中華西路 (臺南市)
（重定向自中華西路）
13 中華西路◀ Zhonghua West Road ▶ | |
|---|---|
| 類型 | 市區道路 |
| 道路長度 | 5.1公里（3.2英里） |
| 隸屬 |  台17線 |
| 车速限制 | 50公里每小時 |
| 车道数 | 雙向二快車道一慢車道 |
| 分段 | 一～二段 |
| 地點 | 臺灣 |
| 道路走向 | 南－北 |
| 主要路口 | 健康路、永華路、 府前路 |
中華西路為臺灣臺南市的西側南北向主要道路，屬於台17線的一部份。南起南區濱南路，北至中西區中華北路與和緯路口，全長約5.1公里，臺南市道路編號13，與中華北路、中華東路、中華南路以及永康區中華路構成臺南市外環道、路寬30公尺。
在中華西路其他路段尚未開闢前，最先開闢的健康路以南，位於安平工業區之路段原名光州路，做為台南市與韓國光州市締結為姐妹市之紀念（光州市亦設有對應的台南大路）。健康路以北路段開闢通車後，配合整個外環道路系統之名稱改名為中華西路，光州路之名稱則移至億載金城前之道路使用。
現況[编辑]
本路原本設計為臺南市外環道路，隨著時間遞移，原本屬於郊區的五期重劃區漸發展成為市區一部分。因而外環道路變成市區、外環兩用道路，使得流量已不堪負荷，每到上、下班的時段，或連續假日湧入大量車潮時，民生路口至健康路口一帶即造成交通堵塞，尤其以轉市區最方便的民生路附近最為嚴重，也是進入五期新市區、安平文化園區的要道之一。
拓寬[编辑]
過去曾提議新闢高架橋以紓解過境流量，卻因寬度不足無法辦理。後來建議開闢替代道路，卻因所需經費太大，不符合成本效益，改以將道路拓寬的方案，但部分地主仍有異議[1]。最後，在兼顧交通整體考量及人民陳情意見下，台南市政府決定中華西路維持原計畫寬度30公尺，不予拓寬[2]。
行經行政區域[编辑]
（由南至北）
沿途地標及設施[编辑]
（由南向北）
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分段[编辑]
- 一段：北起安工二號橋，南至中華南路二段、清水路分段點與濱南路相接。
- 二段：北起和緯路四段、五段分段點與中華北路相接，南至安工二號橋。
本路段客運[编辑]
- 市區公車[3]
| 編號 | 路線 | 本路段公車站 |
|---|---|---|
| 10 | 台南車站－鹿耳門天后宮 | 停2停車場 |
| 70左 | 永華市政中心（府前路）－永華市政中心（府前路） （逆時針循環線） |
文南里 中華西路二段－停2停車場 |
| 70右 | 永華市政中心（府前路）－永華市政中心（府前路） （順時針循環線） |
停2停車場－中華西路二段 文南里 |
- 幹支線公車[3]
| 編號 | 路線 | 本路段公車站 |
|---|---|---|
| 藍幹線 | 安平工業區－西港－佳里 | 香腸博物館－文南里 家樂福（返程） |
| 藍23 | 安平工業區－海尾－九塊厝 | 香腸博物館－文南里 家樂福（返程） |
| 紅幹線 | 安平工業區－仁德－歸仁－關廟轉運站／龍崎 | 開南公園 |
參考資料[编辑]
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