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久里濱線

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Keikyu logo small.svg 久里濱線
三崎口站開出的2100型電力動車組快特
三崎口站開出的2100型電力動車組快特
基本情況
日文原名 久里浜線
平假名 くりはません
羅馬拼音 Kurihama sen
國家  日本
所在地 神奈川縣
起點 堀之內站
終點 三崎口站
站數 9個
路線記號 KK KK
營運
通車 1942年12月1日
擁有者 Keikyu logo small.svg 京濱急行電鐵
營運者 Keikyu logo small.svg 京濱急行電鐵
使用車輛 京濱急行電鐵#車両
運行形態
路線資料
路線距離 13.4公里
軌距 1,435毫粆
軌道數量 複線(堀之內-京急久里濱、京急長澤-三浦海岸)、單線(左述路段以外)
電氣化方式 直流電1,500 V
高架電纜
閉塞方式 自動閉塞式
保安裝置日语自動列車保安装置 C-ATS
最高速度 110公里/小時

久里濱線(日语:久里浜線くりはません Kurihama sen */?)為連接神奈川縣橫須賀市堀之內站三浦市三崎口站、由京濱急行電鐵營運的鐵道線

路線資料[编辑]

  • 路線距離:13.4公里
  • 軌距:1435毫米
  • 站數:9個(包括起終點站)
  • 複線路段:堀之內-京急久里濱、京急長澤-三浦海岸
  • 電氣化路段:全線(直流1500V)
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 保安裝置:C-ATS
  • 最高速度日语最高速度:110公里/小時
  • 其他特記事項:1954年引入CTC,是日本首個CTC系統,也是京急的路線唯一使用CTC整備的路線。


運行形態[编辑]

普通車只在平日早上繁忙時段行駛。現在普通車是不會行走京急久里濱以南的地方(1996年4月至1999年7月只在平日行駛)。特急在早上至早上繁忙時間、平日晚上至深夜,在該時段的列車全為快特。

女性專用車[编辑]

只有平日朝上運行,抵達橫濱站7:30 - 8:30前往品川的最前的車卡是女性專用車

過去的臨時列車[编辑]

招運號[编辑]

為方便前往成田山新勝寺參拜的乘客,在1969年至1972年間開辦了來回三浦海岸 - 京成成田站的通宵列車。使用的車輛為1000形,停車站與京急線、都営線内特急一樣,而在京成線内則以「臨時特急」運行(京成津田沼站 - 京成成田間不停車,這個與押上站至京成津田沼間之間運行的特急有少許差異)。原定此線也會在1973年運行,但是由於東京都交通局勞動爭議問題而反對通宵行駛,最終亦停辦此線。

历史[编辑]

  • 1942年(昭和17年)12月1日 橫須賀堀之内(現堀ノ内) - (臨時)久里濱間開業。
  • 1943年(昭和18年)9月21日 (臨時)久里濱 - 久里濱(現京急久里濱)間開業。
  • 1944年(昭和19年)4月1日 久里濱站改稱為湘南久里濱站。
  • 1948年(昭和23年)2月1日 鳴神站與昭南站分別改稱為新大津站與湘南井田站。
  • 1954年(昭和29年)6月15日 橫須賀堀之内 - 湘南井田間複線化。
  • 1954年(昭和29年)6月25日 CTC化。
  • 1959年(昭和34年)3月15日 湘南井田 - 湘南久里濱間複線化。
  • 1961年(昭和36年)9月1日 橫須賀堀之内站改稱為堀之内站(堀ノ内駅)。
  • 1963年(昭和38年)11月1日 京濱久里濱 - 野比(現YRP野比)間開業。湘南井田站與湘南久里濱站分別改稱為北久里濱站與京浜久里濱站。
  • 1966年(昭和41年)3月27日 野比 - 津久井濱間開業。
  • 1966年(昭和41年)7月7日 津久井浜 - 三浦海岸間開業。開業時為雙線行車。
  • 1975年(昭和50年)4月26日 三浦海岸 - 三崎口間開業。
  • 1980年(昭和55年)6月27日 京濱長澤(現京急長澤) - 津久井濱間複線化。
  • 1987年(昭和62年)6月1日 京濱久里濱站及京濱長澤站分別改稱為京急久里濱站及京急長澤站。
  • 1998年(平成10年)4月1日 - 野比站改稱為YRP野比站。
  • 2009年(平成21年)2月14日 更新保安裝置為C-ATS。

車站列表[编辑]

  • 所有車站均位於神奈川縣
  • 「京急翼號」、快特、特急、普通均停靠所有車站。
  • 「早晨翼號」只停靠三浦海岸站[1]
範例
停車站 … ●・◎:停車(◎:定期列車的始發終到車站)、|・↓・↑:通過(↓・↑:只限箭頭方向運行)
軌道 … ∥:複線路段、◇・△:單線路段(可進行列車交會)、△:單線路段的終點、∧:此起往下為複線、∨:此起往下為單線
車站編號 [2] 中文站名 日文站名 站間營業距離 通算營業距離 早晨翼號 接續路線、備註 軌道 所在地
堀之內起計 品川起計
KK61 堀之內 堀ノ内 - 0.0 52.3 京濱急行電鐵:KK 本線品川方向直通運行)
※可待避車站
橫須賀市
KK65 新大津 新大津 0.8 0.8 53.1  
KK66 北久里濱 北久里浜 0.9 1.7 54.0  
久里濱工場信號所日语久里浜工場信号所 久里浜工場信号所 - (2.6) (54.9)  
KK67 京急久里濱 京急久里浜 2.8 4.5 56.8 東日本旅客鐵道JO 橫須賀線久里濱:JO01)※可待避車站
KK68 YRP野比 YRP野比 2.7 7.2 59.5  
KK69 京急長澤 京急長沢 1.3 8.5 60.8  
KK70 津久井濱 津久井浜 1.2 9.7 62.0  
KK71 三浦海岸 三浦海岸 1.5 11.2 63.5   三浦市
KK72 三崎口 三崎口 2.2 13.4 65.7    

沿線概況[编辑]

將來的路線計劃[编辑]

關連項目[编辑]

外部鍊接[编辑]

  1. ^ 引用错误:没有为名为kq20151205的参考文献提供内容
  2. ^ 引用错误:没有为名为example的参考文献提供内容