九龍巴士43X線

九龍巴士43S線
	KMB Route 43S
概覽
營運公司	九龍巴士
使用車輛	亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC (ATENU) 富豪B9TL (AVBWU)
线路信息
线路類型	早上繁忙時間單程路線
起點站	葵涌（石蔭）
途經	安蔭邨、梨木樹邨、城門隧道、石門
終點站	香港科學園
运行周期	53分鐘
起點站服務時間	星期一至五：07:50
终点站运营时间	不提供回程
班次頻率	固定班次乙班
票价	$9.1
下行分段收费站点	過城隧後往香港科學園：$6.8
相关路線
服務時間以外; 替代线路	35A／36B↔272P（星期一至六）

九龍巴士43P線
	KMB Route 43P
概覽
營運公司	九龍巴士
使用車輛	與43X相同
线路信息
线路類型	繁忙時間路線
起點站	荃灣西站
途經	荃灣市中心、石圍角邨、城門隧道、大學站
終點站	香港科學園
营业里程	19.4公里
运行周期	57分鐘
起點站服務時間	星期一至五：07:20、07:32、07:44、07:56、08:08、08:20; 星期六：07:30、07:50、08:00
终点站运营时间	星期一至五：17:50、17:57、18:05、18:15、18:27、18:39; 星期六：18:10、18:20、18:30
班次頻率	固定班次
票价	$9.6
下行分段收费站点	過城隧後往香港科學園：$6.8
上行分段收费站点	過城門隧道轉車站後往荃灣西站：$6.2
相关路線
服務時間以外; 替代线路	43X↔806A／806B; 48X／49X↔27
競爭交通	73D; 科學園員工巴士SP12（只適用於下午繁忙時間）

九龍巴士43X線
	KMB Route 43X
概覽
營運公司	九龍巴士
使用車輛	亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU, 3ATENU）[來源請求]
线路信息
线路類型	來回線
起點站	馬鞍山（耀安）
途經	欣安邨、錦泰苑、富安花園、亞公角、石門、城門隧道、石圍角邨、荃灣市中心
終點站	荃灣西站
营业里程	19.9公里
运行周期	68分鐘
起點站服務時間	05:15-23:55
终点站运营时间	05:30-00:30
班次頻率	星期一至五：6-20分; 星期六：8-20分; 星期日及公眾假期：12-20分
票价	$9.6
下行分段收费站点	過城門隧道轉車站後往荃灣西站：$4.6
上行分段收费站点	過城門隧道後往馬鞍山（耀安）：$6.8; 富安花園往馬鞍山（耀安）：$4.6
相关路線
競爭交通	港鐵屯馬綫（馬鞍山往來荃灣西）; 40X（耀安、富安花園、亞公角、石門及沙田第一城往來城門隧道轉車站）; 49X（沙田第一城往來荃灣）; 81C、810（耀安、頌安往來富安花園）; 40P、81M、82M、紅色小巴（石圍角、老圍往來荃灣）

九龍巴士43X線是香港一條來往馬鞍山（耀安）及荃灣西站的巴士路線，途經頌安邨、欣安邨、錦泰苑、富安花園、亞公角、石門、城門隧道、石圍角邨及荃灣市中心。

九龍巴士43P線是43X的輔助線，平日早上由荃灣西站往香港科學園，而平日下午則由香港科學園返回荃灣西站，途經荃灣市中心、石圍角邨、城門隧道及大學站。

九龍巴士43S線是43X的輔助線，平日早上由葵涌（石蔭）單向開往香港科學園，途經安蔭邨、梨木樹邨、城門隧道及石門。

歷史[编辑]

