香港島專線小巴22線
（重定向自香港島專線小巴22S線）
| 專線小巴22線 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 新昌運輸 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster 5LS/5LS2型 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 薄扶林花園 |
| 途經 | 瑪麗醫院 |
| 終點站 | 交易廣場 |
| 运行周期 | 約20分鐘 |
| 起點站服務時間 | 6:25-23:29 |
| 终点站运营时间 | 6:50-0:00 |
| 班次頻率 | 3-10分 |
| 票价 | $8.3 |
| 下行分段收费站点 | 2段 |
| 上行分段收费站点 | 4段 |
| 相关路線 | |
| 其他线路 | 專線小巴22S線 |
| 競爭交通 | 無 |
| 專線小巴22S線 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 新昌運輸 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster 5LS/5LS2型 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 薄扶林花園 |
| 途經 | 瑪麗醫院，香港大學，堅道，般含道，環球大廈 |
| 終點站 | 中環碼頭（港鐵站） |
| 运行周期 | 約25-45﹝繁忙時間﹞分鐘 |
| 起點站服務時間 | 6:25-23:29 |
| 终点站运营时间 | 6:50-0:00 |
| 班次頻率 | 5-30分鐘 |
| 票价 | $8.3 |
| 下行分段收费站点 | 堅道 |
| 上行分段收费站点 | 瑪麗醫院 |
| 相关路線 | |
| 其他线路 | 專線小巴22線 |
| 競爭交通 | 新巴23線 城巴40線 城巴40M線 專線小巴8線 專線小巴10線 專線小巴28線 專線小巴31線 |
| 專線小巴22X線 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 新昌運輸 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster5LS/5LS2型 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 薄扶林花園 |
| 途經 | 薄扶林道、山道天橋（去程）、西邊街（回程） |
| 終點站 | 中環碼頭（港鐵站） |
| 运行周期 | 約25-45﹝繁忙時間﹞分鐘 |
| 起點站服務時間 | 07:40-09:40、17:30-20:00 |
| 终点站运营时间 | 08:00-09:10、18:15-20:00 |
| 班次頻率 | 10-15分鐘 |
| 票价 | $8.3 |
| 分段收费站点 | 瑪麗醫院 |
| 相关路線 | |
| 其他线路 | 專線小巴22線 專線小巴22S線 |
| 競爭交通 | 新巴23線 城巴40線 城巴40M線 專線小巴8線 專線小巴10線 專線小巴28線 專線小巴31線 |
香港島專線小巴22線和22S線是香港一條途徑堅道、般含道[1]、薄扶林道，來往中環及薄扶林花園的專線小巴路線。此路線在早上繁忙時段有非常多學生與上班族乘車，導致服務班次經常供不應求；經區議會反映，營運商已加密班次，但仍讓未能滿足上班上學的高峰期需求。
本線另設立特快線22X，只於星期一至六繁忙時間來往薄扶林花園及中環碼頭，途經林士街天橋而不經堅道。
歷史[编辑]
- 1980年5月18日：路線投入服務，當時來往薄扶林花園及天星碼頭之間。[2]
- 2003年5月25日：總站由天星碼頭遷往中環渡輪碼頭。
- 2004年7月：由於有乘客[谁？]反對專線小巴22線遷移總站，該線總站由中環碼頭遷回天星碼頭（大會堂/愛丁堡廣場），並分拆出本線，編號22S。
- 2006年10月30日：配合中區填海計劃第三期工程，天星小輪原中環碼頭遷移至中環渡輪碼頭7/8號碼頭，天星碼頭總站改稱為大會堂。
- 2008年：水務署「更換及修復水管計劃」第二階段（合約編號：28/WSD/06[3]）施工，置富道實施雙線單程交通臨時管制，22及22S受此安排影響，來往服務一律行經置富道兩次，於利牧徑繞出回復原有路線。[4]在此安排下，小巴司機經常祗行經置富道一次，以致區議員接到為數不少有關小巴服務經常脫班、以及交通安排指示不清晰的投訴。[5]此項安排已於工程完成後取消，合約公司已經復原置富道工程前的路段原貌。
- 2009年6月14日：由當日開始，晚上8:30（薄扶林開出）/9:00（中環開出）後的22班次併入22S行駛。
- 2009年6月15日：經山道天橋前往中環交易廣場的22S 晨早特別班次正式易名為22X[6]。
- 2010年11月28日：22線中環總站由大會堂遷往交易廣場小巴總站，與22S總站距離拉近，22尾班車當日提早至21:00由交易廣場開出。[7]
- 2011年3月18日：新昌運輸調整車資優惠，於2011年4月1日起生效[8]。（參見下圖）
