
丰田Innova
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丰田Innova | |
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概览 | |
制造商 | 丰田 |
生产日期 | 2004年-至今 2004年-2016年(台灣) |
装配地 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 紧凑型MPV |
車體風格 | 5门 |
动力布局 | FR |
平台 | IMV/N系列 |
相关车型 | 丰田Hilux 丰田Fortuner 丰田Kijang |
丰田Innova(有时译作伊诺),是一款丰田在东南亚、印度、中东等地区推出的MPV车型。它属于丰田IMV计划的一部分,计划同时包含丰田Hilux皮卡和丰田FortunerSUV,该系列主要瞄准新兴国家市场。丰田Innova从2004年开始在印度尼西亚生产,印尼官方名称则为Toyota Kijiang Inova。丰田Innova在台湾则被视作丰田瑞狮的后继商用車车型[1],台湾丰田给予Innova口号为“力挺头家出头天”[2]。
第二代Innova已於2015年第三季度推出,东南亚国家和印度陆续推出第二代。台湾则因市場要求低而未引進第二代Innova,且第一代Innova在2016年5月停产。
车名由来[编辑]
Innova这个名字来自Innovation(创新)。
第一代 (AN40; 2004)[编辑]
第一代(AN40;2004年) | |
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概览 | |
制造商 | 丰田 |
生产日期 | 2004年-2016年 |
装配地 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 紧凑型MPV |
車體風格 | 5门 |
动力布局 | FR |
平台 | IMV/N系列 |
相关车型 | 丰田Hilux 丰田Fortuner 丰田Kijang |
动力系统 | |
引擎 | 2.0L 1TR-FE VVT-i 直四 2.7L 2TR-FE VVT-i 直四 2.5L 2KD-FTV 柴油 直四 |
变速器 | 5速MT/4速AT |
规格 | |
轴距 | 2,750mm |
长度 | 4,555mm |
宽度 | 1,770mm |
高度 | 1,745mm |
整备质量 | 1,665千克/3,671磅 |
年表 | |
后继车型 | Innova 2 |
引擎[编辑]
Innova分别采用三种引擎,皆为直列四缸引擎:丰田TR引擎系列的2.0L 1TR-FE VVT-i、2.7L 2TR-FE VVT-i以及丰田KD引擎系列使用柴油的2KD-FTV。值得一提的是,2011年的改款Innova2.0取消了2.7L的2TR-FE引擎,转而只提供2.0L的1TR-FE引擎,在排气量缩减的前提下,这种引擎在转速5,600转时可输出133匹最大马力,4,000转则可输出18.5公斤米峰值扭力,相较原来经济型、市场竞争性更高。[1]
生产[编辑]
丰田在马来西亚的沙亚南、印尼的雅加达、印度的班加罗尔以及台湾国瑞汽车观音工厂制造装配Innova。
第二代 (AN140; 2015)[编辑]
第二代 (AN140) | |
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![]() 2017 Toyota Kijang Innova 2.0 G (TGN140; 改款前, 印尼) | |
概览 | |
生产日期 | 2015年11月至今[3] |
装配地 | |
设计师 | Hiroki Nakajima(2013) |
车身及底盘 | |
相关车型 |
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动力系统 | |
引擎 |
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输出功率 |
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变速器 |
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规格 | |
轴距 | 2,750 mm(108.3英寸) |
长度 | 4,735 mm(186.4英寸) |
宽度 | 1,830 mm(72.0英寸) |
高度 | 1,795 mm(70.7英寸) |
整备质量 | 1,700-1,930公斤(3,747.9-4,254.9磅) |
相册[编辑]
Innova被编入菲律宾国家警察中作为警用车
参考资料[编辑]
- ^ 1.0 1.1 MPV又现新风貌 试驾丰田新一代Innova2.7. [2015-07-13]. (原始内容存档于2016-11-11).
因此,如何顺利承接瑞狮已纵横多年的商用车市场,便成为Innova推出的重要任务。
- ^ TOYOTA INNOVA. [2015-07-13]. (原始内容存档于2016-10-18).
力挺頭家出頭天
- ^ Satu Unit All-New Innova Lahir Tiap 90 detik. Kompas.com (Indonesia). 2015-11-24 [2018-12-18]. (原始内容存档于2021-01-11).