1990年5月1日：本線為配合城門隧道通車開辦，收費$3.6，是馬鞍山首條來往城門隧道及荃灣區的專營巴士路線，初期途經瀝源邨外源禾路，和宜合道及青山公路近大窩口段，總站設於荃灣西約（今灣景花園以西）。
1990年6月11日：本線改為沿蕙荃路及象鼻山路來往荃灣，曾成為荃灣來往城門隧道行走路線中最直接的巴士路線。
1990年12月16日：往耀安方向改經石圍角路、二陂圳路及三棟屋路。
1991年5月26日：城門隧道轉車站啟用後，本線荃灣總站與48X對調遷往荃灣碼頭，並繞經富安花園。
1993年12月26日：本線為配合40X線投入服務，而改經富豪花園及河畔花園的一段大涌橋路，不再經源禾路，同時避免與85K線重疊。
1994年10月30日：因應石圍角邨及象山邨居民的需要，往荃灣方向也改經石圍角路、二陂圳路及三棟屋路。
1997年1月25日：本線繞經西沙路一段的頌安邨。
2000年10月8日：配合城門隧道巴士線空調化計劃，由全普通巴士改為全空調服務。收費$7.5。
2001年1月14日：本線繞經錦泰苑。
2002年10月27日：由於本線在馬鞍山區（頌安邨及錦泰苑）來往富豪花園及河畔花園的一段大涌橋路已有81C線覆蓋，而在荃灣來往富豪花園及河畔花園的一段大涌橋路已有49X線，因此本線來回程直接改經火炭路往返沙田第一城，不再經富豪花園大涌橋路。
2003年10月26日：荃灣總站由荃灣碼頭遷往荃灣西站。在2013年1月27日前，為九巴唯一以此為總站的荃灣新市鎮對外常規跨區路線（其他跨區路線均以如心廣場為總站），其後因51號、53號曾經遷入及繼後的290、290A、290X號遷入而改變。
2006年6月16日：特別班次43P開辦。
2011年6月1日：配合欣安邨落成入伙，來回程繞經恆耀街及恆泰路欣安邨，並於恆輝街錦鞍苑近玉鞍閣公園外（即欣安邨欣喜樓對面）增設往返中途站。^[1]
2013年11月30日：配合32B與36線合併，本線降低三棟屋村往荃灣西站之分段收費至$4.1。^[2]
2014年7月28日：43P線調整班次，星期一至五上午、下午班次各增至4班，並修改開車時間^[3]
2014年12月29日：43P上午往香港科學園班次延長至科學園第三期巴士總站，下午往荃灣西站的班次則繼續在科技大道西原有的總站開出，繞經科學園第三期巴士總站後返回原線。^[4]
2015年12月31日：增設到站時間預報。
2018年7月23日：43P在星期一至五各增加一班由荃灣西站及香港科學園開出的班次。^[5]
2020年9月14日：43P來回程繞經大學站，不再途經大涌橋路。^[6]^[7]
2020年11月30日：43P來回增加馬料水公眾碼頭分站。^[8]
2020年12月21日：43S線開辦，由葵涌（石蔭）單向開往香港科學園，途經梨木樹邨及石門。^[9]
2022年6月6日：43X往荃灣西站方向頭班車提早至05:15開出^[10]

服務時間及班次[编辑]

43X

馬鞍山（耀安）開			荃灣西站開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:15-06:00	15	星期一至五	05:30-06:15	15
	06:00-06:30	10		06:15-08:27	12
	06:30-07:15	7/8		08:36、08:45
	07:15-08:00	9		08:55-16:10	15
	08:00-09:00	12		16:10-16:22	12
	09:00-10:00	10		16:22-17:02	8
	10;00-11:00	12		17:02-18:15	6/7
	11:00-16:30	15		18:15-19:05	8/9
	16:30-16:53	11/12		19:05-20:05	10
	17:00、17:07			20:05-21:05	12
	17:15-17:59	11		21:05-21:50	15
	17:59-18:40	13/14		21:50-00:30	20
	18:40-19:55	15
	19:55-23:55	20
星期六	05:15		星期六	05:30-07:00	15
	05:35-06:20	15		07:00-08:00	12
	06:20-07:00	10		08:00-09:00	10
	07:00-08:00	12		09:00-16:00	12
	08:00-10:00	10		16:00-17:00	10
	10:00-16:00	12		17:00-18:24	8/9
	16:00-17:00	8/9		18:24-23:00	12
	17:00-18:00	12		23:00-23:30	15
	18:00-21:15	15		23:30-00:30	20
	21:15-23:55	20
星期日及公眾假期	05:15-06:15	20	星期日及公眾假期	05:30-06:30	20
	06:15-08:00	15		06:30-10:00	15
	08:00-16:00	12		10:00-19:00	12
	16:00-21:15	15		19:00-21:00	15
	21:15-23:55	20		21:00-22:00	12
				22:00-22:30	15
				22:30-00:30	20