- 2011年3月23日至25日：連接薄扶林花園及置富南區廣場之行人天橋（置富橋）因施工需要臨時性封閉，來往薄扶林花園的小巴為持有薄扶林花園住戶証居民提供免費接駁服務。
- 2013年3月4日起，22X線增設上午回程往薄扶林花園及下午來回程服務，中環總站遷往中環碼頭。
行車路線[编辑]
-
22系列的走線圖
22線[编辑]
| 香港島專線小巴22線（薄扶林花園→中環(交易廣場)） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 位置 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 置富 | 薄扶林花園小巴總站 | ||
| 2 | 置富 | 置富道 | 置富花園網球場 置富花園富俊苑 置富花園富華苑 置富花園富仁苑 雅緻洋房 |
★逢星期一至六09:15前開出班次不經此街道 |
| 3 | 薄扶林 | 薄扶林道 | 薄扶林展亮技能發展中心 伯大尼 嘉林閣 心光學校 瑪麗醫院 中華基督教墳場 摩星嶺道 富林苑 蒲飛路 何東夫人堂 寶翠園 任白樓 香港潮商學校 |
|
| 4 | 半山區 | 般咸道 | 聖保羅書院 英皇書院 寧養台 正街 東邊街 戴麟趾康復中心 高街 合一堂 |
|
| 5 | 半山區 | 堅道 | 樓梯街 孫中山紀念館 卑利街 |
|
| 6 | 中環 | 奧卑利街 | 域多利監獄 | |
| 7 | 中環 | 荷李活道 | 舊中區警署 | |
| 8 | 中環 | 雲咸街 | 隆堡國際蘭桂坊酒店 | |
| 9 | 中環 | 下亞厘畢道 | 藝穗會 | |
| 10 | 中環 | 雪廠街 | 泄蘭街 | ■每日09:30前班次不經此處 |
| 11 | 中環 | 皇后大道中 | 新世界大廈 | |
| 12 | 中環 | 畢打街 | 中環站 | |
| ■ | 中環 | 下亞厘畢道 | 政府總部 | ■只限每日09:30前班次途經 |
| ■ | 中環 | 花園道 | 聖約翰座堂 | |
| ■ | 中環 | 琳寶徑 | 和記大廈 | |
| ■ | 中環 | 干諾道中 | 皇后像廣場 | |
| 13 | 中環 | 康樂廣場 | 交易廣場(落客站) | 只供落客 |
| 14 | 中環 | 交易廣場小巴總站 | ||
| 圖例： ★祗限星期一至六09:15後開出班次及假日所有班次途經置富花園 ■每日09:30前班次，改經花園道，往中環，不途經此街道 | ||||
| 港島專綫小巴22線 中環(交易廣場)→薄扶林花園 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 位置 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 中環 | 交易廣場小巴總站 | ||
| 2 | 中環 | 干諾道中 | 大會堂 | |
| 3 | 金鐘 | 紅棉路 | 香港公園 | |
| 4 | 半山區 | 上亞厘畢道 | 香港動植物公園 | |
| 5 | 半山區 | 堅道 | 明愛中心 些利街 孫中山紀念館 樓梯街 堅道花園 |
|
| 6 | 半山區 | 般咸道 | 羅便臣道80號 豫苑 錦翠園 正街 香港大學東閘 |
|
| 7 | 薄扶林 | 薄扶林道 | 香港大學西閘 寶翠園 何東夫人紀念堂 蒲飛路 薄扶林道遊樂場 中華基督教墳場 碧荔道 瑪麗醫院K座 瑪麗醫院 心光學校 明德村 薄扶林水塘道 薄扶林村 |
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| 8 | 置富 | 置富道 | 余振強紀念第二中學 置富徑 雅緻洋房 置富花園富業苑 置富南區廣場 置富花園富嘉苑 置富花園網球場 |
★逢星期一至六09:15前開出班次不經此街道 |
| 9 | 置富 | 薄扶林花園小巴總站 | ||
| 圖例：★祗限星期一至六06:50、07:00、07:10、07:15、07:20開出班次及09:30後開出班次，以及假日所有班次途經置富花園 | ||||
22S線[编辑]
| 香港島專線小巴22S線（薄扶林花園→中環碼頭） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 位置 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 置富 | 薄扶林花園小巴總站 | ||
| 2 | 置富 | 置富道 | 置富花園網球場 置富花園富俊苑 置富花園富華苑 置富花園富仁苑 雅緻洋房 |
★逢星期一至六09:15前開出班次不經此街道 |
| 3 | 薄扶林 | 薄扶林道 | 薄扶林展亮技能發展中心 伯大尼 嘉林閣 心光學校 瑪麗醫院 中華基督教墳場 摩星嶺道 富林苑 蒲飛路 何東夫人堂 寶翠園 任白樓 香港潮商學校 |
|
| 4 | 半山區 | 般咸道 | 聖保羅書院 英皇書院 寧養台 正街 東邊街 戴麟趾康復中心 高街 合一堂 |
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| 5 | 半山區 | 堅道 | 樓梯街 孫中山紀念館 卑利街 |
|
| 6 | 中環 | 奧卑利街 | 域多利監獄 | |
