下里站

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  此條目介紹的是紀勢本線（紀國線）的鐵路車站。关于北条鐵道北條線的鐵路車站，请见「播磨下里站」。
下里站
日语名称
下里 – しもさと – Shimosato
车站概览
位置 日本和歌山縣東牟婁郡那智勝浦町大字下里662
地理坐标33°34′56.28″N 135°55′19.20″E / 33.5823000°N 135.9220000°E / 33.5823000; 135.9220000
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码シサ
历史
启用日期1935年（昭和10年）7月18日[1]
上車人次
統計年度		平均每日76人次（不含下車乘客）
2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
太地
1.2km
往新宮
 紀國線
距離龜山201.1km
距離新宮20.9km
 紀伊浦神
3.9km
往和歌山
备注

下里站（日语：下里駅／しもさとえき Shimosato eki */?）是位於和歌山縣東牟婁郡那智勝浦町大字下里，西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。

歷史[编辑]

開業當初的下里站
  • 1935年（昭和10年）7月18日 : 國鐵紀勢中線紀伊勝浦站至此站開通，此站啟用[1]。
  • 1936年（昭和11年）12月11日 : 國鐵紀勢中線此站至串本站之間開通[1]。
  • 1940年（昭和15年）8月8日 - 江住站至串本站之間開通，同時路線改名為紀勢西線[1]。
  • 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之間開通，同時路線改名為紀勢本線[1]。
  • 1985年（昭和60年）3月14日 : 成為無人車站。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 : 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[1]。

車站構造[编辑]

車站設有2面2線的相對式月台，為地上車站。車站大樓位於紀伊田邊方向的月台側，與反方向的新宮方向月台設有跨線橋連接。

車站由新宮站管理的無人車站，沒有設置自動售票機。

月台[编辑]

月台 路線 方向
1 紀國線 串本、紀伊田邊、和歌山方向
2 紀伊勝浦、新宮方向
  • 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（愛稱）。

使用狀況[编辑]

以下列出近年1日平均乘車人次[2]。

年度 一日平均
乘車人次
1998年 175
1999年 161
2000年 146
2001年 123
2002年 113
2003年 108
2004年 107
2005年 101
2006年 92
2007年 86
2008年 93
2009年 110
2010年 106
2011年 99
2012年 112
2013年 117
2014年 99
2015年 89
2016年 79
2017年 76

車站周邊[编辑]

太田川從山上流至大海，在河口附近為下里村落和此站的位置。下里村落在1960年1月11日從下里町（日语：下里町）編入至那智勝浦町。在車站附近設有中學、下里古墳（日语：下里古墳）和下里大橋。

相鄰車站[编辑]

西日本旅客鐵道
紀國線（紀勢本線）
太地－下里－紀伊浦神

注腳[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科週刊. 25號 紀勢本線、參宮線、名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 18–21. 
  2. ^ 『和歌山縣統計年鑑』及『和歌山縣公共交通機關等資料集』

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

西日本旅客鐵道 紀勢本線（新宮－和歌山：紀國線 ）
（龜山方向 ←）新宮 – 三輪崎 – 紀伊佐野 – 宇久井 – 那智 – 紀伊天滿 – 紀伊勝浦 – 湯川 – 太地 – 下里 – 紀伊浦神 – 紀伊田原 – 古座 – 紀伊姬 – 串本 – 紀伊有田 – 田並 – 田子 – 和深 – 江住 – 見老津 – （雙子山信號場） – 周參見 – 紀伊日置 – 椿 – 紀伊富田 – 白濱 – 朝來 – 紀伊新庄 – 紀伊田邊 – 芳養 – 南部 – 岩代 – 切目  – 印南 – 稻原 – 和佐 – 道成寺 – 御坊 – 紀伊內原 – 紀伊由良 – 廣川海灘 – 湯淺 – 藤並 – 紀伊宮原 – 箕島 – 初島 – 下津 – 加茂鄉 – 冷水浦 – 海南 – 黑江 – 紀三井寺 – 宮前 – 和歌山（→ 天王寺方向）
貨物支線（1968年廢除）紀伊由良 – 由良內
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