九龍巴士52X線

九龍巴士52X線
KMB Route 52X
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	屯門車廠（U） 荔枝角車廠（L）
使用車輛	富豪B8L（V6B、V6X） 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（E6X） 比亞迪B12D（BED）
线路信息
起點站	屯門市中心
途經	置樂花園、掃管笏、大欖、青龍頭、深井、屯門公路、美孚、長沙灣、深水埗
終點站	旺角（柏景灣）
线路长度	30.6公里
运行周期	90分鐘
起點站服務時間	05:05-23:15
终点站运营时间	06:00-00:35
班次頻率	6-25分
票价	$14.6
下行分段收费站点	豪景花園往柏景灣：$11.0 美孚站往柏景灣：$7.2 上海街往柏景灣：$5.8
上行分段收费站点	怡靖苑往屯門市中心：$13.0 碧堤半島往屯門市中心：$9.0 青龍頭村往屯門市中心：$7.4 大欖涌往屯門市中心：$6.0 三聖邨往屯門市中心：$5.1
相关线路
服務時間以外 替代线路	紅色公共小巴、N252（只有兩班由美孚開出）
競爭交通	紅色公共小巴 港鐵巴士K51綫(屯門至大欖)
停站 屯門市中心巴士總站 華都花園 屯門官立中學 置樂花園 恒順園 青善遊樂場 恆豐園 屯門兆麟政府綜合大樓 三聖邨 青山灣碼頭 青山灣 碧翠花園 海景花園 咖啡灣 黃金泳灘 香港黃金海岸 龍珠島 嘉和里村 小秀上村 小秀村 愛琴灣 小欖新村 小欖村 小欖澄麗路 大欖涌 屯門公路轉車站（A12） 屯門公路轉車站（C5） 大欖涌 嘉龍村 御海峰 御天峰 豪景花園商場 豪景花園 青龍頭村 浪翠園第四期 浪翠園第三期 馬灣碼頭 深井村 碧堤半島 海韻花園 （ 屯門公路） （ 荃灣路） 美孚站 長荔街 荔枝角站 興華街 昌華街 長沙灣遊樂場 元州邨 怡閣苑 九龍工業學校 基隆街 欽州街 北河街 黃竹街 石硤尾街 太子站 白楊街 弼街 新填地街 旺角街市 銘基書院 海富苑 旺角（柏景灣）巴士總站 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路線資訊與停站參考資料：

九龍巴士52P線
KMB Route 52P
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	屯門車廠（U） 荔枝角車廠（L）
使用車輛	富豪B8L（V6B、V6X） 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（E6X） 比亞迪B12D（BED）
线路信息
起點站	掃管笏
途經	大欖、青龍頭、深井、屯門公路、美孚、長沙灣、深水埗
終點站	旺角（柏景灣）
服務時間	星期一至五：08：00
票价	$14.6
下行分段收费站点	豪景花園往柏景灣：$11.0 美孚站往柏景灣：$7.2 彌敦道往柏景灣：$5.8
相关线路
服務時間以外 替代线路	紅色公共小巴、N252（只有兩班由美孚開出）
競爭交通	紅色公共小巴 港鐵巴士K51綫(屯門至大欖)
停站 掃管笏 掃管笏路 星堤 管翠路 愛琴海岸 嘉和里村 小秀村 愛琴灣 小欖新村 小欖村 澄麗路 屯門公路轉車站（A12） 大欖涌 嘉龍村 御海峰 豪景花園 青龍頭村 浪翠園第四期 浪翠園第三期 馬灣碼頭 深井村 海韻花園 （ 屯門公路） （ 荃灣路） 美孚站 荔枝角站 昌華街 元州邨 九龍工業學校 北河街 楓樹街 旺角警署 西洋菜南街 旺角街市 銘基書院 海富苑 旺角（柏景灣）巴士總站 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路線資訊與停站參考資料：

九龍巴士52X線是香港的一條日間巴士路線，提供空調巴士服務，來往屯門市中心及旺角（柏景灣）。其特別班次52P線於平日星期一至五上午繁忙時間由掃管笏單向開往旺角（柏景灣），不經主線途經的荔枝角道及上海街。

歷史

1992年5月4日，九龍巴士52線由長沙灣延長至深水埗碼頭，來回程改經深井至荃灣一段的屯門公路及荃灣路，不再途經荃灣市中心及葵涌，並改稱「52X」及調高全程收費，亦使荃灣西約／灣景花園和麗城花園一帶至九龍區的所有巴士全面達致空調化。1995年4月9日，52X線深水埗總站遷往西九龍中心地下的深水埗（欽州街）巴士總站。1997年3月19日，52X線增派空調巴士行走。2002年9月7日，52X線與60X線改為全空調服務，亦象徵新界西至九龍西區的所有巴士全面達致空調化。

