三陸鐵道
外观
三陸鐵道 | |
---|---|
Sanriku Railway Company | |
公司類型 | 非上市有限公司 |
成立 | 1981年11月10日 |
代表人物 | 執行董事兼行政總裁 望月正彥 |
總部 | 日本岩手縣宮古市榮町4 |
業務範圍 | 岩手縣沿岸 |
产业 | 鐵路運輸、旅遊 |
服務 | 客運鐵路 |
營業額 | 4.137億日圓(2009年3月) |
息税前利润 | -1.466億日圓(2009年3月) |
净利润 | -3,979萬日圓(2009年3月) |
所有權者 | 岩手县 |
員工人數 | 67人(2006年3月) |
實收資本額 | 3億日圓 |
結算期 | 3月31日 |
主要股東 | |
网站 | www.sanrikutetsudou.com |
三陸鐵道股份有限公司(日语:三陸鉄道/さんりくてつどう Sanriku Tetsudō */?),簡稱三陸鐵道或三鐵,是日本岩手縣一家第三部門鐵路營運商,成立於1981年。
三陸鐵道由岩手縣及沿線行政區劃出資成立,接管因為國鐵再建法而被廢除的日本國有鐵道盛線(盛-吉濱)、宮古線(宮古-田老)、久慈線(普代-久慈)及由日本鐵道建設公團負責建造的吉濱-釜石及田老-普代兩段鐵路。以上各段鐵路全部合併成為谷灣線。
歷史
[编辑]- 1981年(昭和56年)11月10日:三陸鐵道成立。
- 1984年(昭和59年)4月1日:北谷灣線、南谷灣線開業。
- 1994年(平成6年)2月22日:南谷灣線一列列車被強風吹翻出軌。
- 2007年(平成19年)8月19日:經營情況惡化,沿線行政區劃決定援助三陸鐵道。發表「三陸鐵道再出發宣言」。
- 2011年(平成23年)
- 2012年4月1日:北谷灣線陸中野田-田野畑重開。
- 2014年
- 2016年6月1日 - 與台灣鐵路管理局海線締結為姊妹鐵道。
- 2019年
- 2020年(令和2年)
營運路線
[编辑]中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離(公里) |
---|---|---|---|---|
谷灣線 | リアス線 | 盛 | 久慈 | 163.0 |
相关节目
[编辑]是2013年NHK晨間劇《小海女》中虛構的「北三陆铁道」的原型。
參考文獻
[编辑]- ^ 三陸鉄道の復旧に向けて (PDF). [2011-04-06]. (原始内容存档 (PDF)于2011-04-10).
- ^ 三陸鉄道の復旧に向けて (PDF). [2011-12-30]. (原始内容存档 (PDF)于2011-12-19).
- ^ 三陸鉄道南リアス線、全線再開 3年1カ月ぶり (页面存档备份,存于互联网档案馆)- 朝日新聞 2014年4月5日
- ^ 三陸鉄道リアス線 釜石~宮古間代行バス 10月16日からの時刻のお知らせ. 三陸鉄道. 2019-10-15 [2019-10-21]. (原始内容存档于2019-12-09) (日语).
- ^ 10月14日以降の運転について(18時現在) (新闻稿). 三陸鉄道. 2019-10-13 [2019-10-21]. (原始内容存档于2019-12-29) (日语).
- ^ 10月15日以降の運転について(宮古~久慈間の列車・代行バス時刻) (新闻稿). 三陸鉄道. 2019-10-18 [2019-10-21]. (原始内容存档于2019-12-31) (日语).
- ^ 7.0 7.1 三陸鉄道全線運行再開記念イベントについて. 三陆铁道. 2020-03-13 [2020-06-30]. (原始内容存档于2020-06-30).
- ^ 三陸鉄道:宮古-釜石、来年3月23日運行開始 各駅愛称も決まる /岩手. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2018-03-29 [2018-12-13]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 駅 • 周边情报【新田老】. 三陆铁道. 2020-05-18 [2020-06-30]. (原始内容存档于2020-07-02).
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]
|