千里線

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阪急電鐵千里線
3300系日语阪急3300系電車往天下茶屋的各站停車
山田站附近)
日語原名千里線
假名せんりせん
羅馬字Senri sen
概覽
營運地點 日本 大阪府大阪市北區東淀川區吹田市
起點站天神橋筋六丁目站[1]
終點站北千里站[1]
路線代號HK HK
技術數據
路線長度13.6公里
最高速度80公里/小時
正線數目複線
車站數目11個
軌距1,435毫米(標準軌
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式自動閉塞式
車輛基地正雀車庫·工場日语阪急電鉄正雀工場桂車庫日语桂車庫
使用车型參見使用車輛一節
运营信息
開通營運1921年4月1日
擁有者阪急電鐵
營運者阪急電鐵

千里線(日语:千里線せんりせん Senri sen */?)是日本大阪府境內的阪急電鐵鐵路線,連接大阪市北區天神橋筋六丁目站吹田市北千里站。在延伸至北千里車站之前曾稱為千里山(支)線。也曾稱為北千里線,但并不是正式的名稱。是千里新城的通勤和通學路線。和本線進行直通運行。千里線也是阪急電鐵路線中最近開通的一條路線。

路線資料[编辑]

車站列表[编辑]

  • 所有車站都位於大阪府
  • 堺筋準急:平日早晚與假日中午運行。堺筋線內各站停車。
  • 普通:各站停車省略。
  • 接續路線的()內的英文字母和數字顯示該路線的車站編號
  • ●:停靠,|:通過
  • 千里線的車站編號自2013年12月21日起引入[2][3]。天神橋筋六丁目站的車站編號沿用堺筋線。
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離


接續路線 所在地
直通運行路段 天神橋筋六丁目站起
○普通、堺筋準急…直通至堺筋線天下茶屋站
K11 天神橋筋六丁目 天神橋筋六丁目 Tenjim-bashisuji-Rokuchōme - 0.0 大阪市高速電氣軌道K 堺筋線(直通:參見上述)、T 谷町線(T18) 大阪市 北區
HK-87 柴島 柴島 Kunijima 2.2 2.2   東淀川區
HK-63 淡路 淡路 Awaji 1.3 3.5 阪急電鐵HK 京都本線(一部直通:參見下述)
HK-88 下新庄 下新庄 Shimo-Shinjō 0.9 4.4    
HK-89 吹田 吹田 Suita 1.6 6.0   西日本旅客鐵道東海道本線 JR京都線)(吹田 吹田市
HK-90 豐津 豊津 Toyotsu 0.9 6.9    
HK-91 關大前 関大前 Kandai-mae 0.9 7.8    
HK-92 千里山 千里山 Senriyama 0.8 8.6    
HK-93 南千里 南千里 Minami-Senri 1.6 10.2    
HK-94 山田 山田 Yamada 1.4 11.6   大阪高速鐵道大阪單軌電車線(16)
HK-95 北千里 北千里 Kita-Senri 2.0 13.6    
直通運行路段 淡路站起

○普通…堺筋線天下茶屋站、天神橋筋六丁目站方向與京都本線京都河原町站方向[4]
○堺筋準急…堺筋線天下茶屋站、天神橋筋六丁目站方向與京都本線京都河原町站方向

廢止車站[编辑]

工程[编辑]

阪急京都線·千里線淡路站高架化工程[编辑]

大阪市淡路站附近7.1公里(千里線3.8公里)路線交通立體化(高架化),正在執行中,高架系統將在2024年切換路線高架化,其餘項目計劃在2027年完成。完成後,將刪除千里線的11處平交道,柴島站下新庄站也將同時成為高架站[5]

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成18年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.151
  2. ^ 〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入しますPDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日
  3. ^ 阪急京都線 大山崎駅〜長岡天神駅間で建設中の『西山天王山駅』を2013年12月21日に開業します!PDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年6月5日。
  4. ^ 往河原町只限一部分,除此以外直通至高槻市站
  5. ^ 阪急電鉄京都線・千里線連続立体交差事業の事業期間の見直しについて页面存档备份,存于互联网档案馆) - 大阪市建設局、2020年11月23日閲覧。

外部連結[编辑]