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中部國際機場

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中部國際機場
Chūbu Centrair International Airport

中部国際空港
Chubu Central Airport aerial view.jpg
中部國際機場
IATANGOICAORJGG
机场概览
机场类型 民用
營運者 中部國際機場公司日语中部国際空港株式会社
服務城市 名古屋
地理位置  日本愛知縣常滑市
啟用日期 2005年2月17日 (2005-02-17)
樞紐航空公司
海拔高度 5米(16英尺)
座標 34°51′30″N 136°48′19″E / 34.85833°N 136.80528°E / 34.85833; 136.80528坐标34°51′30″N 136°48′19″E / 34.85833°N 136.80528°E / 34.85833; 136.80528
網址 www.centrair.jp
地圖
NGO/RJGG在日本的位置
NGO/RJGG
NGO/RJGG
機場在日本的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
18/36 3,500 11,483 混凝土/瀝青
統計數據(2014年)
客運量 9,755,531 人次
貨運量 196,334 公噸
起降架次 45,597 架次
中部國際機場國際客運大樓
中部國際機場國內客運大樓
中部国际机场国际航班候机厅23号搭乘口附近

中部國際機場日语中部国際空港IATA代码NGOICAO代码RJGG),日文暱稱セントレア」(新特麗亞/CENTRAIR),為日本中部地區的一個國際機場,位於愛知縣名古屋市以南的常滑市伊勢灣上的一個人工島上,於2005年2月17日正式啟用。

作為名古屋機場的替代機場,中部國際機場使用了原名古屋機場的IATA機場代碼NGO,而ICAO機場代碼則為RJGG。中部國際機場由日本政府指定的特殊機構「中部國際機場公司日语中部国際空港株式会社」管理,並被日本政府評定為第一級機場

概況[编辑]

中部國際機場是日本第三座填海造陸之機場,前兩座為長崎機場關西國際機場。機場在2005年2月啟用時,所有原由名古屋機場處理的商業航班便轉為由中部國際機場處理。機場在2005年日本國際博覽會開幕前啟用。

中部國際機場在2000年8月開始興建,成本為7680億日圓(約73億美元),但在有效管理成本下,節省了近1000億日圓成本。

除了各項減輕成本政策外,中部國際機場亦有多項為保護環境而作的設計。人工島建成英文字母P字的形狀,令伊勢灣內的水流維持暢通。其岸邊部份以天然石塊建成並傾斜,以協助海中生物在此棲息。

客運大樓[编辑]

客運大樓形狀像英文字母T字,共有3條客運廊由中央伸展,此設計令旅客由登記櫃檯步行至登機閘口的距離少於300米,建築師原本構思的設計,是讓客運大樓建成像摺紙的模樣,但由於成本原因而放棄。

抵達旅客會經2樓進行入境程序,而離開的旅客則使用3樓。最底層則用作維修、航空膳食及其他地勤服務,還有供停機坪的旅客巴士作上落之用。

中部國際機場餐飲店

航空公司與航點[编辑]

客運[编辑]

航空公司 航點 
日本 Air Do(HD) 札幌/新千歲函館
日本 IBEX航空(FW) 大分仙台福岡
日本 天馬航空(BC) 札幌/新千歲沖繩
日本 日本航空(JL) 上海/浦東天津札幌/新千歲東京/成田東京/羽田曼谷/蘇凡納布臺北/桃園檀香山
季節性帶廣釧路
日本 日本越洋航空(NU) 沖繩
日本 全日本空輸(NH) 上海/浦東札幌/新千歲石垣沖繩東京/成田香港宮崎鹿兒島
日本 全日本空輸(NH)
(由全日空之翼營運)
女滿別仙台札幌/新千歲石垣旭川東京/成田東京/羽田松山長崎秋田宮崎鹿兒島新潟熊本福岡
日本 亞洲天網航空(LQ) 沖繩
日本 星悅航空(7G) 福岡
日本 捷星日本航空(GK) 札幌/新千歲沖繩鹿兒島福岡臺北/桃園
中国 中國東方航空(MU) 上海/浦東太原 (經煙台)、北京/首都 (經青島)、西安 (經上海浦東)、昆明 (經上海浦東)、武漢 (經上海浦東)、长沙青島煙臺
中国 中國南方航空(CZ) 上海/浦東大連武漢長春廣州 (經上海浦東)、鄭州瀋陽
中国 中國國際航空(CA) 上海/浦東北京/首都成都 (經上海浦東)
中国 吉祥航空(HO) 上海/浦東福州 (經上海浦東)
中国 春秋航空(9C) 上海/浦东石家庄合肥呼和浩特 (經石家莊)、哈尔滨常州貴陽寧波銀川 (經常州)
中国 深圳航空(ZH) 南通
中国 祥鵬航空(8L) 昆明 (經長沙或徐州)、長沙徐州
德國 德國漢莎航空(LH) 法蘭克福
芬兰 芬蘭航空(AY) 赫爾辛基
香港 香港快運航空(UO) 香港
香港 國泰航空(CX) 香港臺北/桃園
大韩民国 大韓航空(KE) 首爾/仁川釜山
大韩民国 濟州航空(7C) 首爾/金浦
大韩民国 韓亞航空(OZ) 首爾/仁川
菲律賓 宿霧太平洋航空(5J) 馬尼拉
菲律賓 菲律賓航空(PR) 馬尼拉宿霧
中華民國 中華航空(CI) 臺北/桃園
中華民國 台灣虎航(IT) 臺北/桃園
中華民國 威航(ZV) 臺北/桃園
新加坡 新加坡航空(SQ) 新加坡
泰國 泰國國際航空(TG) 曼谷/蘇凡納布
阿拉伯聯合大公國 阿提哈德航空(EY) 北京/首都阿布扎比
美國 達美航空(DL) 底特律檀香山關島
季節性塞班
美國 聯合航空(UA) 關島
越南 越南國家航空(VN) 河內胡志明市

貨運[编辑]

航空公司 航點 
日本 全日空貨運(NH) 香港
日本 日本貨物航空(KZ) 東京-成田米蘭-馬爾彭薩
大韩民国 韓亞航空貨運(OZ) 首爾-仁川
香港 香港華民航空(LD) 香港
马来西亚 金鵬航空(TH) 吉隆坡
俄羅斯 空橋貨運航空(RU) 莫斯科-謝列梅捷沃
俄羅斯 ULS航空貨運(GO) 香港
英國 英國航空世界貨運(BA) 香港
美國 DHL(DH) 香港
美國 康尼航空(K4) 安克雷奇芝加哥-奧黑爾紐華克香港

機場交通[编辑]

  • 搭乘電車

從中部國際機場起搭乘名鐵特急到名古屋站約需28分鐘。

  • 搭乘大巴

機場市區直達巴士
從中部國際機場不用換車直達名古屋市中心、以及各個主要飯店。

參考來源[编辑]

  • 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画課. [2015-10-04]. 
  • 溝口泰正『中部国際空港物語 建設の歩み』中日新聞社出版開発局 (日文)
  • 「日本のエアポート04 東海3空港」イカロス出版 (日文)

外部連結[编辑]