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葵興站

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葵興
Kwai Hing
Kwai Hing Station 2014 03 part8.JPG
2號月台
車站名稱
中文名稱 葵興站
英文名稱 Kwai Hing Station
車站代碼 KWH
基本資訊
車站位置 香港新界葵青區葵涌葵興路
座標 22°21′47.28″N 114°7′52.54″E / 22.3631333°N 114.1312611°E / 22.3631333; 114.1312611坐标22°21′47.28″N 114°7′52.54″E / 22.3631333°N 114.1312611°E / 22.3631333; 114.1312611
街道圖 葵興站街道圖
位置圖 葵興站位置圖
車站色系   黃色
途經路線 港鐵荃灣綫
車站服務時間 0554-0131
列車服務時間 0604-0120
接駁交通 巴士小巴
啟用日期 1982年5月10日
車站結構
車站類型 架空車站
月台類型 側式月台
月台數目 2
出口數目 4
升降機數目 2
扶手電梯數目 4
商店數目 5[1]
路軌月台配置圖
 大窩口站 
 葵芳站 

葵興站英语Kwai Hing Station)是港鐵荃灣綫位於新界葵青區中葵涌的一個架空車站,並於1982年5月10日啟用。葵星中心及葵盛東商場設有適用於該站的港鐵特惠站,為使用成人八達通卡的乘客提供港幣1元車費回贈。

結構[编辑]

車站外觀

樓層[编辑]

R 平台 新葵興花園平台、停車場
P 側式月台
2號月台 荃灣綫列車往中環方向
1號月台 荃灣綫列車往荃灣方向
側式月台
月台 E出入口
C 大堂 A-D出入口、客務中心、商店、自助服務、免費Wi-Fi熱點

大堂[编辑]

大堂

葵興站大堂的非收費區是被收費區分隔,因此乘客不能由大堂北面(A、D出入口)直接走至大堂南面(B、C出入口)或E出入口大堂,需要途徑路面往返兩個大堂,此特點與荃灣站相似。

葵興站現時有數間車站商店,包括便利店麵包糕餅店、飲品專門店銀行。站內亦設有自動櫃員機[1]

月台[编辑]

月台採用側式月台設計,兩個月台的候車位置被路軌分隔,乘客如果往返兩個月台,需要途徑大堂。車站至大窩口站之間設有一條側綫。每當荃灣綫大窩口站或荃灣站出現故障時,往荃灣方向的上行綫列車將會以該站作為臨時的終點站。屆時,前往大窩口站及荃灣站的乘客將須要轉乘其他交通工具前往。由於葵興站的空間有限,加上沒有龐大客量,因此車站的月台島只能容納一條單向扶手電梯,所以比正常的月台島闊度為窄。[2] 葵興站車站的整體佈局及設計跟葵芳站非常相似。

1號月台全景圖(2013年10月)

出入口[编辑]

B出入口
D出入口
E出入口
編號 指示 建議前往的目的地
大堂(G)
出口A   葵興邨 葵涌中心、葵俊苑葵涌道、葵興邨、葵興路、工業街、光輝圍、紅A中心、新葵興廣場、大連排道
出口B   巴士總站 巴士總站、政府合署、專綫小巴站
出口C  葵康苑 扶康會葵興中心、興芳路香港專業教育學院葵涌分校、葵康苑、葵盛圍、葵盛東邨林士德體育館
出口D 新葵興花園 建造業訓練中心、信義會天恩堂、葵涌邨、葵合街、葵聯路、葵盛圍、新葵興花園、大窩口道
2號月台-荃灣綫往中環月台(P)
出口E  九龍貿易中心 巴士總站、政府合署、專綫小巴站、興芳路、九龍貿易中心、葵昌路、新葵興廣場
註︰ 設有失明人士引導徑 |  設有斜道 |  設有升降機

鄰接車站[编辑]

葵興站是荃灣綫的中途站,乘客可在此乘坐往中環荃灣列車,往返香港島九龍新界等地。

荃灣綫  
中環 - 金鐘 - 尖沙咀 - 佐敦 - 油麻地 - 旺角 - 太子 - 深水埗 - 長沙灣 - 荔枝角 - 美孚 - 荔景 - 葵芳 - 葵興 - 大窩口 - 荃灣

使用狀況[编辑]

葵芳站一樣,葵興站也是葵青區葵涌部份的一個交通中轉站,雖然規模不及葵芳站,在公共運輸交匯處也有一些巴士路線連接車站和其週邊地區。葵興站啟用時,區內數條直接來往九龍區的巴士線被逼停辦,因為大部份居民多選擇前往葵興站乘搭地鐵(現港鐵)來往市區。

此外,由於車站東面設有葵涌工業區,因此在上、下班時段,葵興站會顯得非常繁忙。

接駁交通[编辑]

葵興站旁建有葵興站公共運輸交匯處,供乘客轉乘巴士或小巴。

接駁交通列表
巴士
專線小巴

歷史[编辑]

地底集體運輸系統路線圖1967年建議方案。圖中「葵涌」即今之葵興站

增建E出入口[编辑]

九龍貿易中心第一期南座寫字樓在2008年9月1日落成,商場部份其後興建葵昌路行人天橋連接港鐵站E出入口。天橋連接葵興站2號月台(往中環方向),並與葵芳站一樣,在月台設立新出入口,乘客毋須途徑路面往返該行人天橋及一號月台,天橋於2011年6月3日啟用[3]

月台閘門[编辑]

未安裝月台閘門前的1號月台(2008年)

現時葵興站所有月台已完成裝上月台閘門,並已投入運作。月台閘門約高1.5米。整個計劃於平日深夜終止服務的時間加建。此站與葵芳站及觀塘綫九龍灣站牛頭角站屬於第二期進行月台閘門加裝工程,已於2011年8月完工。

翻新月台[编辑]

與市區線其他非地下車站一樣,葵興站月台由2011年起也開始展開翻新工程,當中包括安裝假天花、改善照明,亦翻新了黃色站名纖維板,原「往荃灣/中環」的行車方向資訊則改為張貼在月台閘門之上。

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 車站商店、自助售賣機及免稅品商店搜尋器. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2011年10月18日] (中文(繁體)‎). 
  2. ^ MTR之今昔 (中文(繁體)‎). 
  3. ^ 港鐵葵興站開設新出入口. 港鐵網頁. 港鐵公司. 2011年6月6日 (中文(繁體)‎). 

外部鏈接[编辑]