上海轨道交通5号线

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上海轨道交通5号线
SHM Line 5 icon.svg
2018033105c01型列车进入春申路站.jpg
5号线列车正于春申路站
概覽
系統代號 R1a
營運地區  中国上海市
服務類型 城市轨道交通
所屬系統 上海地铁
目前狀況 运营中
车站总数 11(未来20)
起訖站点 莘庄
闵行开发区
路線類型 高架/地面
技術數據
路線長度 17.206km(未来37.376km)
速度 80km/h
軌道標準 标准轨距(1435mm)
动力方式 接触网供电 1500V
車輛基地 剑川路车辆段
列車编组 4节C车(未来4、6节车混跑)
运营信息
營運時期 2003年11月25日至今
所有者 上海莘闵轨道交通线发展有限公司、上海轨道交通五号线南延伸发展有限公司
运营单位 上海地铁第一运营有限公司
路線圖
富锦路 Up arrow
莘庄停车场
联络线前往1号线
莘庄
春申路
银都路
颛桥
北桥
剑川路车辆段
剑川路
东川路
支线
金平路
华宁路
航天专用线
文井路
闵行开发区
江川路
西渡
萧塘
奉浦大道
环城东路
望园路
金海湖
奉贤新城
平庄公路
预留站
平庄停车场
预留延伸

上海轨道交通5号线,又名莘闵轻轨莘闵线,是上海轨道交通第4条建成通车的线路。

概览[编辑]

5号线原名上海市莘闵轻轨交通线工程,由上海申通集团有限公司、上海闵行城市建设投资开发有限公司、上海闵行联合发展有限公司组建的上海莘闵轨道交通线发展有限公司投资。线路由闵行区政府提出筹建,是唯一一条由区政府(闵行区)投资建设的轨交线路。最初由上海现代轨道交通股份有限公司负责运营,该公司的设立是上海市轨道交通体制改革的成果,是落实市有关部门关于轨道交通投资、建设、运营、监管纵向“四分开”和横向适度竞争原则的重大举措。目前5号线已改为上海地铁第一运营有限公司运营。

相对于上海其他轨道交通线路,车辆编组只有每列4辆。采用的法国阿尔斯通列车是首次由上海本地组装制造。票价为2元起价,3元封顶。代表色为  紫红色

线路数据[编辑]

  • 营运里程:17.206km
  • 站数:11
  • 轨距:1435mm
  • 动力电源:1500V直流(架空电线方式)
  • 复线区间:全线
  • 电气化区间:全线
  • 高架区间:莘庄闵行开发区

工程建设[编辑]

5号线原为规划R1线的南段,南起现在的金山卫站莘庄站以南沿沪杭公路、奉柘公路、江海路、南桥路、沪杭公路、沪闵路行驶,并规划沿东川路的支线,现在的5号线即为其中的沪闵路段和沪杭公路段一部分以及支线。但闵行区希望尽早建成该段线路,故以“城市高架有轨电车莘闵线工程”[1]为名于2000年8月8日提前开工建设并独立运营。莘闵轻轨北起闵行区莘庄站,沿沪闵路往南至交通大学附近折向东川路。最初计划止于金平路站[2],后改为至闵行开发区站,全长17.206公里。除起点段的410米地面线外,均为高架线路。全线设11座车站和剑川路停车场1座。除莘庄站为地面站外,其余均为高架车站[3]。工程总投资34.37亿元。线路于2002年12月28日建成贯通,并于2003年11月25日投入试运行。

配合闵浦二桥的建设,南延伸西渡站江川路站的车站结构,以及西渡至沪闵路东川路南侧(距预留分岔约1公里处)的轨道已作为“沪闵路-沪杭公路地方交通越江工程调整”先行开工建设。“沪闵路-沪杭公路地方交通越江工程”简称为闵浦二桥,它北起闵行区沪闵路东川路以北,南至奉贤区沪杭公路西闸路以南,全长为4.73公里。工程总体设计方案为公路与轨道交通上下叠合的布置形式,上层为公路双向四车道,下层为轨道交通5号线。大桥公路部分于2010年5月21日通车。

