類型地下車站
月台1面2線
其他資訊
電報碼麻(站名簡稱)
歷史
啟用日期2000年(平成12年)12月12日
上下車人次
統計年度
平均每日38,261[8]人次
2017年
鄰近車站
上一站 都營地下鐵 下一站
赤羽橋
E 21
0.8km
大江戶線
E22
距離都廳前22.1km
六本木
E 23
1.1km

島式月台1面2線的地下車站。剪票口位於地下4樓、月台位於地下6樓[7]

月台配置[編輯]

月台 路線 目的地
1 E 大江戶線 大門門前仲町兩國方向
2 六本木新宿都廳前方向

(來源:都營地下鐵:車站構內圖頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))

車站設備[編輯]

商店、廁所都位於剪票口外[7]

地面 - 地下1樓間[注 1]與地下1樓 - 地下4樓、地下4樓 - 地下6樓各有1座電梯[7]。地面各出口 - 地下4樓間、地下4樓 - 地下6樓間、地下4樓 - 地下5樓間、地下5樓 - 地下6樓間分別設有電扶梯[7]

利用狀況[編輯]

  • 東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為49,467人[使用人數 1]
    東京地下鐵全部130個車站當中排名第80位。
  • 都營地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為38,261人(上車人次19,283人,下車人次18,978人)[使用人數 2]

開業以來日平均上下車人次如下表。

各年度1日平均上下車人次[* 1]
年度 營團/東京地下鐵 都營地下鐵
1日平均
上下車人次
增長率 1日平均
上下車人次
增長率
2003年(平成15年) 33,911 9.0% 29,082 13.4%
2004年(平成16年) 35,601 5.0% 29,171 0.3%
2005年(平成17年) 36,784 3.3% 30,097 3.2%
2006年(平成18年) 38,174 3.8% 31,517 4.7%
2007年(平成19年) 40,131 5.1% 33,423 6.0%
2008年(平成20年) 40,898 1.9% 33,514 0.3%
2009年(平成21年) 41,557 1.6% 33,661 0.4%
2010年(平成22年) 41,717 0.4% 33,927 0.8%
2011年(平成23年) 41,257 −1.1% 32,868 −3.1%
2012年(平成24年) 42,971 4.2% 34,076 3.7%
2013年(平成25年) 44,831 4.3% 35,291 3.6%
2014年(平成26年) 45,928 2.4% 36,323 2.9%
2015年(平成27年) 46,586 1.4% 36,970 1.8%
2016年(平成28年) 47,376 1.7% 37,695 2.0%
2017年(平成29年) 49,467 4.4% 38,261 1.5%

開業以來1日平均上車人次如下表。

各年度1日平均上車人次[* 2][* 3]
年度 營團/東京地下鐵 都營地下鐵 來源
2000年(平成12年) 12,930 9,909 [東京都統計 1]
2001年(平成13年) 14,827 11,915 [東京都統計 2]
2002年(平成14年) 15,729 13,260 [東京都統計 3]
2003年(平成15年) 17,224 14,880 [東京都統計 4]
2004年(平成16年) 17,827 14,860 [東京都統計 5]
2005年(平成17年) 18,496 15,233 [東京都統計 6]
2006年(平成18年) 19,288 15,945 [東京都統計 7]
2007年(平成19年) 20,322 16,839 [東京都統計 8]
2008年(平成20年) 20,575 16,910 [東京都統計 9]
2009年(平成21年) 20,948 17,002 [東京都統計 10]
2010年(平成22年) 21,016 17,104 [東京都統計 11]
2011年(平成23年) 20,751 16,601 [東京都統計 12]
2012年(平成24年) 21,489 17,216 [東京都統計 13]
2013年(平成25年) 22,466 17,854 [東京都統計 14]
2014年(平成26年) 22,994 18,308 [東京都統計 15]
2015年(平成27年) 23,325 18,624 [東京都統計 16]
2016年(平成28年) 23,732 19,008 [東京都統計 17]
2017年(平成29年) 19,283