43X特別班次

保泰街開
- 星期一至六：07:30、07:45、08:00

43P

荃灣西站開
- 星期一至五：07:20、07:32、07:44、07:56、08:08、08:20
- 星期六：07:30、07:50、08:00
香港科學園開
- 星期一至五：17:50、17:57、18:05、18:15、18:27、18:39
- 星期六：18:10、18:20、18:30

星期日及公眾假期不設服務。此外，在科學園舉行大型活動時，路線可因應需求臨時提供服務。

43S

星期一至五
- 葵涌（石蔭）開：07:50

星期六、日及公眾假期不設服務

收費[编辑]

路線	全程收費	分段收費
43X	$9.6	過城門隧道轉車站後往馬鞍山（耀安）：$6.8 過城門隧道轉車站後往荃灣西站／富安花園往馬鞍山（耀安）：$4.6
43P		過城門隧道轉車站後往荃灣西站：$6.2 過城門隧道轉車站後香港科學園：$6.8
43S		過城門隧道轉車站後香港科學園：$6.8

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠[编辑]

乘客登上本線或43P後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線或43P線，次程可獲$4.2車資折扣優惠：

43X/43P←→荃灣／葵青區路線

43X/43P往荃灣西站 → 31M往石籬、39M往荃威花園、42M往長宏、234A/234B往浪翠園、235M往安蔭、238M往海濱花園或243M往美景花園
31M往葵芳站、39M往荃灣站、42M往愉景新城、234A/234B往荃灣西站、235M往葵芳站、238M往荃灣站或243M往愉景新城 → 43X往耀安／43P往香港科學園

43X/43P←→屯門／元朗／天水圍路線

43X/43P往荃灣西站 → 57M、58M/58P、59M、60M、61M、66M、67M或68A往屯門／元朗／天水圍
57M、58M、59M、60M、61M、66M、67M、68A、259E或260C往荃灣／葵青 → 43X往耀安／43P往香港科學園

註：乘搭43X/43P往荃灣方向，需於城門隧道轉車站轉乘經葵涌的40X、46X、47X、48X、73X、278A/278P/278X，才能轉乘31M或235M往石籬／安蔭。（到達昌榮路同珍醬油罐頭食品下車需過對面至新豐中心轉車）

行車路線[编辑]

43X

馬鞍山（耀安）開經：耀安邨通道、恆康街、西沙路、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、寧泰路、保泰街、寧泰路、恆泰路、恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、火炭路、大埔公路—沙田段、城門隧道公路、城門隧道、和宜合交匯處、三棟屋路、二陂圳路、石圍角路、蕙荃路、廟崗街、城門道、青山公路—荃灣段及大河道。

荃灣西站開經：大河道、青山公路—荃灣段、城門道、西樓角路、蕙荃路、石圍角路、二陂圳路、三棟屋路、和宜合交匯處、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路—沙田段、火炭路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、恆泰路、寧泰路、恆輝街、恆耀街、恆泰路、西沙路、恆康街及耀安邨通道。

43P

荃灣西站開經：大河道、青山公路—荃灣段、城門道、西樓角路、蕙荃路、石圍角路、二陂圳路、三棟屋路、和宜合交匯處、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路—沙田段、吐露港公路、澤祥街、大學站公共運輸交匯處、澤祥街、科學園路及科技大道西。

香港科學園開經：科技大道西、科研路、創新路、科學園路、澤祥街、大學站公共運輸交匯處、澤祥街、瑞祥街、吐露港公路、大埔公路—沙田段、城門隧道公路、城門隧道、和宜合交匯處、三棟屋路、二陂圳路、石圍角路、蕙荃路、廟崗街、城門道、青山公路—荃灣段及大河道。

