三鶯纜車

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
三鶯纜車
概覽
營運地區 臺灣 臺灣新北市三峽區鶯歌區
服務類型 觀光休憩纜車
车站总数 3~4站
主要車站 三峽老街站 (三峽區)、新生地站 (鶯歌區)
技術數據
路 線長度 約2.6~3.8公里
列車编组 複線循環式纜車系統
运营信息
运营单位 未定

三鶯纜車[1]是一個規劃中的交通建設計畫,預定以觀光纜車的方式,串聯三峽地區到鶯歌地區的旅遊景點。2010年11月因為三次公告皆無廠商有意願,所以縣府宣告全案暫緩。

歷史[编辑]

三峽及鶯歌地區兩座擁有百年歷史的水岸城市,均位於大漢溪畔,街道的繁華文化成為當地的古蹟名勝。因為老街舊有道路的狹隘及腹地發展的限制,造成交通湧塞的主因。因之原台北縣(今新北市)規劃「三鶯水岸都市發展總體計畫」,解決三鶯地區的交通問題,三鶯纜車即為其計畫之一。

纜車系統[编辑]

目前系統建議採複線循環式[2]系統做規劃。

路線[编辑]

纜車路共有四種方案[2],詳見下表:

各路線方案比較表
項目 路線一 路線二 路線三 路線四
場站名稱 新生地站Xinshengdi
客家文化園區站Hakka Cultural Center
三峽老街站Sanxia Old Street
新生地站Xinshengdi
客家文化園區站Hakka Cultural Center
三峽老街站Sanxia Old Street
新生地站Xinshengdi
板新給水廠(轉角站)Banxin Geishuichang
客家文化園區站Hakka Cultural Center
三峽老街站Sanxia Old Street
新生地站Xinshengdi
板新給水廠(轉角站)Banxin Geishuichang
客家文化園區站Hakka Cultural Center
三峽老街站Sanxia Old Street
路線長度 2.6 KM 3.6 KM 3.8 KM 3.4 KM
施工時間 13-15個月 16-18個月 16-18個月 18-20個月
所需造價 9.2億元 12.8億元 13.5億元 12.1億元
系統型式 複線循環式 複線循環式 複線循環式 複線循環式

註:目前建議採行路線三規劃。[2]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 三鶯纜車規劃及評估案 (PDF). 新北市政府(原台北縣政府). [2010-05-12] (中文(台灣)‎). [失效連結]
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 原臺北縣三鶯地區纜車系統暨附屬事業興建營運移轉(BOT)計畫案 (PDF). 原台北縣政府(今新北市政府). [2010-06-22]. (原始内容 (PDF)存档于2012-10-30) (中文(台灣)‎).