为南延伸段预留的道岔
正在改建中的5号线折返段及建设中的莘庄辅助停车场

南延伸段原为规划R1线的东川路以南段。为了方便奉贤区人民出行,经上海市政府的协商,原本闵行区政府投资建造的区内轨交决定跨越黄浦江延伸至奉贤区。南延伸工程线路长约19.628公里,按规划要求预留继续向南延伸的条件。地下线长约7.747公里,敞开段约0.668公里,高架线约11.213公里,设地下站4座、高架站5座,另新建平庄公路车辆基地和莘庄停车场各一座。线路自东川路站以北的预留分岔引出,沿沪闵路,经闵浦二桥过江后沿沪杭公路至西渡,再经团南路折向东,过S4高速公路,至金海路向南,跨G1501高速公路后,沿金海路至平庄公路站。除了新建车站之外,此工程还包括东川路站的改造,在现站台两侧各添加一条轨道,使站台由侧式站台变为双岛式站台。其中工程总投资106.19亿元。于2014年6月30日以“西渡站-环城北路区间高架桩基工程”为名开工,预计2018年建成通车。

由于5号线原线车站只能容纳4节编组车辆,考虑到南延伸段车站为6节编组设计,需要对原车站进行改造,以适应开通后的客流增加。既有设施改造工程包括改建5号线莘庄站、春申路站银都路站颛桥站北桥站剑川路站等6座车站,将有效站台长度从80米增加到120米。改造莘庄站站后折返线,新建莘庄停车场出入段线,以及与1号线联络线。改造相关的供电、通信、通风空调、给排水消防等系统,并结合环保要求在部分区段设置隔音屏障。工程总投资2.32亿元。

车辆[编辑]

5号线列车编号中514为空号。列车设计时速80 km/h,长19.49米(Tc)/19.44米(Mp),宽2.6米,为VVVF交流传动,设计寿命30年。

现名 原名 制造商 车辆编成 制造年代 车辆总数 昵称
05C01 AC11 上海电气阿尔斯通 4C(Tc+Mp+Mp+Tc) 2002-2004 17列(0501-0513,0515-0518) 番茄炒蛋
05C02 上海电气阿尔斯通 6C(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) 2017-2019 33列(0519-0551) 紫罗兰、葡萄
阿尔斯通列车车廂
闵行开发区站站台及列車

05C01型电动客车[编辑]

  • 车厢:铝合金车体,总长77.86米,座位172,定员1170人,车厢之间不连通
  • 该批所有列车不设闪灯路线图和LED显示屏。

05C02型电动客车[编辑]

  • 车厢:铝合金车体,宽2.6米,车厢之间连通
  • 该批所有列车设LCD显示屏线路图。

车站一览[编辑]

换乘站[编辑]

车站列表[编辑]

Shanghai Metro Line 5.svg
阶段 站名 里程
(米)
站间距
(米)
换乘路线 所在地 车站形式 开门方向1
主线 莘庄 0 - 1号线 闵行区 地面侧式 右侧
春申路 1588 1588 高架二层侧式 右侧
银都路 2663 1075 高架二层侧式 右侧
颛桥 5420 2757 高架二层侧式 右侧
北桥 7971 2551 高架二层侧式 右侧
剑川路 10147 2176 高架二层侧式 右侧
东川路 11116 969 高架二层侧式 右侧
支线 金平路 12575 1459 高架三层侧式 右侧
华宁路 14062 1487 高架三层侧式 右侧
文井路 15508 1446 高架三层侧式 右侧
闵行开发区 16613 1105 高架三层侧式 右侧
南延伸
2
江川路 12601 1485 闵行区 高架三层侧式 右侧
西渡 14597 1996 奉贤区 高架三层侧式 右侧
萧塘 17344 2747 高架三层侧式 右侧
奉浦大道 20086 2741 高架二层侧式 右侧
环城东路 22427 2342 地下二层岛式 左侧
望园路 24326 1899 地下二层岛式 左侧
金海湖 25542 1216 地下二层岛式 左侧
奉贤新城 27196 1654 地下二层岛式 左侧
平庄公路3 30150 2954 高架二层侧式 右侧
  • 1:相对列车运行方向而言。
  • 2:南延伸暂未开通。
  • 3:平庄公路站为预留车站。

