一等站 (中国大陆)

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一等站中華人民共和國鐵道部對其所管理的車站等級劃分中的一種。

評定標準[编辑]

根据《技规》规定划分的、办理客运货运货物列车解编技术作业单项业务为主的客运站货运站编组站,具備下列條件之一者為一等站:

  • 日均上下车及换乘旅客在15,000人以上,并办理到发、中转行包在1,500件以上的客运站。
  • 日均装卸车在350辆以上的货运站。
  • 日均办理有调作业车在3,000辆以上的编组站。

根据《技规》规定划分的、办理客运货运货物列车解编技术作业的综合业务的车站,具備下列條件中兩條以上者為一等站:

  • 日均上下车及换乘旅客8,000人以上,并办理到发及中转行包在500以上。
  • 日均装卸车在200辆以上[1]
  • 日均办理有调作业车在2,000辆以上[2]

府所在地的车站及重要的国境站、口岸站,可酌定为一等站或二等站。

全国一等站列表[编辑]

評定程序[编辑]

由各鐵路局核定並審批,報鐵道部備案。

車站[编辑]

根據2006年的數據,目前由中華人民共和國鐵道部管理的國家鐵路車站(不含合資和地方鐵路)中共有一等站226個。

注释[编辑]

  1. ^ 装卸车数以整车为标准。零担装卸车数包括整零、沿零。一站整零装、卸各按一车计算;两站整零第一到站(三站整零为第一、第二到站)无论有无加装,装卸合计均按0.5车计算。中间站沿零发到,累计十吨按一车计算。零担换算整车的比例为1:3.5车;专用线作业车换算为本站作业车的比例为2:1车;专用铁道作业车换算为本站作业车的比例为3:1车
  2. ^ 有調作業車數系指《运站报12》车站工作报告中之日均办理车数减去无调中转车数即第九项减去第十一项

参考文献[编辑]