2009年11月29日，52X線總站由深水埗欽州街延長至旺角柏景灣，全程收費由$10.0調整至$11.3。2012年6月17日，52X線往旺角（柏景灣）方向改由欽州街直接左轉入荔枝角道，不再途經欽州街西及南昌邨。

2013年7月27日，52X線加停屯門公路巴士轉乘站，並提供與屯門來往市區的各條路線的轉乘優惠。2015年3月21日，52X線增設到站時間預報。2017年7月30日，52X線往屯門市中心方向新增豪景花園商場分站。2017年8月28日，52X線由屯門公路轉車站開出之特別班次起點站遷往掃管笏鄭任安夫人千禧小學對面，開出時間提早至08:00，中途於掃管笏路停「星堤」、「管翠路」及「愛琴海岸」站，到達青山公路「嘉和里村」站後返回原線。2018年6月25日，52X線由掃管笏開出的特別班次，加設「掃管笏路」站。

2024年11月25日，52X線由掃管笏開出的特別班次改經全段長沙灣道及太子站一段彌敦道，不經荔枝角道及上海街；並更改編號為52P。2025年9月22日，52X線每日由屯門市中心及旺角（柏景灣）開出之頭班車時間分別提早至05:05及06:00。2026年1月19日，52P線新增由掃管笏往大欖涌的電子支付短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的回贈機確認方可享用。

服務時間及班次

52X

屯門市中心開			旺角（柏景灣）開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:20-06:00	20	星期一至五	06:20-08:00	20
	06:00-06:15	15		08:00-14:30	15
	06:15-06:55	10		14:30-21:40	9-13
	06:55-08:28	5-9		21:40-22:55	15
	08:28-18:15	10-15		22:55-00:35	20
	18:15-23:15	20
星期六	05:20-07:00	20	星期六	06:20-08:00	20
	07:00-07:36	12		08:00-12:00	15
	07:42			12:00-15:00	12
	07:48-08:12	8		15:00-18:00	10
	08:12-17:00	12		18:00-20:00	12
	17:00-18:00	10		20:00-21:00	15
	18:00-18:15	15		21:00-22:00	12
	18:15-23:15	20		22:00-22:15	15
				22:15-00:35	20
星期日及公眾假期	05:20-08:00	20	星期日及公眾假期	06:20-10:00	20
	08:00-17:00	12		10:00-13:00	15
	17:00-19:15	15		13:00-19:00	12
	19:15-23:15	20		19:00-21:15	15
				21:15-00:15	20

52P線於星期一至五08:00由掃管笏開出其唯一班次，星期六、日及公眾假期不設服務。

收費

全程：$14.6

屯門市中心（52X）/掃管笏（52P）開

落車站 ＼ 上車站	三聖邨或之前（只適用於52X線）	大欖涌或之前	旺角（柏景灣）或之前
屯門市中心（52X）／掃管笏（52P）起	$5.1	$6.0	$14.6
豪景花園起	不適用		$11.0
美孚站起	$7.2
弼街（52X）／旺角警署（52P）起	$5.8

旺角（柏景灣）開（只適用於52X線）

• 怡靖苑往屯門市中心：$13.0
• 碧堤半島往屯門市中心：$9.0
• 青龍頭村往屯門市中心：$7.4
• 大欖涌往屯門市中心：$6.0
• 三聖邨往屯門市中心：$5.1

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（適用於成人票價$10.0或以下，以較低者為準）／兩折（適用於成人票價$10.0以上）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（適用於成人票價$10.0或以下，以較低者為準）／兩折（適用於成人票價$10.0以上）的票價優惠。 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 帶斜體字者為雙向分段收費，乘客必須使用八達通（九巴月票除外）上車拍卡繳費，並於下車前後於指定巴士站裝設拍卡機確認八達通，方可享有分段收費優惠。

