上海轨道交通17号线

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上海轨道交通17号线
SML17.svg
20171028行驶在高架段的上海地铁17号线列车.jpg
17号线列车正在接近朱家角站
概覽
系統代號 R2w
營運地區  中国上海市
服務類型 城市轨道交通
所屬系統 上海地铁
目前狀況 运营中
车站总数 13
起訖站点 虹桥火车站
东方绿舟
路線類型 高架、地下
技術數據
路線長度 35.341km
最高速度 100km/h
軌道標準 标准轨距(1435mm)
动力方式 第三轨供电 1500V
車輛基地 徐泾车辆段(建设中)
朱家角停车场
列車编组 6节A车
运营信息
營運時期 2017年12月30日至今
所有者 上海申通地铁集团有限公司
运营单位 上海地铁第二运营有限公司
路線圖
东方绿舟
朱家角停车场
朱家角
淀山湖大道
漕盈路
青浦新城
汇金路
赵巷
嘉松中路
徐泾北城
徐泾车辆段
徐盈路
蟠龙路
诸光路
Up arrow 徐泾东
2/10号线联络线
虹桥火车站
联络线前往2号线
Down arrow 新江湾城
Down arrow 浦东国际机场

上海轨道交通17号线,原名上海轨道交通20号线,在2011年上海地铁番号调整中调整为17号线[1],又称青浦线2号线西延伸青浦段,为上海2010-2020年规划建设的一条轨道交通路线[2]

概览[编辑]

17号线线路全长约35.341公里,其中高架线18.382公里,地下线16.161公里,敞开段0.798公里;共设站13座,其中高架站6座、地下站7座(1座地下站虹桥火车站站已建成),平均站间距2.898公里。设徐泾车辆段1座,朱家角停车场1座,主变电站2座,工程总投资173.62亿元。线路起自沪青平公路东方绿舟,向东走行至朱家角,设朱家角停车场,北行至淀山湖大道,继续向北走行至盈港路,沿盈港路向东至汇金路继续沿建设中盈港路走行,至嘉松中路,北行至崧泽大道,沿崧泽大道向东走行至虹桥火车站。线路主要位于青浦区境内,其余位于闵行区。总体呈东西走向,沿线串联了朱家角、青浦新城、赵巷镇徐泾镇、虹桥会展中心、虹桥枢纽等重要地区。全线已于2017年12月30日通车试运营[3]

本工程线路铺设方式为东方绿舟站朱家角站采用高架线路,朱家角站站后设过渡段及地下区间至淀山湖大道站,淀山湖大道站至汇金路站采用地下线路;汇金路站站后设过渡段及高架区间至赵巷站,赵巷站至徐盈路站采用高架线路,徐盈路站站后设高架至地下的过渡段,随后线路以地下线方式沿崧泽大道铺设,直至虹桥火车站站

17号线全线(包括高架站)均安装了高站台门。图为赵巷站站台

17号线全部采用1500V第三轨供电形式(包括车辆段)。为了防止乘客跳轨及异物进入轨道区造成事故,全线高架车站均设置高站台门。代表色为  浅红色

线路数据[编辑]

车辆[编辑]

17A14列车驶离嘉松中路站

17号线列车采用A型车6节编组,设计时速100 km/h,为VVVF交流传动,设计寿命30年,国产化率超过70%。

名称 制造商 车辆编成 制造年代 车辆总数
17A01 中车长春轨道客车 6A(Tc+M+M+M+M+Tc) 2015-2017 5列(1701-1705)
上海电气阿尔斯通 23列(1706-1728)

17A01型电动客车[编辑]

  • 列车车身以银、黑色为主色调,车身两边各有一条蜜柑色饰带,车头侧面设红色底板“17”字样。
  • 牵引系统:中车时代VVVF+ABB旋转电机
  • 该批所有列车都设有LCD屏幕线路图,车厢连接处设红色LED显示屏,车厢中部设白色LED显示屏。车头和侧面设白色LED显示屏显示终到站。

车站一览[编辑]

换乘站[编辑]

车站列表[编辑]

Shanghai Metro Line 17.svg
站名 里程
(米)
站间距
(米)
换乘路线 所在地 车站形式 开门方向1
东方绿舟 0 - 青浦区 高架二层岛式 左侧
朱家角 2807 2807 高架二层岛式 左侧
淀山湖大道 8644 5838 地下二层岛式 左侧
漕盈路 12502 3857 地下二层岛式 左侧
青浦新城 15311 2810 地下二层岛式 左侧
汇金路 17826 2515 地下一层侧式 右侧
赵巷 21706 3880 高架三层侧式 右侧
嘉松中路 24763 3057 高架三层侧式 右侧
徐泾北城 27003 2240 高架二层侧式 右侧
徐盈路 28211 1208 高架二层侧式 右侧
蟠龙路 30748 2536 地下二层岛式 左侧
诸光路 32248 1500 地下二层岛式 左侧
虹桥火车站 34771 2523 2号线 10号线 闵行区 地下二层双岛式 右侧
  • 1:相对列车运行方向而言。

时刻表[编辑]

列车运行间隔[编辑]

周一~周五
名称 时段 列车间隔
东方绿舟~淀山湖大道 淀山湖大道~虹桥火车站
早高峰 7:30~9:30 约10分 约5分
平峰 9:30~17:00 约8分
晚高峰 17:00~19:00 约10分 约5分
其余时段 约8~10分
周六、周日
高峰 7:30~20:00 约6分
其余时段 约8~10分

沿革[编辑]

  • 2010年8月9日 以20号线为名专项规划公示[4]
  • 2012年8月6日 以17号线为名专项规划公示[5]
  • 2012年12月11日 工程环境影响评价公示[6]
  • 2013年3月29日 工程环境影响评价第二次公示[7]
  • 2013年5月30日 盈港路配套桩基工程开工
  • 2013年11月15日 上海市环保局受理环境影响评价报告书[8]
  • 2013年12月9日 上海市环保局批准17号线工程环境影响报告书[9]
  • 2013年12月27日 地下配套工程开工[10]
  • 2014年1月30日 上海市发改委批复17号线工程可行性研究报告[11]
  • 2014年7月1日 工程5标段正式开工,标志着17号线全面开工
  • 2015年2月4日 赵巷站结构封顶
  • 2015年2月10日 嘉松中路站封顶
  • 2015年4月28日 长春轨道客车股份有限公司株洲南车时代电气股份有限公司联合体中标车辆
  • 2015年11月20日 虹桥火车站站进场施工[12]
  • 2016年7月4日 高架段区间结构全部贯通[13]
  • 2016年12月29日 全线结构贯通[14]
  • 2017年5月12日 最后一根长轨焊接完毕,17号线全线长轨贯通[15]
  • 2017年6月30日 开始高速动车和载荷调试[16]
  • 2017年10月25日 开始按运行图试运行[17]
  • 2017年12月3日 试运营评审通过[18]
  • 2017年12月30日 载客试运营[3]

参考文献[编辑]