| 7 | 中環 | 荷李活道 | 舊中區警署 | |
| 8 | 中環 | 雲咸街 | 隆堡國際蘭桂坊酒店 | |
| 9 | 中環 | 下亞厘畢道 | 藝穗會 | |
| 10 | 中環 | 雪廠街 | 泄蘭街 | |
| 11 | 中環 | 皇后大道中 | 新世界大廈 | |
| 12 | 中環 | 畢打街 | 中環站 | |
| 13 | 中環 | 康樂廣場 | 交易廣場 | |
| 14 | 中環 | 民耀街 | 國際金融中心二期 | |
| 15 | 中環 | 民光街 | 中環碼頭總站 | |
| 圖例：★祗限星期一至六09:15後開出班次及假日所有班次途經置富花園 | ||||
| 香港島專線小巴22S線（中環碼頭→薄扶林花園） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區' | 位置 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 中環 | 民光街 | 中環碼頭總站 | |
| 2 | 中環 | 民耀街 | 國際金融中心二期 | ▲ |
| 3 | 中環 | 康樂廣場 | 郵政總局 | ▲每晚8:30後班次不經此處 |
| ■ | 中環 | 交易廣場小巴總站 | ■只限每晚8:30後班次途經 | |
| 4 | 中環 | 干諾道中 | 大會堂 | |
| 5 | 金鐘 | 紅棉路 | 香港公園 | |
| 6 | 半山區 | 上亞厘畢道 | 香港動植物公園 | |
| 7 | 半山區 | 堅道 | 明愛中心 些利街 孫中山紀念館 樓梯街 堅道花園 |
|
| 8 | 半山區 | 般咸道 | 羅便臣道80號 豫苑 錦翠園 正街 香港大學東 |
|
| 9 | 薄扶林 | 薄扶林道 | 香港大學西 寶翠園 何東夫人紀念堂 蒲飛路 薄扶林道遊樂場 中華基督教墳場 碧荔道 瑪麗醫院K座 瑪麗醫院 心光學校 明德村 薄扶林水塘道 薄扶林村 |
|
| 10 | 置富 | 置富道 | 余振強紀念第二中學 置富徑 雅緻洋房 置富花園富業苑 置富南區廣場 置富花園富嘉苑 置富花園網球場 |
★逢星期一至六09:15前開出班次不經此街道 |
| 11 | 置富 | 薄扶林花園小巴總站 | ||
| 圖例： ★祗限星期一至六06:50、07:00、07:10、07:15、07:20開出班次及09:30後開出班次，以及假日所有班次途經置富花園 ▲車輛如於中環碼頭開出時已滿座，將改經民光街、民照街、民吉街、干諾道中、畢打街隧道及干諾道中快綫前往夏愨道，不經註明街道 ■每晚8:30後從中環碼頭開出的班次，於駛經民耀街後改經港景街及交易廣場小巴總站，不經康樂廣場 | ||||
22X線[编辑]
| 香港島專線小巴22X線（薄扶林花園→中環碼頭） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 位置 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 置富 | 薄扶林花園小巴總站 | ||
| 2 | 置富 | 置富道 | 置富花園網球場 置富花園富俊苑 置富花園富華苑 置富花園富仁苑 雅緻洋房 |
|
| 3 | 薄扶林 | 薄扶林道 | 薄扶林展亮技能發展中心 伯大尼 嘉林閣 心光學校 瑪麗醫院 中華基督教墳場 摩星嶺道 富林苑 蒲飛路 何東夫人堂 寶翠園 任白樓 |
|
山道天橋； 干諾道天橋、林士街天橋；民寶街
| ||||
| 4 | 中環 | 民光街 | 中環碼頭小巴總站 | |
收費[编辑]
- 22、22S
- 全程收費：$8.3
- 瑪麗醫院往中環：$5.8
- 中環往瑪麗醫院：$7.5
- 紅棉路往薄扶林花園：$5.8
- 瑪麗醫院往薄扶林花園：$4.5
- 置富徑往薄扶林花園：$2.2
- 22X
- 全程收費：$8.3
- 瑪麗醫院來往中環交易廣場：$5.8
- 瑪麗醫院往薄扶林花園：$4.5
- 置富徑往薄扶林花園：$2.2
車隊[编辑]
現時新昌運輸旗下港島22／23系路線合共使用32輛小巴行走，包括12輛16座位小巴及20輛19座位小巴。車型分佈如下：
- 28輛豐田Coaster（1輛2003年5LS、2輛2004年5LS、2輛2004年5LS2、6輛2005年5LS2、1輛2007年5LS2、8輛2018年7LL、3輛2019年7LL及5輛2020年7LL）
- 4輛GMI Gemini（2輛2018年第3代及2輛2020年第3代）
| 新昌運輸用車列表 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
| AS7868 | 豐田Coaster | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 22／23系 | 2005年9月投入服務 車牌原屬日產Echo及豐田Coaster（1988年2代及3代[註 2]） |
| BB1392 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 23系 | 2018年9月投入服務 車牌原屬2003年5LS | |
