九龍巴士10線

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九龍巴士10號線
Kowloon Motor Bus Route No.10
(英語)
通稱:九巴10號線
KMB NV8110 10.JPG
管理資訊
經營者 九龍巴士
所屬車廠 九龍灣車廠(K)
路線用車 斯堪尼亞K230UB 10.6米(ASB)
富豪超級奧林比安10.6米(ASV)
路線資訊
起點站 彩雲
途經地點 彩虹邨鑽石山黃大仙東頭邨九龍塘油麻地旺角西大角咀旺角九龍城
終點站 大角咀(循環點)
路線性質 循環線
全程行駛里程 20.3公里
全程行車時間 127分鐘
服務資訊
服務時間 06:00-23:45
班次頻率 星期一至五:15-25分鐘一班
星期六、日及公眾假期:15-20分鐘一班
全程收費 HK$4.9
主要競爭交通 九龍區專線小巴70線

九龍巴士10線香港九龍的一條日間循環巴士路線,循環來往彩雲大角咀,由彩雲開出,途經彩虹邨鑽石山黃大仙九龍仔窩打老道油麻地旺角西大角咀旺角,然後折返彩雲。

本線是全港單程行車時間最長的巴士路線,達127分鐘。

歷史[编辑]

服務時間及班次[编辑]

彩雲
日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 06:00-06:40 20
06:40-08:40 15
08:40-16:00 20
16:00-19:00 15
19:00-23:20 20
23:20-23:45 25
星期六 06:00-07:00 20
07:00-08:00 15
08:00-16:00 20
16:00-18:45 15
18:45-23:45 20
星期日及公眾假期 06:00-15:00 20
15:00-18:45 15
18:45-23:45 20

收費[编辑]

全程:$4.9

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

雖然本線單程行車里數約10.5公里,但收費只是按單程6-9公里的收費結構。

八達通轉乘優惠[编辑]

乘客登上本線往彩雲方向後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘9191M/91P92新界方向,或從9191M/91P92九龍方向登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線往大角咀方向,次程可獲$4.2折扣優惠。

用車[编辑]

由於本線途經九龍塘狹窄路段,故用車一直受到限制,最初開線時以「亞比安」VT23L單層非空調巴士,及於1978年延至彩雲後便改以「短牛」(30呎)丹拿F型雙層非空調巴士為主帥。

1990年代,本線以丹尼士喝采雙層非空調巴士(N)為主力派車。1995年,與11C線交換相同型號的派車,直至1999年因該型號進入退役潮,才改為使用利蘭奧林比安9.5米雙層非空調巴士(BL)和都城嘉慕9.7米雙層非空調巴士(M)雙層非空調巴士行走。2001年起增派空調巴士服務,使用丹尼士巨龍9.9米雙層空調巴士(ADS),同年首次加入超低地台巴士行走,用車為富豪超級奧林比安10.6米雙層空調巴士(ASV)。2009年開始,為增加本線的盈利貢獻,部份用車更換為斯堪尼亞K230UB10.6米單層空調巴士(ASB)行走,同時削減本線班次,以將主要客源(學生客)引導至其他交通工具或步行,舒緩超載情況。2015年12月開始,1輛富豪超級奧林比安10.6米雙層空調巴士(ASV)更換為亞歷山大丹尼士Enviro 400 10.5米雙層空調巴士(ATSE)。

現時本線共用車9輛,分別為2輛斯堪尼亞K230UB單層空調巴士(ASB)及7輛富豪超級奧林比安10.6米雙層空調巴士(ASV),均屬九龍灣車廠

行車路線[编辑]

10路線的走線圖

清水灣道龍翔道斧山道彩虹道斧山道天橋、鳳德道蒲崗村道彩虹道沙田坳道東頭村道聯合道東寶庭道嘉林邊道衙前圍道蘭開夏道窩打老道翱翔道海泓道櫻桃街大角咀道、未命名路、櫸樹街晏架街槐樹街福全街旺角道西洋菜南街亞皆老街、窩打老道、界限街伯爵街太子道西喇沙利道、衙前圍道、打鼓嶺道樂善道、彩虹道、蒲崗村道、鳳德道、斧山道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道豐盛街及清水灣道。

沿線車站[编辑]

彩雲
序號 車站名稱 位置
1 彩雲巴士總站
2 彩虹站 坪石公共運輸交匯處
3 彩虹邨丹鳳樓 龍翔道
4 彩虹邨錦雲樓 斧山道
5 志蓮淨苑 鳳德道
6 龍蟠苑
7 黃大仙下邨龍逸樓 沙田坳道
8 黃大仙下邨龍榮樓 東頭村道
9 摩士第二公園
10 東頭邨偉東樓
11 東頭邨盈東樓
12 九龍寨城公園
13 東寶庭道 嘉林邊道
14 書院道 衙前圍道
15 牛津道 蘭開夏道
16 九龍塘會 窩打老道
17 九龍醫院
18 萬基大廈
19 何文田街
20 廣華醫院
21 油麻地消防局
22 上海街
23 富榮花園 海泓道
24 柏景灣
25 富貴街 大角咀道
26 櫸樹街
27 福全街
28 旺角站 亞皆老街
29 中華電力
30 聖佐治大廈 窩打老道
31 伯爵街
32 喇沙書院 喇沙利道
33 蘭開夏道
34 書院道 衙前圍道
35 獅子石道
36 南角道
37 打鼓嶺道
38 東頭邨康東樓 樂善道
39 王仲銘中學 彩虹道
40 啟德花園
41 黃大仙警署
42 鳳德商場 鳳德道
43 志蓮淨苑
44 牛池灣村 龍翔道
45 彩雲聖若瑟小學 清水灣道
46 彩雲邨白虹樓 新清水灣道
47 彩雲邨觀日樓 彩雲(豐盛街)巴士總站
48 彩雲巴士總站

昔日的九巴10線[编辑]

10號這個編號,已是第三次使用。

第一代10線為戰前市區路線,於1920年代由九巴營辦,來往油麻地碼頭牛池灣,1933年延長為佐敦道碼頭牛池灣,因二次大戰而停駛。

第二代10線即戰前的5線,來往尖沙咀碼頭紀念碑(即今加士居道佐敦道交界),因六七暴動而停駛,之前沒有重投服務,後由2C線(現已改為203C線)取代。

使用狀況[编辑]

雖然本線相對其他來往旺角的路線迂迴(例如9、27、95、203E及213D線),但由於本線途經九龍塘附近多間學校以及多個大型商場,沿線亦有不少獨市位,平日繁忙時間不時滿座,使用單層巴士行走的班次或會出現頂閘的情況,而主要客源以流水客為主。

據2015-2016年度巴士路線發展計劃,本線在最繁忙的一小時載客率為57%;而非繁忙時間乘客量則為26%。而於喇沙利道、衙前圍道及樂善道沿路分站上落的乘客每日約700人次,佔乘客量的14%。

參考資料[编辑]

  • 容偉釗. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI(香港)公司. 2001年11月. 
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.

外部連結[编辑]

九巴
其他