中之島線

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Keihan railway logo.svg 中之島線
5604 at Watanabebashi Station.JPG
往中之島的普通列車(渡邊橋站日语渡辺橋駅
日文原名 中之島線
假名拼音 なかのしません
羅馬拼音 Nakanoshima sen
概覽
營運地區 大阪府大阪市中央區北區
起點站 中之島站日语中之島駅[1]
終點站 天滿橋站
路線代號 KH KH
技術數據
路線長度 3.0公里
正線數目 複線
車站數目 5個
軌距 1,435毫米(標準軌
最小曲线半径 160米
最大坡度 40
電氣化方式 直流電1,500 V 高架電纜
使用车辆 參見京阪本線#使用車輛
运营信息
開通營運 2008年10月19日
擁有者 中之島高速鐵道日语中之島高速鉄道
營運者 Keihan railway logo.svg 京阪電氣鐵道

中之島線(日语:中之島線なかのしません Nakanoshima sen */?)是連結大阪府大阪市北區中之島站日语中之島駅和同市中央區天滿橋車站京阪電氣鐵道之鐵道路線。

正式的起點是中之島車站,但是在列車運行上,天滿橋車站往中之島車站的列車是下行,反方向是上行。

路線資料[编辑]

概要[编辑]

中之島線是為了京阪本線的大阪市都心部延伸和增強天滿橋車站以西的輸送力而建設,担負大阪市北區堂島川和土佐堀川間的中之島地區的東西方向的交通路線。全線地下線。

運行形態[编辑]

和京阪本線一體化運行,中之島線內全列車各站停車。

歷史[编辑]

  • 2001年(平成13年)
    • 3月30日:京阪電鐵正式決定着手中之島新線事業[2]
    • 7月10日:中之島高速鐵道設立[3]
  • 2008年(平成20年)
    • 8月1日:試運轉開始。
    • 10月19日:中之島車站 - 天滿橋車站間開業。
  • 2011年(平成23年)5月28日:因時刻表改定,日中之快速急行・區間急行廢止。

車站列表[编辑]

  • 車站編號自2014年4月1日起引入[4]
  • 所有車站都位於大阪府大阪市
  • 所有列車中之島線內都是各站停車。快速特急、特急、急行不運行(臨時列車除外)。
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 所在地
KH54 中之島日语中之島駅 中之島 Nakanoshima - 0.0 北區
KH53 渡邊橋日语渡辺橋駅 渡辺橋 Watanabebashi 0.9 0.9 大阪市高速電氣軌道Y 四橋線肥後橋:Y12)
KH52 大江橋日语大江橋駅 大江橋 Ōebashi 0.5 1.4 京阪電氣鐵道:KH 京阪本線淀屋橋:KH01)
大阪市高速電氣軌道:M 御堂筋線淀屋橋:M17)
KH51 難波橋日语なにわ橋駅 なにわ橋 Naniwabashi 0.6 2.0 京阪電氣鐵道:KH 京阪本線(北濱:KH02)
大阪市高速電氣軌道:K 堺筋線北濱:K14)
KH03 天滿橋 天満橋 Temmabashi 1.0 3.0 京阪電氣鐵道KH 京阪本線(直通運行至鴨東線出町柳站
大阪市高速電氣軌道:T 谷町線(T22)
中央區

脚注[编辑]

  1. ^ 引用错误:没有为名为kp的参考文献提供内容
  2. ^ 日本経済新聞2001年3月31日付け朝刊46面・地方経済面(兵庫)
  3. ^ 日経産業新聞2001年7月11日付け20面
  4. ^ 関西鉄道各社、外国人受け入れ体制強化 页面存档备份,存于互联网档案馆 - 京都新聞、2014年4月5日

關連項目[编辑]