八達通巴士轉乘計劃

屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
南行（往荃灣／九龍方向）
第一程路線	第二程路線	第二程車資
59M	59X、60X、67X	$3.1
	52P／52X、53$、57M、58M、60M、61M、61P、61X、62X、63X、66M、66X、67A、67M、68A、252S、258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N260 960／960C／960P／960S、960B／960X、961／961P／961S、P960	第二程在屯門公路轉車站減第一程登車車費的正差額（如為零或負則免費轉車）
52P／52X、57M、58M、59X、60M、60X、61M、61P、61X、62X、63、63X、66M、66X、67A、67M、67X、252、252S、258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N260 分段收費：53$、68A 960／960C／960P／960S、960B／960X、961／961P／961S、P960	52P／52X、53$、57M、58M、59M、59X、60M、60X、61M、61P、61X、62X、63X、66M、66X、67A、67M、67X、68A、252S、258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N260 960／960C／960P／960S、960B／960X、961／961P／961S、P960
全程收費：68A	53$、57M、58M、59M、60M、61M、61P、66M、67A、67M	免費
全程收費：53$	59M、60M、61P、66M
	57M、58M、61M、67A、67M、68A	$0.3
全程收費：53$、68A	52P／52X、59X、60X、61X、62X、63X、66X、67X、252S、258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N260 960／960C／960P／960S、960B／960X、961／961P／961S、P960	第二程減第一程全程車費的差額加$0.7
50、55、950	952／952C／952P、962／962P／962X	第二程在屯門公路轉車站減第一程登車車費的正差額
952P、962	952C
952／952C／952P、962／962X	50、55、950	免費
952 ＠	962X
952C	952P、962
962X	952 ＠
北行（往屯門／元朗方向）
第一程路線	第二程路線	第二程車資
59X、60X、67X	59M	回贈$1.3
52X、53$、57M、58M／58P、61M、61X、62X、63X、66X、67A、67M、68A、252S、258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960		免費
52X、53$、57M、58M／58P、59X、60X、61M、61X、62X、63X、66X、67A、67M、67X、68A、252S、258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960	52X、57M、58M／58P、59X、60M、60X、61M、61P、61X、62X、63、63X、66M、66X、67A、67M、67X、252、252S、258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960
59M、60M、61P、66M	59M、60M、61P、66M
	52X、57M、58M／58P、59X、60X、61M、61X、62X、63、63X、66X、67A、67M、67X、252、252S、258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960	$0.7
52X、59X、60X、61X、62X、63X、66X、67X、252S、258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960	53$、68A
57M、58M／58P、59M、60M、61M、61P、66M、67A、67M		第二程路線在荃灣的車費減第一程路線登車車費的差額
53$、68A		免費
53$	P960	$2.0
52X、57M、58M／58P、59M、59X、60M、60X、61M、61P、61X、62X、63X、66M、66X、67A、67M、67X、68A、252S、258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260		$4.5
960B／960X		$8.1
960／960A／960C／960P／960S、961		$10.9
50、55、950	952／952C、962／962G／962X／X962	免費
952／952C、962／962G／962X／X962	50、55、950
952、962／962X	952C、962G／X962
952	962X
952C ＃、962G／X962	952、962／962X
962X	952
乘客須於2.5小時（城巴則為2小時）內使用同一張八達通轉乘，才可享有轉乘優惠。 12歲以下小童的優惠金額折半計算；65歲以上長者使用同一張長者或個人八達通（包括「樂悠咭」）,合資格殘疾人士使用同一張「殘疾人士身分」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用同一張「樂悠咭」乘搭以上轉乘組合則可享有次程免費優惠；但其中一程為P960的計算方法則與一般轉乘優惠相同，第二程車資亦與上述轉乘車費相同（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半），而從往屯門方向的P960轉往元朗方向的53及68A的收費扣除亦為上述次程收費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半），並不設免費轉乘優惠。 優惠不適用於轉乘同一路線或以「／」劃分的組別之路線。 九巴乘客可以在任何能接駁第二程路線的巴士站轉車。 ＠ 952線往港島方向只限終點站為銅鑼灣（摩頓台）的班次停靠此站，及設與962X線往香港方向的免費互轉轉乘優惠；＃ 952C線往屯門方向則只限於青山公路（深井及青龍頭段）沿線上車的乘客可享有與962X返屯門的免費轉乘優惠，及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與952及962線返屯門的免費轉乘優惠。 城巴互轉九巴／龍運巴士不設轉乘優惠；252只限作為掃管笏路沿線接駁對外路線時享有轉乘優惠，即由屯門／元朗先乘搭其他停靠轉車站路線再轉乘252線往大欖涌並不設轉乘優惠。 停靠屯門公路轉車站的城巴N952、N962及N969並沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內，該等路線互轉其他路線需繳付在轉車站的正常車費。 龍運巴士A33線雖沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於屯門公路轉車站亦設有轉乘優惠（A33一程只限作為機場或東涌接駁路線時享有$6.0或九巴一程車資［以較低者為準］的優惠，而九巴一程更不設方向限制）。 使用九巴／龍運巴士轉乘優惠的乘客可與往來港島、九龍、沙田或北大嶼山的路線享有二次轉乘優惠，惟互轉九龍巴士5M線的部份組合除外。 $ 53線設有下車回贈之短途分段收費，唯不能與上述轉乘優惠共用（互轉龍運路線除外），因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。換句話說，轉乘53後下車拍卡將不會獲得回贈；相反地，53於短途分段收費點或之前下車若先拍卡獲得回贈，乘搭在使用轉乘優惠時（如曾由B1線轉乘，則不能同時享有此轉乘優惠），回贈金額會於轉車時補回。 編輯