| CX6839 | 2019年7LL | 展暉電牌 | 2019年10月投入服務 車牌原屬日產Echo及豐田Coaster（1991年2代及2003年5LS） | |||
| DJ9139 | 八通電牌 | 2019年3月投入服務 車牌原屬2代及2003年5LS | ||||
| DM9340 | 2018年7LL | 2018年12月投入服務 車牌原屬1986年1代及2002年5LS[註 3] | ||||
| ED8639 | 2003年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | 車牌原屬1989年2代 | ||
| EE3086 | GMI Gemini | 2020年第3代 | 19座新和豐座椅 | 通達電牌 | 22／23系 | 2020年3月投入服務 車牌原屬豐田Coaster（1989年2代及2002年5LS） |
| EE8055 | 22系 | 2020年4月投入服務 車牌原屬豐田Coaster（1989年2代及2002年5LS） | ||||
| EJ8882 | 2018年第3代 | 23系 | 2018年1月投入服務 車牌原屬豐田Coaster（1990年2代及2002年5LS） | |||
| EK2691 | 豐田Coaster | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 22系 | 原為均億投資新界140M線用車 於2005年9月加入 |
| EM8882 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 23系 | 2018年4月投入服務 車牌原屬1990年2代及2003年5LS | |
| EW8997 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | 22系 | 車牌原屬1991年2代 | |
| FA9929 | 2007年5LS2 | 16座高背座椅 | 原為紅小深水埗至荃灣線及Template:PLB用車 | |||
| GX9677 | 2005年5LS2 | 2005年9月投入服務 車牌原屬1996年3代 | ||||
| GY2393 | 2020年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌 | 23系 | 2020年10月投入服務 車牌原屬1996年3代及2005年5LS2 | |
| GY8635 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 2005年11月投入服務 車牌原屬1996年3代 | ||
| KV6936 | 2019年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌 | 22／23系 | 2019年12月投入服務 車牌原屬2003年5LS | |
| LA392 | 2018年7LL | 八通電牌 | 23系 | 2018年6月投入服務 車牌原屬2003年5LS | ||
| LA4381 | GMI Gemini | 2018年第3代 | 19座新和豐座椅 | 通達電牌 | 22系 | 2018年6月投入服務 車牌原屬豐田Coaster（2003年5LS） |
| LG2081 | 豐田Coaster | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 23系 | 2018年12月投入服務 車牌原屬2003年5LS |
| LG7602 | 2020年7LL | 展暉電牌 | 22系 | 2020年1月投入服務 車牌原屬2004年5LS | ||
| LT5045 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 後備 | 原為紅小Template:PLB用車 於2015年10月加入 | |
| LW3931 | 2005年5LS2 | 23系 | 2005年4月投入服務 | |||
| MA8677 | 22系 | 2005年8月投入服務 | ||||
| MY8108 | 原車牌為MA8879，於2007年11月更換車牌 2005年8月投入服務 | |||||
| TF9821 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 後備 | 原車牌為ES711，於2015年3月更換車牌 原為紅色小巴 於2015年4月加入 | ||
| VR3487 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 23系 | 2018年8月投入服務 | |
| VS9134 | 2018年9月投入服務 | |||||
| VT8876 | 2018年10月投入服務 | |||||
| WT2489 | 2020年7LL | 展暉電牌 | 22系 | 2020年4月投入服務 | ||
| WV3570 | 2020年7月投入服務 | |||||
| WZ3235 | 2020年10月投入服務 | |||||