时刻表[编辑]

列车运行间隔[编辑]

5号线列车接近东川路站
周一 ~ 周五(工作日)
名称 时段 列车间隔
莘庄~闵行开发区
早高峰 7:15 ~ 9:00 4分30秒
平峰 9:00~16:30 约6分
晚高峰 16:30 ~ 20:30 约5分
其他时段 约6分30秒~7分30秒
周六、周日(双休日)
名称 时段 列车间隔
莘庄~闵行开发区
高峰 8:00~10:00、16:00~20:30 约5分
平峰 10:00~16:00 约6分
其他时段 约6分30秒~7分30秒

沿革[编辑]

  • 1998年12月11日 上海久事集团闵行区政府举行轨道交通莘闵线合作建设签约仪式[4]
  • 1999年2月28日 莘闵线工程奠基仪式在沪闵路颛桥站工地举行[4]
  • 2000年3月1日 上海久事集团与法国阿尔斯通公司签署“轨道交通莘闵线车辆合同”[4]
  • 2000年8月8日 工程开工建设[5]
  • 2002年8月8日 上海现代轨道交通股份有限公司接管运营[6]
  • 2002年9月13日 进入设备安装调试阶段[7]
  • 2002年12月28日 全线结构贯通
  • 2003年11月25日 开始投入试运行[8]
  • 2005年12月25日 莘庄站实现与1号线的“一票换乘”[9]
  • 2008年12月8日 闵浦二桥合建段环境影响评价第二次公示[10]
  • 2009年11月19日 南延伸(东川路站-南桥新城站)专项控制性详细规划公示[11]
  • 2009年12月15日 南延伸(南桥新城站-平庄公路站)规划选线及停车场选址专项规划公示[12]
  • 2010年5月6日 南延伸(东川路站-平庄公路站)选线专项规划(调整)公示[13]
  • 2011年11月7日 南延伸工程报建[14]
  • 2013年7月8日 南延伸工程环境影响评价公示[15]
  • 2013年10月18日 南延伸工程环境影响评价第二次公示[16]
  • 2013年12月24日 上海市环保局受理南延伸工程环境影响报告书[17]
  • 2014年2月4日 上海市环保局批复南延伸工程环境影响报告书[18]
  • 2014年4月24日 南延伸工程可行性研究报告批复[19]
  • 2014年6月30日 南延伸桩基工程开始施工[20]
  • 2014年12月18日 南延伸地下车站开工
  • 2014年10月22日 既有设施改造工程报建[21]
  • 2014年12月31日 5号线单日客流达到17万人次,为历史最高[22]
  • 2014年11月7日 既有设施改造工程环境影响评价报批前公示[23]
  • 2015年1月12日 既有设施改造工程环境影响评价报批前公示(第二次)[24]
  • 2015年2月15日 上海市环保局批复既有设施改造工程环境影响报告书[25]
  • 2015年4月1日 既有设施改造工程可行性研究报告批复[26]
  • 2016年9月15日 南延伸段地下段贯通
  • 2018年3月16日 南延伸全线轨道贯通[27]

未來發展[编辑]

5号线南延伸二期计划从平庄公路站起,沿金海公路至金海支路,向西转至规划A3高速北侧,线路跨A3高速浦东铁路后转至海湾路直至海湾,沿途经南桥柘林等地。拟设一座停车场。目前尚无建设时间表[28][29]

已取消的规划[编辑]

5号线北段由莘庄站虹桥火车站站,走向为自莘庄站向西北折入七莘路,向北进入虹桥枢纽,全长14.3公里,计划设11站,被列入2010~2020年的建设规划,同时在《上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010-2020年)》中,将北段列为“新建线”,而不是类似南延伸的“延伸线”。根据最新规划,5号线北段将并入原17号线[28]。但根据2016年公布的《上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)》,该线路由嘉闵线代替。

