2008年世界一級方程式錦標賽

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2008年國際汽聯世界一級方程式
錦標賽賽季
車手冠軍：路易斯·漢米爾頓
車隊冠軍：法拉利
上屆：2007 下屆：2009
支援系列賽：
劉易斯·漢米爾頓奪得首個世界車手冠軍。
費利佩·馬薩以亞軍完成賽季。
奇米·雷克南以季軍完成賽季。
法拉利車隊奪得車隊冠軍。

2008年世界一級方程式錦標賽（2008 FIA Formula One World Championship），是由FIA舉辦的年度一級方程式賽車賽事。比賽時間為2008年3月16日至11月2日，共有18場比賽。總冠軍是路易斯·漢米爾頓，車隊總冠軍是法拉利車隊。

車手及車隊[編輯]

以下為參加2008年世界一級方程式錦標賽的車隊及車手：[1]

車隊 製造商 底盤 引擎 輪胎 車手名單 測試／預備車手
No. 正賽車手 場次
義大利 萬寶路法拉利車隊 法拉利 F2008[2] 法拉利056 B 1 芬蘭 奇米·雷克南[3] 全部 義大利 盧卡·巴多爾[4]
西班牙 馬克·吉恩[4]

德國 麥可·舒密加[5]

2 巴西 費利佩·馬薩[6] 全部
德國 BMW薩伯F1車隊 BMW薩伯 F1.08（英語：BMW Sauber F1.08）[7] BMWP86/8 3 德國 尼克·海菲爾德[8] 全部 奧地利 克里斯蒂安·克萊恩[9]
愛沙尼亞 馬可·阿斯梅爾（英語：Marko Asmer）[9]
4 波蘭 羅伯特·庫畢薩[8] 全部
法國 ING雷諾F1車隊 雷諾 R28（英語：Renault R28）[10] 雷諾RS27 5 西班牙 費爾南多·阿隆索[11] 全部 巴西 盧卡斯·迪·格拉西[12]
法國 羅曼·格羅斯讓[13]
日本 山本左近[14]
6 巴西 尼爾森·小皮奎[11] 全部
英國 AT&T威廉斯車隊 威廉斯-豐田 FW30（英語：Williams FW30）[15] 豐田RVX-08[16] 7 德國 尼可·羅斯堡[17] 全部 德國 尼可拉斯·賀根堡[18]
印度 納拉因·卡蒂凱揚[19]
8 日本 中嶋一貴[17] 全部
奧地利 紅牛車隊 紅牛-雷諾 RB4（英語：Red Bull RB4）[20] 雷諾RS27 9 英國 大衛·庫塔[21] 全部 瑞士 塞巴斯蒂安·布米[22]
日本 佐藤琢磨[23]
法國 塞巴斯蒂安·勒布[24]
10 澳洲 馬克·韋伯[25] 全部
日本 Panasonic豐田車隊 豐田 TF108（英語：Toyota TF108）[26] 豐田RVX-08 11 義大利 雅諾·楚理[27] 全部 日本 小林可夢偉[28]
12 德國 提摩·格洛克[29] 全部
義大利 紅牛第二車隊 紅牛二隊-法拉利 STR2B（英語：Toro Rosso STR2）[30]
STR3（英語：Toro Rosso STR3）[31] 		法拉利056 14 法國 塞巴斯蒂安·布爾代[32] 全部 不適用
15 德國 塞巴斯蒂安·維泰爾[33] 全部
日本 本田F1車隊 本田 RA108（英語：Honda RA108）[34] 本田RA808E 16 英國 詹森·巴頓[35] 全部 奧地利 亞歷山大·伍爾茨[36]
英國 安東尼·戴維森[37]
17 巴西 魯本斯·巴里切羅[38] 全部
日本 超級亞久里F1車隊 超級亞久里-本田 SA08[39] 本田RA808E 18 日本 佐藤琢磨[1] 1–4[a] 不適用
19 英國 安東尼·戴維森[1] 1–4[a]
印度 印度威力F1車隊 印度威力-法拉利 VJM01（英語：Spyker F8-VII）[42] 法拉利056[43] 20 德國 艾德里安·蘇蒂爾[44] 全部 義大利 維塔托尼奧·柳齊[44]
21 義大利 尚卡羅·費希切拉[44] 全部
英國 沃達豐麥拉倫梅賽德斯車隊 麥拉倫-梅賽德斯 MP4-23（英語：McLaren MP4-23）[45] 梅賽德斯FO108V 22 英國 劉易斯·漢米爾頓[46] 全部 西班牙 佩德羅·德·拉·羅薩[47]
23 芬蘭 海基·科瓦萊寧[48] 全部