| 新昌運輸過往用車列表 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 車種代號 | 座位數目 | 退役／調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| AS7868 | 日產Echo | 14 | 1988年 | 退役 | 同牌豐田Coaster（1988年2代） | |
| 豐田Coaster | 1988年2代 | 16 | 不詳 | 同牌3代 | ||
| 3代 | 2004年 | 轉至速昇九龍19系路線行走並更換車牌為LV7197 | 同牌2005年5LS2 | |||
| BB1392 | 2003年5LS | 2018年9月 | 退役 | 同牌2018年7LL | ||
| CH9847 | 日產Echo | 14 | 不詳 | 轉至新興運九龍25M線行走 | HH9307（豐田Coaster - 2代） | |
| CX6839 | 1991年 | 退役 | 同牌豐田Coaster（1991年2代） | |||
| 豐田Coaster | 1991年2代 | 16 | 2003年 | 同牌2003年5LS | ||
| 2003年5LS | 2019年10月 | 同牌2019年7LL | ||||
| DB1264 | 三菱Rosa | 1984年BE211D | 不詳 | EJ2864（豐田Coaster - 1990年2代） | ||
| DB9071 | 轉至新聯專線小巴港島1／1A線行走 | DX2284（豐田Coaster - 1987年1代） | ||||
| DJ2547 | BE211D | EU4486（豐田Coaster - 1989年2代） | ||||
| DJ3329 | 退役 | 同牌豐田Coaster（2代） | ||||
| 豐田Coaster | 2代 | 2003年 | 同牌2003年5LS | |||
| 2003年5LS | 2023年 | |||||
| DJ9139 | 2代 | 2003年 | 同牌2003年5LS | |||
| 2003年5LS | 2019年3月 | 同牌2019年7LL | ||||
| DM9340 | 1986年1代 | 2002年 | 同牌2002年5LS | |||
| 2002年5LS | 2018年12月 | 同牌2018年7LL | ||||
| DN214 | 1987年1代 | 2002年 | KS9939（2002年5LS） | |||
| DU5789 | 三菱Rosa | 1988年BE434E | 1996年 | GY8635（豐田Coaster - 1996年3代） | ||
| DU8689 | GX9677（豐田Coaster - 1996年3代） | |||||
| DW1205 | 改為紅色小巴 現已退役 |
GY952（豐田Coaster - 1996年3代） | ||||
| DW2631 | 退役 | GY2393（豐田Coaster - 1996年3代） | ||||
| DX2284 | 豐田Coaster | 1987年1代 | 2002年 | KU1964（2002年5LS） | ||
| DX2961 | 三菱Rosa | 1988年BE434E | 1997年 | 轉至海龍九龍13線行走 | GC2105（豐田Coaster - 1994年3代） | |
| DZ8066 | 豐田Coaster | 1987年1代 | 不詳 | 退役 | 同牌3代 | |
| 3代 | 2005年4月 | 退役 車牌現套用於李惠珍運輸新界89系／98線的2005年5LS2上 |
LW3931（2005年5LS2） | |||
| EA5282 | 1989年2代 | 2003年 | 退役 | LA392（2003年5LS） | ||
| EC9928 | 不詳 | 同牌3代 | ||||
| 3代 | 2003年 | 轉至紅小Template:PLB行走並於2005年更換為5LS2 | LB8724（2003年5LS） | |||
| ED8639 | 1989年2代 | 退役 | 同牌2003年5LS | |||
| EE3086 | 2002年 | 同牌2002年5LS | ||||
| 2002年5LS | 2020年3月 | 同牌GMI Gemini（2020年第3代） | ||||
| EE8055 | 1989年2代 | 2002年 | 同牌2002年5LS | |||
| 2002年5LS | 2020年4月 | 同牌GMI Gemini（2020年第3代） | ||||
| EG4206 | 1989年2代 | 2003年 | KV6936（2003年5LS） | |||
| EJ2864 | LB4320（2003年5LS） | |||||
| EJ8882 | 1990年2代 | 2002年 | 同牌2002年5LS | |||
| 2002年5LS | 2018年1月 | 同牌GMI Gemini（2018年第3代） | ||||
| EL1433 | 1990年2代 | 2003年 | LA4381（2003年5LS） | |||
| EM8882 | 同牌2003年5LS | |||||
| 2003年5LS | 2018年4月 | 同牌2018年7LL | ||||
