九龍巴士2D線
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| 九龍巴士2D線 | |
|---|---|
| KMB Route 2D | |
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| 概覽 | |
| 运营商 | 九龍巴士 |
| 配車車型 | 斯堪尼亞K230UB 10.6米（ASB） 亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart 10.4米單門版（AAS） |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 東頭邨 |
| 途經 | 九龍城、九龍塘、石硤尾 |
| 终点站 | 澤安邨 |
| 营业里程 | 7.2公里 |
| 全程时间 | 49分鐘 |
| 起点站服務時間 | 05:35-23:10 |
| 终点站运营时间 | 05:45-23:40 |
| 班次頻率 | 20-35分 |
| 票价 | $5.2 |
| 相关路線 | |
| 競爭交通 | 專線小巴、 九巴6D、10線、 港鐵觀塘綫 |
| 走線圖 | |
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九龍巴士2D線是香港九龍市區的一條日間巴士路線，來往東頭邨及澤安邨[1]。
歷史[编辑]
- 1960年9月1日：本線開辦，當時來往蘇屋邨及觀塘。
- 1967年初：路線由觀塘延長至秀茂坪。
- 1967年6月25日：因六七暴動暫停服務。
- 1968年3月30日：重新投入服務，但路線縮短為石硤尾至彩虹。
- 1968年5月9日：路線不經彩虹道。
- 1973年：路線由石硤尾延長至白田。
- 1975年10月1日：路線由彩虹縮短至竹園（現址為沙田坳道與東頭村道交界）。
- 1977年4月1日：路線改經衙前圍道及九龍塘。
- 1977年7月16日：路線改經改經白田街及白雲街。
- 1982年3月29日：路線由竹園縮短至東頭邨。
- 1983年10月30日：路線由白田邨延長至澤安邨。
- 2001年9月16日：路線改為全空調服務。
- 2015年9月22日：往澤安邨方向增停白雲街「白田邨第9座」分站。
- 2015年12月31日：增設到站時間預報。[2]
服務時間及班次[编辑]
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收費[编辑]
全程：$5.2
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八達通轉乘優惠[编辑]
乘客登上203C線往尖沙咀方向後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線往東頭邨方向，次程可獲$4.2折扣優惠。
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X |
往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴一程的實際車資 （以較低者為準） |
120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X |
往香港國際機場 | ||
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注意事項：
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使用車輛[编辑]
本線受伯爵街左轉太子道西路面環境影響，因而祇能使用長度10.6米或以下的巴士行走。[來源請求]
現時本線使用3輛雙層巴士提供服務
行車路線[编辑]
東頭邨開經：東隆道、東頭村道、東正道、沙浦道、衙前圍道、蘭開夏道、窩打老道、太子道西、基堤道、界限街、大坑東道、窩仔街、白田街、白雲街、南昌街及澤安道。
澤安邨開經：澤安道、龍悅道、南昌街、白雲街、白田街、巴域街、石硤尾街、窩仔街、大坑東道、界限街、伯爵街、太子道西、喇沙利道、衙前圍道、打鼓嶺道、樂善道及東隆道。
沿線車站[编辑]
| 東頭邨開 | 澤安邨開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 東頭邨巴士總站 | 1 | 澤安邨巴士總站 | ||
| 2 | 東頭邨盈東樓 | 東頭村道 | 2 | 石硤尾消防局 | 南昌街 |
| 3 | 東正道 | 3 | 昌田樓 | 白雲街 | |
| 4 | 富豪東方酒店 | 沙浦道 | 4 | 白田邨第9座 | |
| 5 | 南角道 | 衙前圍道 | 5 | 白田邨安田樓 | |
| 6 | 福佬村道 | 6 | 石硤尾邨美益樓 | 白田街 | |
| 7 | 書院道 | 7 | 石硤尾商場 | 巴域街 | |
| 8 | 牛津道 | 蘭開夏道 | 8 | 石硤尾站 | 窩仔街 |
| 9 | 九龍塘會 | 窩打老道 | 9 | 大坑西新邨民樂樓 | |
| 10 | 基堤道 | 10 | 協同中學 | 大坑東道 | |
| 11 | 大坑東遊樂場 | 大坑東道 | 11 | 大坑東遊樂場 | |
| 12 | 協同中學 | 12 | 花墟公園 | 界限街 | |
| 13 | 石硤尾站 | 窩仔街 | 13 | 明愛太子宿舍 | |
| 14 | 石硤尾邨第20座 | 14 | 伯爵街 | ||
| 15 | 石硤尾邨第23座 | 15 | 喇沙書院 | 喇沙利道 | |
| 16 | 白田邨安田樓 | 白雲街 | 16 | 蘭開夏道 | |
| 17 | 白田邨第9座 | 17 | 書院道 | 衙前圍道 | |
| 18 | 白田邨澤田樓 | 18 | 獅子石道 | ||
| 19 | 白田邨富田樓 | 南昌街 | 19 | 南角道 | |
| 20 | 石硤尾消防局 | 20 | 打鼓嶺道 | ||
| 21 | 澤安邨巴士總站 | 21 | 東頭邨巴士總站 | ||
使用狀況[编辑]
此路線自從六七暴動後不斷縮短，服務範圍亦相應縮小。40線在1968年開辦時，取代了此路線原本往來深水埗與觀塘的部份功能。至今此線乘客量一直偏低，近年更被建議把此路線的班次縮減至每一小時一班，卻惹來澤安邨居民不滿，更向九巴代表遞交請願信以示抗議[3]，迫使九巴擱置有關計劃。
更多[编辑]
關於本線的愛好者資料，如車牌資料、主觀性客量描述，請查閲九巴2D線在香港巴士大典上的條目。
參考資料[编辑]
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 二十世紀九龍區巴士路線發展史
- ^ 九龍區巴士路線與社區發展 - 目錄 （页面存档备份，存于互联网档案馆），書名：九龍區巴士路線與社區發展，ISBN 9789888263059，出版商：中華書局 (香港)，出版日期：2013年7月，第147、166頁
- ^ KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外)。. [2020-09-01]. （原始内容存档于2020-11-04）.
- ^ 〈九巴擬縮2D班次居民逼車抗議〉，《太陽報》，2015年2月13日。
外部連結[编辑]
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维基共享资源中相关的多媒体资源：九龍巴士2D線 |
- 九巴2D線官方網站資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- i-busnet.com--九巴2D號路線KMB Rt. 2D （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 2D路線介紹 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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