丰双铁路

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丰双铁路
SS4 7076 at Dahongmen (20180530133629).jpg
韶山4型電力機車牵引货物列车通过丰双铁路大红门段
概覽
營運地區  中华人民共和国
主要車站 双桥站大红门站丰台西站丰台站
技術數據
路線長度 38.7公里(24英里)
車站數目 7
軌距 1435毫米(标准轨
运营信息
開通營運 1959年12月31日
營運者 中国铁路总公司

丰双铁路,或称双丰铁路,是位于中华人民共和国首都北京市境内的一条铁道路线。丰双铁路自双桥站引出,向南后折向西,经丰台西站北上至丰台站止。又因该路环绕北京市区东南部,故又名东南环铁路。线路全长38.7公里,途经北京市朝阳区丰台区。开建于1958年,1959年12月31日建成单线后通车,1979年建成二线[1]:107,初名北京枢纽东南环线,长度为41.4公里,2008年在本段铁路内新建有动车运用所

事故[编辑]

  • 1994年10月20日早6时55分,北内集团向北京公交租用的一辆班车(公交自编号5312[2]:293)在由东向西行驶至丰双线23K+282m老君堂无人看守道口时,司机未停车瞭望,盲目与由南向北接近道口的81829次货物列车抢行,导致班车被紧急制动后仍因惯性向前滑行的货物列车拦腰撞断,造成班车上23人死亡(最初报道为17人,后有6人伤重不治)、46人受伤,5312号公共汽车因严重损毁而报废,丰双线中断行车3小时11分[3][4],丰双上行线10时10分恢复通车,下行线10时20分恢复。[1]:385

参见[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 北京市地方志编纂委员会. 北京志·市政卷·铁路运输志. 北京出版社. 2004. ISBN 978-7-200-05098-1. 
  2. ^ 北京市地方志编纂委员会. 北京志·市政卷·公共交通志. 北京市: 北京出版社. 2002. ISBN 7-200-04454-7. 
  3. ^ 北京发生汽车与火车相撞事故17人死亡30余人受伤. 人民日报. 1994-10-21. 
  4. ^ 瞿长福. 无人看守道口悲歌何时休. 中国乡镇企业报. 1995-08-12.