車隊變更[編輯]

車手變更[編輯]

賽程表[編輯]

在2007年10月24日發佈了2008年度賽程，新加坡大獎賽將成為一級方程式賽車中的首次夜間比賽。[56]

賽程 官方名稱 大獎賽 賽道 城市／地點 日期 時間
當地 UTC
1 澳洲 ING澳洲大獎賽 澳洲大獎賽 墨爾本大獎賽賽道 墨爾本 3月16日 15:30 04:30
2 馬來西亞 馬石油馬來西亞大獎賽 馬來西亞大獎賽 雪邦國際賽道 吉隆坡 3月23日 15:00 07:00
3 巴林 海灣航空巴林大獎賽 巴林大獎賽 巴林國際賽道 薩基爾 4月6日 14:30 11:30
4 西班牙 西班牙電信西班牙大獎賽 西班牙大獎賽 加泰隆尼亞賽道 蒙特梅洛 4月27日 14:00 12:00
5 土耳其 奧菲西石油（英語：Petrol Ofisi）土耳其大獎賽 土耳其大獎賽 伊斯坦堡賽道 伊斯坦堡 5月11日 15:00 12:00
6 摩納哥 摩納哥大獎賽 摩納哥大獎賽 摩納哥賽道 蒙特卡洛 5月25日 14:00 12:00
7 加拿大 加拿大大獎賽 加拿大大獎賽 吉爾·維倫紐夫賽道 蒙特婁 6月8日 13:00 17:00
8 法國 法國大獎賽 法國大獎賽 馬尼庫爾賽道 馬尼-庫爾 6月22日 14:00 12:00
9 英國 桑坦德銀行英國大獎賽 英國大獎賽 銀石賽道 銀石 7月6日 13:00 12:00
10 德國 桑坦德銀行德國大獎賽 德國大獎賽 霍肯罕賽道 霍肯罕 7月20日 14:00 12:00
11 匈牙利 ING匈牙利大獎賽 匈牙利大獎賽 匈牙利賽道 莫焦羅德 8月3日 14:00 12:00
12 歐洲 西班牙電信歐洲大獎賽 歐洲大獎賽 瓦倫西亞街道賽道 瓦倫西亞 8月24日 14:00 12:00
13 比利時 ING比利時大獎賽 比利時大獎賽 斯帕-弗朗科爾尚賽道 斯塔沃洛 9月7日 14:00 12:00
14 義大利 桑坦德銀行義大利大獎賽 義大利大獎賽 國立蒙札賽車場 蒙札 9月14日 14:00 12:00
15 新加坡 新加坡電信新加坡大獎賽 新加坡大獎賽 濱海灣市街賽道 濱海灣 9月28日 20:00[57] 12:00
16 日本 富士電視台日本大獎賽 日本大獎賽 富士國際賽道 小山町 10月12日 13:30 04:30
17 中國 中國石化中國大獎賽 中國大獎賽 上海國際賽道 上海 10月19日 14:00 06:00
18 巴西 巴西大獎賽 巴西大獎賽 若澤·卡洛斯·帕塞賽道 聖保羅 11月2日 14:00 16:00

賽程變更[編輯]

A map of Marina Bay, which runs anticlockwise and has 23 turns, with the pit lane located between turn 22 and turn 2
在夜間舉辦的新加坡大獎賽，將在濱海灣市街賽道上進行。

規則變更[編輯]

