九龍巴士2D線

九龍巴士2D線 KMB Route 2D
管理資訊
經營者	九龍巴士
所屬車廠	九龍灣車廠（K）
路線用車	斯堪尼亞K230UB 10.6米（ASB） 亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart（AAS）
路線資訊
起點站	東頭邨
途經地點	九龍城、九龍塘、石硤尾
終點站	澤安邨
全程行駛里程	7.2公里
全程行車時間	49分鐘
服務資訊
起點站 服務時間	05:35-23:10
終點站 服務時間	星期一至五：05:45-23:40 星期六、日及公眾假期：06:05-23:40
班次頻率	星期一至五：20-35分 星期六、日及公眾假期：25-35分
全程收費	$4.9
主要競爭交通	專線小巴、 九巴6D、10線、 港鐵觀塘綫
走線圖

九龍巴士2D線是香港九龍市區的一條日間巴士路線，來往澤安邨及東頭邨。

歷史

• 1960年9月1日：本線開辦，當時來往蘇屋邨及觀塘。
• 1967年初：路線由觀塘延長至秀茂坪。
• 1967年6月25日：因六七暴動暫停服務。
• 1968年3月30日：重新投入服務，但路線縮短為石硤尾至彩虹。
• 1968年5月9日：路線不經彩虹道。
• 1973年：路線由石硤尾延長至白田。
• 1975年10月1日：路線由彩虹縮短至竹園（現址為沙田坳道與東頭村道交界）。
• 1977年4月1日：路線改經衙前圍道及九龍塘。
• 1977年7月16日：路線改經改經白田街及白雲街。
• 1982年3月29日：路線由竹園縮短至東頭邨。
• 1983年10月30日：路線由白田邨延長至澤安邨。
• 2001年9月16日：路線改為全空調服務。
• 2015年9月22日：往澤安邨方向增停白雲街「白田邨第9座」分站。

服務時間及班次

東頭邨開
星期一至五
05:30	05:55	06:20	06:45	07:10
07:40	08:10	08:40	09:10	09:40
10:10	10:40	11:10	11:40	12:10
12:40	13:10	13:40	14:10	14:40
15:10	15:40	16:10	16:40	17:10
17:40	18:05	18:30	18:55	19:25
19:55	20:25	20:55	21:25	22:00
22:35	23:10
星期六
05:30	05:55	06:20	06:45	07:10
07:40	08:10	08:40	09:10	09:40
10:10	10:40	11:10	11:40	12:10
12:40	13:10	13:40	14:10	14:40
15:10	15:40	16:10	16:40	17:10
17:40	18:10	18:35	19:00	19:25
19:55	20:25	20:55	21:25	22:00
22:35	23:10
星期日及公眾假期
05:30	05:55	06:20	06:50	07:20
07:50	08:20	08:50	09:20	09:50
10:20	10:50	11:20	11:50	12:20
12:50	13:20	13:50	14:20	14:50
15:20	15:50	16:20	16:50	17:15
17:40	18:05	18:30	18:55	19:25
19:55	20:25	20:55	21:25	22:00
22:35	23:10

澤安邨開
星期一至五
05:45	06:05	06:30	06:55	07:20
07:40	08:10	08:40	09:10	09:40
10:10	10:40	11:10	11:40	12:10
12:40	13:10	13:40	14:10	14:40
15:10	15:40	16:10	16:40	17:10
17:40	18:10	18:40	19:10	19:40
20:10	20:40	21:10	21:40	22:10
22:40	23:10	23:40
星期六
06:05	06:30	06:55	07:20	07:45
08:10	08:40	09:10	09:40	10:10
10:40	11:10	11:40	12:10	12:40
13:10	13:40	14:10	14:40	15:10
15:40	16:10	16:40	17:10	17:40
18:10	18:40	19:10	19:40	20:10
20:40	21:10	21:40	22:10	22:40
23:10	23:40
星期日及公眾假期
06:05	06:35	07:05	07:35	08:05
08:35	09:05	09:35	10:05	10:35
11:05	11:35	12:05	12:35	13:00
13:25	13:50	14:20	14:50	15:20
15:50	16:20	16:50	17:15	17:40
18:10	18:40	19:10	19:40	20:10
20:40	21:10	21:40	22:10	22:40
23:10	23:40

收費

全程：$4.9

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A31P、A32、 A33、A33P、A33X、 A36、A37、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或 九巴一程的實際車資 （以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A31P、A32、 A33、A33P、A33X、 A36、A37、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X	往香港國際機場
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 此轉乘優惠九巴的一程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 ＊：由九龍巴士B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九龍巴士B1線往落馬洲支線方向，次程可獲免費轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線） 編輯