43S

經：石蔭路、童子街、梨木道、大白田街、石排街、圍乪街、大隴街、和宜合道、和宜合交匯處、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路—沙田段、火炭路、大涌橋路、石門交匯處、大老山公路、澤祥街、科學園路及科技大道西。

沿線車站[编辑]

43X

九巴43X線的走線圖

馬鞍山（耀安）開			荃灣西站開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	耀安巴士總站		1	荃灣西站巴士總站	荃灣西站公共運輸交匯處
2	頌安邨	西沙路	2	大河道
3	錦鞍苑	西沙路	3	眾安街	青山公路－荃灣段
4	欣安邨	恆輝街	4	綠楊新邨	蕙荃路
5	保泰街		5	石圍角邨石蓮樓	石圍角路
6	德信中學	寧泰路	6	石圍角邨石菊樓	石圍角路
7	錦泰苑	寧泰路	7	東普陀	二坡圳路
8	富安花園	富安花園巴士總站	8	三棟屋村	三棟屋路
9	亞公角	亞公角街	9	城門隧道轉車站	城門隧道
10	沙田醫院	亞公角街	10	沙田第一城	大涌橋路
11	新界鄉議局大樓（S2）	大涌橋路	11	濱景花園（N1）	大涌橋路
12	沙田第一城	大涌橋路	12	沙田醫院	亞公角街
13	城門隧道轉車站	城門隧道	13	亞公角	亞公角街
14	三棟屋村	三棟屋路	14	富安花園	富安花園巴士總站
15	海壩村	二坡圳路	15	錦泰苑	寧泰路
16	石圍角邨石葵樓	石圍角路	16	德信中學
17	石圍角邨石荷樓	石圍角路	17	海典灣
18	蕙荃體育館	蕙荃路	18	欣安邨	恆輝街
19	眾安街	青山公路—荃灣段	19	聽濤雅苑	西沙路
20	大河道		20	頌安邨	西沙路
21	荃灣西站巴士總站	荃灣西站公共運輸交匯處	21	馬鞍山運動場	恆康街
			22	耀安巴士總站

43P

43P的走線圖

荃灣西站開			香港科學園開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	荃灣西站巴士總站	荃灣西站公共運輸交匯處	1	香港科學園	科技大道西
2	大河道		2	香港科學園第三期	科技大道西
3	眾安街	青山公路—荃灣段	3	香港生物科技研究院	科學園路
4	綠楊新邨	蕙荃路	4	水上活動中心
5	石圍角邨石蓮樓	石圍角路	5	馬料水公眾碼頭
6	石圍角邨石菊樓	石圍角路	6	大學站	馬料水公共運輸交匯處
7	東普陀	二坡圳路	7	城門隧道轉車站	城門隧道
8	三棟屋村	三棟屋路	8	三棟屋村	三棟屋路
9	城門隧道轉車站	城門隧道	9	海壩村	二坡圳路
10	大學站	馬料水公共運輸交匯處	10	石圍角邨石葵樓	石圍角路
11	馬料水公眾碼頭	科學園路	11	石圍角邨石荷樓	石圍角路
12	水上活動中心		12	蕙荃體育館	蕙荃路
13	香港生物科技研究院		13	眾安街	青山公路—荃灣段
14	香港科學園	科技大道西	14	大河道
15	香港科學園第三期	科技大道西	15	荃灣西站巴士總站	荃灣西站公共運輸交匯處

43S

43S線的走線圖

葵涌（石蔭）開
序號	車站名稱	位置
1	北葵涌街市	石蔭路
2	石蔭東邨	大白田街
3	安蔭邨豐蔭樓	石排街
4	石籬邨石佳樓	石排街
5	石籬商場	圍乪街
6	打磚坪街	和宜合道
7	石宜路
8	藍田街
9	和宜合道運動場
10	石圍角新村
11	梨木樹邨
12	可風中學
13	城門隧道轉車站	城門隧道
城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段；翠榕橋
14	沙田第一城	大涌橋路
15	濱景花園（N1）	大涌橋路
大老山公路
16	馬料水公眾碼頭	科學園路
17	水上活動中心
19	香港生物科技研究院
19	香港科學園	科技大道西
20	香港科學園第三期	科技大道西