  • 統一的標準電子控制器──各車隊必須使用指定的引擎控制單元操控引擎和變速箱，由微軟製造的標準電子控制器將取消使用包含循跡控制系統、起跑輔助系統、發動機制動等電子輔助裝置；但車隊可以對每一個轉速的空燃比作調整。（技術規則第8.2條）[61][62]
  • 長壽引擎──車隊只能繼續使用研發凍結前官方所核准的引擎，且轉速被限制不得超過每分鐘19,000轉。同一引擎依舊必須連續使用兩場比賽，但不懲罰賽季中第一次未依時程更換引擎。第二次起，若在排位賽前更換引擎，罰退十位；若在排位賽開始後更換，罰退至最後一位起跑。（技術規則第5項、競賽規則第28.5條）[63]
  • 長壽變速箱──同一變速箱必須連續使用四場比賽（僅週六和週日），若未依時程更換變速箱，罰退五位；但車隊可以更改變速箱的齒比和尾齒去適應每一條賽道不同的要求。（競賽規則第28.6條）[64]
  • 生物燃油──賽車所使用的燃料至少必須含有5.75%的生物質汽油。（技術規則第19.4.5條）[65]
  • 加強對駕駛艙的保護──車架上緣必須高於基部655毫米（約較去年高出20毫米），並且必須維持此高度至少270毫米長。此項措施的目的是加強對駕駛頭部的保護。（技術規則第13.1.1條）[66]
  • 限制車身材質──只能使用指定的材料製造賽車。（技術規則第15.1條）
  • 禁止備用車──比賽時每支車隊至多只能擁有兩輛賽車，任何包含引擎、前懸吊系統、車體、散熱器、熱交換器的組裝零件將被認定是一輛賽車。（競賽規則第28.1條）[64]
  • 普利斯通是2008年至2010年賽季的唯一指定輪胎供應商。[67]
  • 輪胎使用限制──每位車手在週五自由練習時最多只能使用兩套乾胎。大獎賽期間，每位車手至多只能使用14套乾胎、4套雨胎和3套極端雨胎。如同軟胎，普利斯通將在極端雨胎上使用白色線條記號作為區別。[68]
  • 排位賽流程──排位賽的三個階段現在分別被改為20分鐘、15分鐘、10分鐘。為了避免車手在第三階段消耗燃油，因此縮短時間，並且將不會在排位賽結束後補回車手在第三階段用去的汽油。（競賽規則第29.1條、第33條）
  • 測試限制──2008年間，所有比賽車隊的測試里程被限制在30,000公里。[64]

分站成績及積分榜[編輯]

分站成績[編輯]

賽程 大獎賽 桿位 最快圈速 冠軍車手 冠軍車廠 報告
