中央號誌站

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
中央號誌站
Central Signal Station
Looking out the west portal of the Central Tunnel retouched.jpg
車站概覽
車站代碼 208
營運系統 臺灣鐵路管理局
所屬路線 南迴線
位置 屏東縣獅子鄉
站體型式 平面車站
設站日期 1992年10月5日
臺灣鐵路管理局車站資訊
車站等級
月台型數
國音電碼 ㄤㄏ
營業里程
(枋寮起)
23.6公里
中央號誌站一隅(鐵路未入鏡)。圖中建物為繼電機房,這是利於供給CTC遠端控制與提供號誌站、隧道通風等電力之用。

中央號誌站位於台灣屏東縣獅子鄉,為臺灣鐵路管理局南迴線的鐵路號誌站。站址位於中央隧道西口外,也是南迴線唯一雙軌化區間的最西端。

車站構造[编辑]

  • 僅有一間內裝有鐵路自動控制設備(中央控制區間CTC)的機房,隧道外頭設有繼電室一間(內有緊急直播電話與控制用板鎖銷桿,作為故障時接收調度員命令後板轉轉撤器使列車繼續行進之設備)。此站控管中央隧道至古莊站之間的雙軌化區間,往枋寮的方向為單線(中央隧道西口外),往台東的方向為雙線(進入中央隧道西口)。
  • 東正線西出口設有安全側線,可避免順行列車因車輛韌機師失效而對撞。

利用狀況[编辑]

  • 無人號誌站,由枋野站遙控。
  • 僅供列車交會用,無站員派駐、亦無為交會及工程以外目的之列車停靠。

車站週邊[编辑]

  • 位於南迴線深山裡的秘境車站,附近無住家。
  • 兩端緊臨枋野三號隧道及中央隧道。
  • 山區多毒蛇及蚊蟲。
  • 本站位於彎道與隧道口交接上,司機員視距不足,遇軌道或線路有人逗留無法於安全距離內使列車停下,且本站南北雙向隧道內空氣極差,步行進入恐有一氧化碳中毒危險。
  • 為南迴鐵路運輸重要瓶頸,設有24小時錄影監控,繼電室門鎖警告裝置,任意侵入站區範圍除安全顧慮外,請留意違反鐵路法造成公共危險罪。

聯外交通[编辑]

  • 地處屏147-1鄉道的東端終點,距枋野站的公路距離約 5 公里,距林務局檢查哨約 4.5 公里,需經過林務局檢查哨。
  • 行動通訊死角地帶,進出需注意自身安全,建議攜伴同行。

歷史[编辑]

  • 1992年10月5日:設站。

參考文獻[编辑]

  • 《南迴鐵路工程輯要:國家十四項重要建設》,臺灣省政府交通處南迴鐵路工程處,1992年。

鄰近車站[编辑]

前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
南迴線
台東


坐标22°16′30.5″N 120°44′33″E / 22.275139°N 120.74250°E / 22.275139; 120.74250