客量[编辑]

本線是馬鞍山與荃灣初遇之祖，雖然本線並不途經沙田區兩大型商場新城市廣場及新港城中心，但是非繁忙時間客量卻較多。本線取道火炭路（翠榕橋）直接往返，因此在新界鄉議局大樓及第一城往城門隧道方向非常受歡迎，繁忙時間43X更需要獨自解決新界鄉議局大樓平均每日下午繁忙時間每班車約80人(1730-1900)，高峰時間更高達200人，因此在繁忙時間經常客滿。在43P方面，每日繁忙時間(不論上下午)同樣經常頂閘，幾乎每班也客滿至城門隧道，在繁忙時間，很多人會在城門隧道轉車站乘搭本線到荃灣，相反方向同樣如是。此外在石圍角邨也較多人乘搭本線到荃灣市中心，無論在繁忙時間及非繁忙時間，由於居民較多年長人，只需付上$2便能往返荃灣及石圍角邨，因此本線其中一部分客源來自往返荃灣市中心及石圍角邨，星期五六日晚上九時至十一時的時段較多人從荃灣乘搭本線返回沙田第一城、石門及馬鞍山，由於太多人關係，因此到城門隧道後已經客滿，於城門隧道轉車站仍有較多人等候，於是等候的人需要頂閘上車，又或是需要等待下一班43X，由於荃灣往返馬鞍山需求比葵涌高，因此假日時段43X客量更比40X高，可見本線客量很高。

連新界西（屯門區）的居民也轉乘本線來往馬鞍山（因往返荃葵M線巴士大部份均能直達各屋邨且設有八達通轉乘優惠$4.2），原本競爭力甚大，不過，本線另一詬病是與40X同屬馬鞍山對外跨區路線中往荃灣方向並沒有於新界鄉議局大樓設立分段，令石門工業區及第一城居民於欲乘往荃灣及葵涌被迫付上較高車資，而其他往市區線如81C、84M、85X、86C、87D、89C、299X、N281及A41P等均有於該處設有分段收費。

參考資料[编辑]

^ 九巴43X線及89C線更改路線（页面存档备份，存于互联网档案馆），九巴新聞稿，2011-05-26
^ 36線改道單張（页面存档备份，存于互联网档案馆），九巴網站
^ 九巴乘客通告（页面存档备份，存于互联网档案馆）。
^ 九巴乘客通告. [2014-12-27]. （原始内容存档于2020-04-05）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 43P加強服務 (PDF). [2018-07-19]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-01）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 43P永久改道 (PDF). [2020-09-10]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-10）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 43P荃灣直達香港科學園 (PDF). [2020-09-10]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-10）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 新增巴士站 (PDF). [2020-11-28]. （原始内容 (PDF)存档于2021-01-19）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 43S 東北葵城隧快線新界東全面接通 (PDF). [2020-12-15]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-15）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 43X提早頭班車開出時間至 5:15AM (PDF). [2022-05-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-05-27）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）

容偉釗. 香港巴士掌故系列二十世紀新界（西）區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. （原始内容存档于2016-03-26）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
二十世紀新界（東）區巴士路線發展史

外部連結[编辑]

[1] 九巴43X線及89C線更改路線（页面存档备份，存于互联网档案馆），九巴新聞稿，2011-05-26

[2] 36線改道單張（页面存档备份，存于互联网档案馆），九巴網站

[3] 九巴乘客通告（页面存档备份，存于互联网档案馆）。

[4] 九巴乘客通告. [2014-12-27]. （原始内容存档于2020-04-05）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[5] 43P加強服務 (PDF). [2018-07-19]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-01）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[6] 43P永久改道 (PDF). [2020-09-10]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-10）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[7] 43P荃灣直達香港科學園 (PDF). [2020-09-10]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-10）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[8] 新增巴士站 (PDF). [2020-11-28]. （原始内容 (PDF)存档于2021-01-19）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[9] 43S 東北葵城隧快線新界東全面接通 (PDF). [2020-12-15]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-15）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[10] 43X提早頭班車開出時間至 5:15AM (PDF). [2022-05-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-05-27）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）

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