1 澳洲 澳洲大獎賽 英國 劉易斯·漢米爾頓 芬蘭 海基·科瓦萊寧 英國 劉易斯·漢米爾頓 英國 麥拉倫-梅賽德斯 報告
2 馬來西亞 馬來西亞大獎賽 巴西 費利佩·馬薩 德國 尼克·海菲爾德 芬蘭 奇米·雷克南 義大利 法拉利 報告
3 巴林 巴林大獎賽 波蘭 羅伯特·庫畢薩 芬蘭 海基·科瓦萊寧 巴西 費利佩·馬薩 義大利 法拉利 報告
4 西班牙 西班牙大獎賽 芬蘭 奇米·雷克南 芬蘭 奇米·雷克南 芬蘭 奇米·雷克南 義大利 法拉利 報告
5 土耳其 土耳其大獎賽 巴西 費利佩·馬薩 芬蘭 奇米·雷克南 巴西 費利佩·馬薩 義大利 法拉利 報告
6 摩納哥 摩納哥大獎賽 巴西 費利佩·馬薩 芬蘭 奇米·雷克南 英國 劉易斯·漢米爾頓 英國 麥拉倫-梅賽德斯 報告
7 加拿大 加拿大大獎賽 英國 劉易斯·漢米爾頓 芬蘭 奇米·雷克南 波蘭 羅伯特·庫畢薩 德國 BMW薩伯 報告
8 法國 法國大獎賽 芬蘭 奇米·雷克南 芬蘭 奇米·雷克南 巴西 費利佩·馬薩 義大利 法拉利 報告
9 英國 英國大獎賽 芬蘭 海基·科瓦萊寧 芬蘭 奇米·雷克南 英國 劉易斯·漢米爾頓 英國 麥拉倫-梅賽德斯 報告
10 德國 德國大獎賽 英國 劉易斯·漢米爾頓 德國 尼克·海菲爾德 英國 劉易斯·漢米爾頓 英國 麥拉倫-梅賽德斯 報告
11 匈牙利 匈牙利大獎賽 英國 劉易斯·漢米爾頓 芬蘭 海基·科瓦萊寧 芬蘭 海基·科瓦萊寧 英國 麥拉倫-梅賽德斯 報告
12 歐洲 歐洲大獎賽 巴西 費利佩·馬薩 巴西 費利佩·馬薩 巴西 費利佩·馬薩 義大利 法拉利 報告
13 比利時 比利時大獎賽 英國 劉易斯·漢米爾頓 芬蘭 奇米·雷克南 巴西 費利佩·馬薩 義大利 法拉利 報告
14 義大利 義大利大獎賽 德國 塞巴斯蒂安·維泰爾 芬蘭 奇米·雷克南 德國 塞巴斯蒂安·維泰爾 義大利 紅牛二隊-法拉利 報告
15 新加坡 新加坡大獎賽 巴西 費利佩·馬薩 芬蘭 奇米·雷克南 西班牙 費爾南多·阿隆索 法國 雷諾 報告
16 日本 日本大獎賽 英國 劉易斯·漢米爾頓 巴西 費利佩·馬薩 西班牙 費爾南多·阿隆索 法國 雷諾 報告
17 中國 中國大獎賽 英國 劉易斯·漢米爾頓 英國 劉易斯·漢米爾頓 英國 劉易斯·漢米爾頓 英國 麥拉倫-梅賽德斯 報告
18 巴西 巴西大獎賽 巴西 費利佩·馬薩 巴西 費利佩·馬薩 巴西 費利佩·馬薩 義大利 法拉利 報告