車站周邊[編輯]

公車路線[編輯]

最近的公車站是環狀3號線日語東京都道319号環状三号線都道415號線日語東京都道415号高輪麻布線交差點與3 - 5號出入口附近的麻布十番站(一之橋)、7號出入口附近的麻布十番麻布十番公共停車場前、1號出入口附近的麻布十番二丁目。以下路線由東京都交通局與FUJIEXPRESS日語フジエクスプレス運轉。

麻布十番站[編輯]

麻布十番[編輯]

  • chiibus(FUJIEXPRESS)
    • 田町線:往六本木之丘
    • 麻布西線:六本木櫸坂方向

麻布十番公共停車場前[編輯]

  • chiibus(FUJIEXPRESS)

麻布十番二丁目[編輯]

  • chiibus(FUJIEXPRESS)
    • 麻布西線:六本木櫸坂方向

相鄰車站[編輯]

東京地下鐵
N 南北線
白金高輪(N 03)-麻布十番(N 04)六本木一丁目(N 05)
都營地下鐵
E 大江戶線
赤羽橋(E 21)-麻布十番(E 22)六本木(E 23)

參見[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 営団南北線 都営三田線 9月26日に目黒延伸開業/都心の新動脈完成. 交通新聞 (交通新聞社). 2000-02-09: 3. 
  2. ^ 平成12年12月12日 地下鉄大江戸線全線開業!. 江東區報 (江東區). 2000-12-01: 1. 
  3. ^ 南北線の発車メロディをリニューアル!PDF - 東京地下鉄 ニュースリリース 2015年3月2日
  4. ^ 各駅の乗降人員ランキング. 東京メトロ. [2016-03-08]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 麻布十番駅 構內図頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 東京地下鉄
  6. ^ 6.0 6.1 麻布十番駅のお店・施設頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 東京地下鉄
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 麻布十番駅 駅の立體図頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 東京都交通局
  8. ^ 各駅乗降人員一覧. 東京都交通局. [2016-04-14]. (原始內容存檔於2016-03-04). 

備註[編輯]

  1. ^ 南北線と共用。このエレベーターは出口直結のビル「ジュールA」に直通する。

利用狀況來源[編輯]

地下鐵1日平均使用人數
地下鐵統計資料
  1. ^ 各種報告書. [2017-05-07]. (原始內容存檔於2017-07-31). 
  2. ^ 東京都統計年鑑. [2017-05-07]. (原始內容存檔於2016-04-01). 
  3. ^ 行政資料集頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 港區
東京都統計年鑑
  1. ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2017-05-07]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  2. ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2017-05-07]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  3. ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2017-05-07]. (原始內容存檔於2017-07-29). 
  4. ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2017-05-07]. (原始內容存檔於2017-07-29). 
  5. ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2017-05-07]. (原始內容存檔於2017-07-29). 
  6. ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2017-05-07]. (原始內容存檔於2017-07-29). 
  7. ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2017-05-07]. (原始內容存檔於2017-07-29). 
  8. ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2017-05-07]. (原始內容存檔於2017-07-29). 
  9. ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2017-05-07]. (原始內容存檔於2017-07-29). 
  10. ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2017-05-07]. (原始內容存檔於2016-03-26). 
  11. ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2017-05-07]. (原始內容存檔於2016-03-27). 
  12. ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2017-05-07]. (原始內容存檔於2016-03-25). 
  13. ^ 東京都統計年鑑(平成24年)[失效連結]
  14. ^ 東京都統計年鑑(平成25年). [2017-05-07]. (原始內容存檔於2016-03-22). 
  15. ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2017-05-07]. (原始內容存檔於2017-07-30). 
  16. ^ 東京都統計年鑑(平成27年). [2019-01-18]. (原始內容存檔於2018-11-09). 
  17. ^ 東京都統計年鑑(平成28年). [2019-01-18]. (原始內容存檔於2019-05-02). 

外部連結[編輯]