使用車輛

本線受伯爵街左轉太子道西路面環境影響，因而祇能使用長度10.6米或以下的巴士行走。1960年代初採用「亞比安」VT17AL 及「塞頓」Seddon Pennine 4型，及後引入雙層巴士丹拿A、B型，1970年代行走的「短牛」丹拿C、F型，間歇亦有利蘭珍寶/平頂寶巴士支援行走，並於1980年代初以「都普黑金剛」「鴨車」丹尼士喝采/祖比倫型行走。

全冷初期改用富豪超級奧林比安10.6米巴士。九巴曾於2008年已經計劃安排本路線全線改派單層空調巴士行走，不過新購入的斯堪尼亞K230UB（俗稱「金雞仔」）的車尾在駛經衙前圍道時會刮傷地台，因此九巴工程部將荔枝角車廠其中1輛（ASB19／NV7865）的車尾修改，該車死氣喉被縮短，並借予本路線行走作為測試路線用途。

由2009年8月19日起，全線正式改派單層空調巴士行走，原有2輛雙層低地台空調巴士（ASV41／KA9548、ASV43／KA9633，因為本路線必須派出低地台巴士行走，其後被調到行駛5C線）被調走，改派2輛配置歐盟4型廢氣排放標準引擎的斯堪尼亞K230UB單層低地台空調巴士（ASB17／NV7356、ASB20／NV8110）服役，藉此改善營運狀況。

現時本線的使用1輛AAS及2輛ASB，均屬九龍灣車廠。

平日大約使用車輛列表

車牌	車隊編號	備註
SE9580	AAS6	全日服務本線
NV3927	ASB9	全日服務本線
NV5488	ASB12	全日服務本線

行車路線

東頭邨開經：東隆道、東頭村道、東正道、沙浦道、衙前圍道、蘭開夏道、窩打老道、太子道西、基堤道、界限街、大坑東道、窩仔街、白田街、白雲街、南昌街及澤安道。

澤安邨開經：澤安道、南昌街、白雲街、白田街、巴域街、石硤尾街、窩仔街、大坑東道、界限街、伯爵街、太子道西、喇沙利道、衙前圍道、打鼓嶺道、樂善道及東隆道。

沿線車站

東頭邨開			澤安邨開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	東頭邨巴士總站		1	澤安邨巴士總站
2	東頭邨盈東樓	東頭村道	2	石硤尾消防局	南昌街
3	東正道		3	白田邨昌田樓	白雲街
4	富豪東方酒店	沙浦道	4	白田邨第9座
5	南角道	衙前圍道	5	白田邨安田樓
6	福佬村道		6	石硤尾邨美益樓
7	書院道		7	石硤尾商場	白田街
8	牛津道	蘭開夏道	8	石硤尾站	窩仔街
9	九龍塘會	窩打老道	9	民樂樓	大坑東道
10	基堤道		10	協同中學
11	大坑東遊樂場	大坑東道	11	大坑東遊樂場
12	協同中學		12	花墟公園	界限街
13	石硤尾站	窩仔街	13	明愛賓館
14	石硤尾邨第20座		14	伯爵街
15	石硤尾邨第23座		15	喇沙書院	喇沙利道
16	白田邨安田樓	白雲街	16	蘭開夏道
17	白田邨澤田樓		17	書院道	衙前圍道
18	白田邨富田樓	南昌街	18	獅子石道
19	石硤尾消防局		19	南角道
20	澤安邨巴士總站		20	打鼓嶺道
			21	東頭邨巴士總站

客量

由於本路線兩邊總站都在人口老化的公共屋邨，因此平日乘客主要為長者。此外路線沿途學校林立，上下課時間都有學生支撐客量。本線亦提供服務予澤安邨來往九龍城、九龍塘及石硤尾來往九龍城或九龍塘以及東頭邨來往九龍塘的流水客。但整體而言，本線服務範圍小而班次疏落，令本線大部分時間客量稀少。惟因本線途經多個「獨市」地方，缺乏替代交通工具，須肩負社會責任而得以繼續營運。客量需等待白田邨、石硤尾邨和東頭邨重建計劃完成後才有望輕微改善。

小資料

本線是云云九龍市區巴士路線中唯一兩邊總站均只有一條常規專營巴士路線作總站的路線。

參考資料

• 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
• 二十世紀九龍區巴士路線發展史

外部連結

• 九巴2D線官方網站資料
• i-busnet.com--九巴2D號路線KMB Rt. 2D
• 2D路線介紹