積分系統[編輯]

前八名車手可獲得分數。[69]

名次 冠軍 亞軍 季軍 第四 第五 第六 第七 第八
積分 10 8 6 5 4 3 2 1

車手積分榜[編輯]

名次 車手 澳
澳洲 		馬
馬來西亞 		巴林
巴林 		西
西班牙 		土
土耳其 		摩
摩納哥 		加
加拿大 		法
法國 		英
英國 		德
德國 		匈
匈牙利 		歐
歐洲 		比
比利時 		意
義大利 		新
新加坡 		日
日本 		中
中國 		巴西
巴西 		積分
1 英國 劉易斯·漢米爾頓 1 5 13 3 2 1 Ret 10 1 1 5 2 3 7 3 12 1 5 98
2 巴西 費利佩·馬薩 Ret Ret 1 2 1 3 5 1 13 3 17† 1 1 6 13 7 2 1 97
3 芬蘭 奇米·雷克南 8† 1 2 1 3 9 Ret 2 4 6 3 Ret 18† 9 15† 3 3 3 75
4 波蘭 羅伯特·庫畢薩 Ret 2 3 4 4 2 1 5 Ret 7 8 3 6 3 11 2 6 11 75
5 西班牙 費爾南多·阿隆索 4 8 10 Ret 6 10 Ret 8 6 11 4 Ret 4 4 1 1 4 2 61
6 德國 尼克·海菲爾德 2 6 4 9 5 14 2 13 2 4 10 9 2 5 6 9 5 10 60
7 芬蘭 海基·科瓦萊寧 5 3 5 Ret 12 8 9 4 5 5 1 4 10† 2 10 Ret Ret 7 53
8 德國 塞巴斯蒂安·維泰爾 Ret Ret Ret Ret 17 5 8 12 Ret 8 Ret 6 5 1 5 6 9 4 35
9 義大利 雅諾·楚理 Ret 4 6 8 10 13 6 3 7 9 7 5 16 13 Ret 5 Ret 8 31
10 德國 提摩·格洛克 Ret Ret 9 11 13 12 4 11 12 Ret 2 7 9 11 4 Ret 7 6 25
11 澳洲 馬克·韋伯 Ret 7 7 5 7 4 12 6 10 Ret 9 12 8 8 Ret 8 14 9 21
12 巴西 尼爾森·小畢奇 Ret 11 Ret Ret 15 Ret Ret 7 Ret 2 6 11 Ret 10 Ret 4 8 Ret 19
13 德國 尼可·羅斯堡 3 14 8 Ret 8 Ret 10 16 9 10 14 8 12 14 2 11 15 12 17
14 巴西 魯本斯·巴里切羅 DSQ 13 11 Ret 14 6 7 14 3 Ret 16 16 Ret 17 Ret 13 11 15 11
15 日本 中嶋一貴 6 17 14 7 Ret 7 Ret 15 8 14 13 15 14 12 8 15 12 17 9
16 英國 大衛·庫塔 Ret 9 18 12 9 Ret 3 9 Ret 13 11 17 11 16 7 Ret 10 Ret 8
17 法國 塞巴斯蒂安·布爾代 7† Ret 15 Ret Ret Ret 13 17 11 12 18 10 7 18 12 10 13 14 4
18 英國 詹森·巴頓 Ret 10 Ret 6 11 11 11 Ret Ret 17 12 13 15 15 9 14 16 13 3
19 義大利 尚卡羅·費希切拉 Ret 12 12 10 Ret Ret Ret 18 Ret 16 15 14 17 Ret 14 Ret 17 18 0
20 德國 艾德里安·蘇蒂爾 Ret Ret 19 Ret 16 Ret Ret 19 Ret 15 Ret Ret 13 19 Ret Ret Ret 16 0
21 日本 佐藤琢磨 Ret 16 17 13 0
22 英國 安東尼·戴維森 Ret 15 16 Ret 0
名次 車手 澳
澳洲 		馬
馬來西亞 		巴林
巴林 		西
西班牙 		土
土耳其 		摩
摩納哥 		加
加拿大 		法
法國 		英
英國 		德
德國 		匈
匈牙利 		歐
歐洲 		比
比利時 		意
義大利 		新
新加坡 		日
日本 		中
中國 		巴西
巴西 		積分
顏色 結果
金色 冠軍
銀色 亞軍
銅色 季軍
綠色 得分區
藍色 無積分完賽
無成績完賽（NC）
紫色 未完賽（Ret）
紅色 未獲參賽資格（DNQ）
未獲排位賽資格（DNPQ）
黑色 取消資格（DSQ）
白色 未起跑（DNS）
賽事取消（C）
淡藍色 只參加了練習賽（PO）
周五測試車手（TD）
－自2003年起
空白 沒有參加練習賽（DNP）
禁賽（EX）
沒有到達 (DNA)
在賽事開始前退出（WD）

粗體 - 桿位
斜體 - 最快圈速

註記：

  • dagger – 未完成賽事，但完成原定賽程90%，因而有排名。

車隊積分榜[編輯]

