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上鹿折站

坐标38°57′38.09″N 141°34′5.73″E / 38.9605806°N 141.5682583°E / 38.9605806; 141.5682583
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上鹿折站
舊站站房
舊站站房
日语名称
上鹿折 – かみししおり – Kami-Shishiori
车站概览
位置宮城縣氣仙沼市上東側2
地理坐标38°57′36.7″N 141°34′0.1″E / 38.960194°N 141.566694°E / 38.960194; 141.566694
管辖机构東日本旅客鐵道(JR東日本)
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码カオ
历史
启用日期1932年(昭和7年)3月19日
服务
鹿折唐桑
(5.3公里)
陸前矢作
(10.0公里)
位置
地图
备注
無人車站

上鹿折車站(日语:上鹿折駅かみししおりえき Kami-shishiori eki */?),位於日本宮城縣氣仙沼市,為東日本旅客鐵道(JR東日本)大船渡線BRT車站,昔日為大船渡線的鐵路車站。

1932年3月19日至1933年12月4日間,曾是終點站

車站構造

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在鐵路車站時代,為對向式月台2面2線的地面車站。各月台以站內平交道連絡。氣仙沼站管理的無人站

2011年3月11日東日本大地震,海嘯從距本站約3公里處通過,因此車站未被沖毀,但因前後站路線不通,而暫停營運,改建為BRT後於2013年3月2日起恢復交通。但與大船渡線BRT路段的其他車站不同,JR東日本將氣仙沼站至本站視為BRT支線,並非使用自身的巴士營運,而是做為宮交巴士日语ミヤコーバスミヤコーバス)鹿折線營運,因此未設BRT專用候車亭,

月台配置

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月台 路線 方向 目的地
(站舍側) 大船渡線 下行 陸前高田方向
(對側) 上行 氣仙沼一之關方向

利用狀況

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歷史

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  • 1932年3月19日 - 設站。
  • 1986年11月1日 - 改為無人車站,並指定由氣仙沼車站管理。
  • 1987年4月1日 - 日本國鐵分割民營化後成為JR東日本的車站。
  • 2011年3月11日 - 發生東北地方太平洋近海地震,車站暫停營運。
  • 2013年3月2日 - 變為BRT車站,不再以鐵路行走。
  • 2020年4月1日 - 國土交通省核准大船渡線BRT區間的鐵路事業廢止申請,本站的鐵路車站在法律上正式廢止,而純為BRT巴士站[1][2]

車站週邊

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  • 氣仙沼市立白山國小
  • 縣道34號氣仙沼陸前高田線
  • 縣道211號上鹿折停車場線

相鄰車站

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東日本旅客鐵道
大船渡線(BRT路段)
鹿折唐桑上鹿折
※BRT路段鹿折唐桑-陸前高田站間與鐵路時期途經路線不同,往上鹿折方向被視為支線。
大船渡線(鐵道運用時)
鹿折唐桑-上鹿折陸前矢作

外部連結

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38°57′38.09″N 141°34′5.73″E / 38.9605806°N 141.5682583°E / 38.9605806; 141.5682583

  1. ^ 気仙沼線(柳津〜気仙沼間)及び大船渡線(気仙沼〜盛間)における鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2020-01-31 [2020-02-06]. (原始内容存档 (PDF)于2020-02-04) (日语). 
  2. ^ 鉄道事業の廃止の届出に係る廃止の日の繰上げについて (PDF) (新闻稿). 国土交通省東北運輸局. 2020-01-29 [2020-02-06]. (原始内容存档 (PDF)于2020-01-30) (日语).