参考文献[编辑]

  1. ^ 2001年重大工程一览表
  2. ^ 1999年重大工程介绍—轨道交通
  3. ^ author,email address. 轨道交通五号线全线贯通. Shanghai.gov.cn. [2018-05-06]. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 上海久事三十周年庆
  5. ^ 轨道交通5号线莘闵线工程. 上海市城乡建设和管理委员会. (原始内容存档于2015-04-26). 
  6. ^ 陈依新. 上海轨道交通投资建设运营监管四分开体制之探索. 城市公共交通. 2003, 1 [2018-05-06]. 
  7. ^ 莘闵轻轨进入设备安装调试阶段. News.eastday.com. [2018-05-06]. 
  8. ^ 轻轨莘闵线今正午首发 与1号线换乘暂不能一票通. Sh.sina.com.cn. 2003-11-25 [2018-05-06]. 
  9. ^ 上海市轨道交通四条线实现“一票换乘”. News.163.com. 2005-12-26 [2018-05-06]. 
  10. ^ 沪闵路-沪杭公路地方交通越江工程调整环境影响评价第二次公示. Envir.cn. [2018-05-06]. 
  11. ^ 上海市轨道交通5号线(东川路站-南桥新城站)专项控制性详细规划(调整) 互联网档案馆存檔,存档日期2010-12-21.
  12. ^ 奉贤区轨道交通5号线(南桥新城站-平庄公路站)规划选线及停车场选址专项规划[失效連結]
  13. ^ 上海市轨道交通5号线(东川路站-平庄公路站)选线专项规划(调整)公示[失效連結]
  14. ^ 轨道交通5号线南延伸段工程项目信息. Ciac.sh.cn. [2018-05-06]. 
  15. ^ 上海市轨道交通5号线南延伸工程环境影响评价公示. Envir.gov.cn. [2018-05-06]. 
  16. ^ 上海市轨道交通5号线南延伸工程环境影响评价第二次公示. Envir.gov.cn. [2018-05-06]. 
  17. ^ 上海市轨道交通5号线南延伸工程. Sepb.gov.cn. [2018-05-06]. 
  18. ^ 关于上海市轨道交通5号线南延伸工程环境影响报告书的审批意见. Sepb.gov.cn. 2014-02-24 [2018-05-06]. 
  19. ^ 关于上海市轨道交通5号线南延伸工程可行性研究报告的批复. Shdrc.gov.cn. 2014-04-22 [2018-05-06]. 
  20. ^ 张侃理. 2017年奉贤通地铁 5号线南延伸桩基工程开始施工. Sh.eastday.com. 2014-06-30 [2018-05-06]. 
  21. ^ 上海市轨道交通5号线既有设施改造工程项目信息. Ciac.sh.cn. [2018-05-06]. 
  22. ^ 12月31日客流破千万. 上海申通地铁集团运营管理部官方微博. 2015-01-01 [2015-01-01]. 
  23. ^ 上海市轨道交通5号线既有设施改造工程环境影响报告表 (PDF). [2018-05-06]. 
  24. ^ 上海市轨道交通5号线既有设施改造工程环境影响评价报批前公示
  25. ^ 关于上海市轨道交通5号线既有设施改造工程环境影响报告表的审批意见
  26. ^ 关于上海市轨道交通5号线既有设施改造工程可行性研究报告的批复
  27. ^ 5号线南延伸全线轨道贯通
  28. ^ 28.0 28.1 沪轨交规划2010-2020年新建8条线路 3条从虹桥首发(原载《东方早报》). sh.sina.com.cn. 2009-04-04 [2009-12-03] (中文). 
  29. ^ 沪轨交5号线将过江延至奉贤 延伸段共设立12个站点(原载《青年报》). eastday.com. 2009-11-20 [2009-12-03] (中文).