名次 車隊 車號 澳
澳洲 		馬
馬來西亞 		巴林
巴林 		西
西班牙 		土
土耳其 		摩
摩納哥 		加
加拿大 		法
法國 		英
英國 		德
德國 		匈
匈牙利 		歐
歐洲 		比
比利時 		意
義大利 		新
新加坡 		日
日本 		中
中國 		巴西
巴西 		積分
1 義大利 法拉利 1 8† 1 2 1 3 9 Ret 2 4 6 3 Ret 18† 9 15† 3 3 3 172
2 Ret Ret 1 2 1 3 5 1 13 3 17† 1 1 6 13 7 2 1
2 英國 麥拉倫-梅賽德斯 22 1 5 13 3 2 1 Ret 10 1 1 5 2 3 7 3 12 1 5 151
23 5 3 5 Ret 12 8 9 4 5 5 1 4 10† 2 10 Ret Ret 7
3 德國 BMW薩伯 3 2 6 4 9 5 14 2 13 2 4 10 9 2 5 6 9 5 10 135
4 Ret 2 3 4 4 2 1 5 Ret 7 8 3 6 3 11 2 6 11
4 法國 雷諾 5 4 8 10 Ret 6 10 Ret 8 6 11 4 Ret 4 4 1 1 4 2 80
6 Ret 11 Ret Ret 15 Ret Ret 7 Ret 2 6 11 Ret 10 Ret 4 8 Ret
5 日本 豐田 11 Ret 4 6 8 10 13 6 3 7 9 7 5 16 13 Ret 5 Ret 8 56
12 Ret Ret 9 11 13 12 4 11 12 Ret 2 7 9 11 4 Ret 7 6
6 義大利 紅牛二隊-法拉利 14 7† Ret 15 Ret Ret Ret 13 17 11 12 18 10 7 18 12 10 13 14 39
15 Ret Ret Ret Ret 17 5 8 12 Ret 8 Ret 6 5 1 5 6 9 4
7 奧地利 紅牛-雷諾 9 Ret 9 18 12 9 Ret 3 9 Ret 13 11 17 11 16 7 Ret 10 Ret 29
10 Ret 7 7 5 7 4 12 6 10 Ret 9 12 8 8 Ret 8 14 9
8 英國 威廉斯-豐田 7 3 14 8 Ret 8 Ret 10 16 9 10 14 8 12 14 2 11 15 12 26
8 6 17 14 7 Ret 7 Ret 15 8 14 13 15 14 12 8 15 12 17
9 日本 本田 16 Ret 10 Ret 6 11 11 11 Ret Ret 17 12 13 15 15 9 14 16 13 14
17 DSQ 13 11 Ret 14 6 7 14 3 Ret 16 16 Ret 17 Ret 13 11 15
10 印度 印度威力-法拉利 20 Ret Ret 19 Ret 16 Ret Ret 19 Ret 15 Ret Ret 13 19 Ret Ret Ret 16 0
21 Ret 12 12 10 Ret Ret Ret 18 Ret 16 15 14 17 Ret 14 Ret 17 18
11 日本 超級亞久里-本田 18 Ret 16 17 13 0
19 Ret 15 16 Ret
名次 車隊 車號 澳
澳洲 		馬
馬來西亞 		巴林
巴林 		西
西班牙 		土
土耳其 		摩
摩納哥 		加
加拿大 		法
法國 		英
英國 		德
德國 		匈
匈牙利 		歐
歐洲 		比
比利時 		意
義大利 		新
新加坡 		日
日本 		中
中國 		巴西
巴西 		積分
顏色 結果
金色 冠軍
銀色 亞軍
銅色 季軍
綠色 得分區
藍色 無積分完賽
無成績完賽（NC）
紫色 未完賽（Ret）
紅色 未獲參賽資格（DNQ）
未獲排位賽資格（DNPQ）
黑色 取消資格（DSQ）
白色 未起跑（DNS）
賽事取消（C）
淡藍色 只參加了練習賽（PO）
周五測試車手（TD）
－自2003年起
空白 沒有參加練習賽（DNP）
禁賽（EX）
沒有到達 (DNA)
在賽事開始前退出（WD）

粗體 - 桿位
斜體 - 最快圈速

註記：

  • dagger – 未完成賽事，但完成原定賽程90%，因而有排名。

注釋[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 超級亞久里車隊於2008年5月6日宣佈退出世界一級方程式錦標賽，並且立即生效。[40] 一天後，車隊便進入行政管理階段。[41]

參考資料[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 2008 FIA Formula One Entry List. FIA.com. 4 January 2008 [4 January 2008]. （原始內容存檔於5 January 2008）. 
  2. ^ Ferrari unveil the F2008. formula1.com. 6 January 2008 [5 February 2008]. （原始內容存檔於9 January 2008）. 
  3. ^ Ferrari confirm Räikkönen, Massa for '07. formula1.com. 10 September 2007 [5 February 2008]. （原始內容存檔於12 October 2007）. 
  4. ^ 4.0 4.1 Ferrari Team Profile. Formula 1.com. [2008-03-05]. （原始內容存檔於2014-10-28）. 
  5. ^ 2008 Team Preview - Ferrari, BMW Sauber, Renault. formula1.com. 2008-03-11 [2008-03-11]. （原始內容存檔於2012-02-01）. 
  6. ^ Ferrari extend Massa's contract to 2010. formula1.com. 16 October 2007 [24 November 2007]. （原始內容存檔於29 November 2007）. 
  7. ^ F1.08 a 'radical evolution', says Rampf. formula1.com. 14 January 2008 [5 February 2008]. （原始內容存檔於17 January 2008）. 
  8. ^ 8.0 8.1 BMW Sauber retain Heidfeld and Kubica for 2008. formula1.com. 21 August 2007 [6 February 2008]. （原始內容存檔於9 February 2008）. 
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