九老站

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九老站
Guro
九老站月臺
九老站月臺
諺文 구로역
漢字 九老驛
文觀部式 Guro-yeok
馬-賴式 Kuro-yŏk
所在地 首爾特別市九老區九老中央路朝鲜语구로중앙로174
所屬公司 韩国铁道公社
車站结构 地面车站
月台配置 5面9线
上下車人次
-統計年度-
平均每日24,791人次
-2009年-
啟用年月日 1973年12月1日
車站類別 管理站
車站等級 2級
停站路線 2條
所屬路線 首都圈電鐵1號線*
車站編號 141
距離 11.7公里(起點站:首爾**)
62.4公里(起點站:逍遙山****)
140 新道林(1.1公里)
(2.4公里)加山數碼園區 P142
所屬路線 首都圈電鐵1號線*
車站編號 141
距離 0.0公里(起點站:九老***)
62.4公里(起點站:逍遙山****)
(1.4公里)九一 142
備註 * 兩線實行直通運行
** 作為京釜線的起點
*** 作為京仁線的起點
**** 作為首都圈電鐵1號線的起點

九老站朝鮮語:구로역九老驛 Guro yeok */?)是一個位於首爾特別市九老區九老洞朝鲜语구로동新道林洞朝鲜语신도림동,屬於京釜線京仁線電鐵站首都圈電鐵1號線在此站運行設有分岔線九老基地線通向九老車輛基地

車站結構[编辑]

5面9線月台,1~4號月台設有月台幕門。5~9號月台現在正在進行月台幕門設置工程。KTXITX-新村新村號無窮花號Nuriro號,連同一般列車與京釜線B急行全部不停靠。仁川站西東灘站新昌站等出發列車的分岔、合流車站,除京釜線B急行外首都圈電鐵1號線的所有列車全部停靠,又因與九老車輛基地連結,此站是起終點站。另外設有韓國鐵道公社的失物認領中心,九老開往仁川的列車在九老—開峯路段行走急行軌道;在開峯出發後轉換到緩行軌道。出口共3個。出口3個都位於九老洞朝鲜语구로동

月台配置[编辑]

新道林

| | 23 | |45 | |67 | |89 | | |

加山數碼園區 ↓/九一
月台 路線 目的地
1 首都圈電鐵1號線 新道林新吉首爾站清涼里方向
2 首爾清涼里逍遙山方向
3 水原餅店天安新昌方向
4 富平朱安仁川方向
5 永登浦龍山方向
6 龍山方向
7 九老站始發
8 驛谷富川松內東仁川(急行)
9 天安(急行)、光明方向

历史[编辑]

  • 1969年3月25日 - 九老信号场启用。
  • 1973年6月1日 - 信号场废止。
  • 1973年6月30日 - 车站竣工。
  • 1973年12月1日 - 九老南信号场启用。
  • 1974年8月15日 - 與首都圈電鐵1號線開通的同時由「汽車站」轉換成「電鐵站」。
  • 1991年6月13日 - 新的车站建筑启用。

车站周边[编辑]

  • 九老警察署
  • 九老工具商街

相鄰車站[编辑]

韓國鐵道公社
首都圈電鐵1號線
京釜線A急行、京釜線緩行、光明穿梭
新道林140)-九老(141加山數碼園區P142
京仁線急行
新道林(140)-九老(141開峯143
京元線急行、京仁線緩行
新道林(140)-九老(141九一142