關閘

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現今的關閘拱門(前)及關閘邊檢大樓(後)

關閘葡萄牙語Portas do Cerco),為澳門中國廣東省珠海市兩個的陸路通道出入口的其中之一,連接拱北口岸;旅客出入境時間為早上7:00至凌晨0:00。

歷史[编辑]

畫家筆下1844年的澳門,可見有古城門及城牆為界
古老的關閘中式城樓
古舊的關閘拱門,由葡萄牙人建造
關閘廣場全景

關閘原位於關閘馬路中段,於1574年(萬曆二年)由廣東省香山縣所建,為中式閘門城樓一座,樓高三層,門刻有「關閘門」字樣,並派官兵駐守。1673年(康熙十二年),關閘重修,增建官廳,設關閘汛。1849年,葡萄牙佔領關閘向北的地方,並修築通往關閘的馬路,即今「關閘馬路」。1871年,葡萄牙所建的凱旋門式大閘門(稱關閘拱門)落成。[1] 1874年(清同治十三年),葡萄牙侵佔澳門加劇,中式關閘被強行拆除,門楣的「關閘門」石碑現今鑲嵌於民政總署大樓內。[2]

1993年,澳葡政府決定恢復對從中國內地出入境的民眾實施邊檢措施,遂建成出入境驗證大樓。驗證大樓設東西兩翼,東翼為入境大廳,西翼為離境大廳。另設中央大樓,並有一條直通拱門的觀光走廊。2004年1月驗證大樓重建成新的關閘邊檢大樓。

關閘邊檢大樓[编辑]

有鑒於舊有的出入境驗證大樓不敷應用,澳門特別行政區政府於2001年向珠海市租借關閘以北「三不管地帶」地段,興建新的關閘邊檢大樓。新邊檢大樓總面積為38,000平方米,有71條出入境行人通道(下層為入境大廳,上層為出境大廳)和22條行車通道(西道為出境通道,東道為入境通道),設計人流量為每天20萬人,於2004年1月15日落成,並於同年2月2日啟用。另外附設有關閘廣場和地下客運總站(亦為全澳門首個有蓋巴士總站)。

但新建的關閘邊檢大樓依然未能滿足遊客的強勁增長,同時又需要應付未來出入境流量的增加,有見及此,關閘邊檢大樓於起2008年6月11日開展擴建工程,透過削減東、西兩邊行車道、調節大樓內部的辦公場所,以騰出空間擴大候檢大廳和增加通關設施,使出入境設施的日最高處理量由現時的30萬人次提升至50萬人次;擴建工程已於2010年完成。[3]

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 關閘拱門-文物位址
  2. ^ 漫话澳门旧关闸
  3. ^ 澳門日報 2008年06月10日,《關閘邊檢大樓明擴建》