| ES6651 | 1991年2代 | 2003年 | LG2081（2003年5LS） | |||
| EU4486 | 2004年 | LG7602（2004年5LS） | ||||
| EW8997 | 同牌2004年5LS | |||||
| GC2105 | 1994年3代 | 2005年7月 | 退役 車牌於2005年7月及2021年4月分別套用於冠逸投資九龍69線及偉文發展新界26線的5LS2及7LL上 |
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| GF8509 | 1995年3代 | 2005年8月 | 退役 | MA8879（2005年5LS2） 其後於2007年11月更換車牌為MY8108 | ||
| GX9677 | 1996年3代 | 2005年9月 | 同牌2005年5LS2 | |||
| GY952 | 2005年8月 | MA8677（2005年5LS2） | ||||
| GY2393 | 2005年10月 | 同牌2005年5LS2 | ||||
| 2005年5LS2 | 2020年10月 | 同牌2020年7LL | ||||
| GY8635 | 1996年3代 | 2005年11月 | 同牌2005年5LS2 | |||
| HH9307 | 2代 | 2003年 | BB1392（2003年5LS） | |||
| KM6985 | 2004年5LS | 2023年 | ||||
| KS9939 | 2002年5LS | 2005年9月 | 轉至均億投資新界77線行走 車牌現套用於均億投資新界140M線的2020年7LL上 |
EK2691（2004年5LS2） | ||
| KU1964 | 2018年10月 | 退役 | VT8876（2018年7LL） | |||
| KV6936 | 2003年5LS | 2019年12月 | 同牌2019年7LL | |||
| KZ1194 | 2020年4月 | WT2489（2020年7LL） | ||||
| LA392 | 2018年6月 | 同牌2018年7LL | ||||
| LA4381 | 同牌GMI Gemini（2018年第3代） | |||||
| LB4320 | 2020年7月 | WV3570（2020年7LL） | ||||
| LB8724 | 2018年8月 | VR3487（2018年7LL） | ||||
| LE5742 | 2018年9月 | VS9134（2018年7LL） | ||||
| LG2081 | 2018年12月 | 同牌2018年7LL | ||||
| LG7602 | 2004年5LS | 2020年1月 | 同牌2020年7LL | |||
| RN9056 | 2002年5LS | 2020年10月 | WZ3235（2020年7LL） | |||
資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改
最後更新：202405
- ^ 行經堅道、般含道兩者的車輛俗稱為「行上路」，相對以經皇后大道的車輛為「行下路」
- ^ 〈專綫小巴 港九增加3綫〉，《工商日報》，1980年5月17日。
- ^ 更換及修復水管工程計劃–進行中的工程合約 互联网档案馆的存檔，存档日期2012-03-03.
- ^ 水務署更換及修復水管計劃 － 置富道的臨時交通安排 （南區區議會會議紀錄）[永久失效連結]
- ^ 南區區議會屬下交通及運輸事務委員會會議紀錄 (PDF). [2011-03-26]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-05）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 南區區議會屬下交通及運輸事務委員會 會議紀錄 (PDF). [2011-03-26]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-05）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 朱慶虹區議員辦事處簡報 (PDF). [2011-03-26]. （原始内容 (PDF)存档于2012-02-16）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 22及22S最新收費調整表
相關條目[编辑]
參考資料[编辑]
外部連結[编辑]
- 運輸署 - 香港區專線小巴路線第22號
- 巴士資訊網港島區專線小巴22號線資料[永久失效連結]
- 小巴薈港島專線小巴22線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 運輸署 - 香港區專線小巴路線第22S號
- 巴士資訊網港島區專線小巴22S號線資料[永久失效連結]
- 小巴薈港島專線小巴22S線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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