使用車輛

1980年代派「雞車」利蘭勝利二型巴士開始，全冷前多用丹尼士巨龍11米巴士（S3N）及都城嘉慕威曼都城巴士11米（S3M）非空調巴士行走。空調用車方面，使用全新1997年出牌的丹尼士巨龍11米巴士（AD），本路線全冷後，全線使用該款型號行走。2003年開始加入富豪奧林比安12米（3AV）。2004年開始加入丹尼士巨龍12米（3AD）巴士及低地台雙層空調巴士行走以Neoplan Centroliner為主。其後2006年本路線的所有低地台用車都改用富豪超級奧林比安12米（3ASV）巴士行走。2008年加入富豪奧林比安11米（AV）及丹尼士三叉戟三型12米（ATR）巴士行走。2009年本路線所有丹尼士巨龍巴士11米（AD）被調走。由2011年4月27日起，本路線3部1998年丹尼士三叉戟三型被調走，改派3部12米富豪B9TL低地台雙層空調巴士行走，包括1部2007年Alexander Dennis Enviro車身（AVBE16／MT593）及2部2011年Wright Eclipse Gemini 2車身（AVBWU48／PS8816、AVBWU56／PS9475），後者更配置最環保的歐盟5型引擎，進一步提升本路線的服務，成為屯門區首條引入歐盟5型引擎富豪B9TL作字軌車的九巴路線，亦是屯門區首條採用需使用尿素的車款的九巴路線。同年亦派出Wright車身的富豪超級奧林比安12米巴士行走。

九巴於2014年11月加訂的196輛Enviro 500 MMC（ATENU），其中車身編號E530的一批為數76輛巴士（ATENU803-879）首次配上新款MKII Facelift車身，波箱改用ZF Ecolife 6AP1700B六前速波箱。新巴士與之前版本主要在車身上有所分別，車身、車頭及車尾部份採用與英國的Enviro 400 MMC車身相同的設計。首批配置Facelift車身的Enviro 500 MMC於2015年9月起陸續運抵香港，其中首批出牌的八輛同款巴士（ATENU803-810）於2015年11月30日上掛本路線，成為首條採用Facelift車身的Enviro 500 MMC作掛牌車的九巴路線。

2022年10月下旬，本線加入更多歐盟六型巴士，取代所有金色塗裝的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU），並與其他屯門區至旺角區巴士線首次共同獲加入12.8米巴士作恆常用車。

2023年12月中，原62X線的其中一部比亞迪B12D（BED8／YX4797）轉掛本線，以測試比亞迪電動巴士在公路及近郊混合路線的表現，以及為青山公路一帶，帶來零排放巴士的新氣象。本線為九巴第三條設有電動巴士掛牌的特快路線。

現時本線與252線共獲派19輛富豪B8L（9輛12米V6B、10輛12.8米V6X）、4輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米（E6X）及1輛比亞迪B12D 12米電動巴士（BED），由屯門車廠及荔枝角車廠聯合派車。

行車路線

52X線的走線圖

52X線由屯門市中心開出之班次途經屯門鄉事會路、屯興路、青山公路（青山灣段、掃管笏段、大欖段）、屯門公路巴士轉乘站、青山公路（大欖段、青龍頭段、深井段）、屯門公路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、欽州街、荔枝角道、上海街、亞皆老街、櫻桃街及海泓道前往旺角（柏景灣）；由旺角（柏景灣）開出之班次途經海泓道、櫻桃街、亞皆老街、新填地街、旺角道、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、屯門公路、青山公路（深井段、青龍頭段、大欖段）、屯門公路巴士轉乘站、青山公路（大欖段、掃管笏段、青山灣段）、杯渡路及屯門鄉事會前往屯門市中心，具體停站請參考資訊框。

52P線由掃管笏開出之班次途經掃管笏路、青山公路（掃管笏段、大欖段）、屯門公路巴士轉乘站、青山公路（大欖段、青龍頭段、深井段）、屯門公路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、彌敦道、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、櫻桃街、大角咀道及海泓道前往旺角（柏景灣），具體停站請參考資訊框。

客量

本線主要服務青山公路深井、青龍頭、小欖及掃管笏一帶居民來往西九龍及屯門區，因此本線雖然為特快線，但行走快速公路路段並不多，大部份乘客一般都不認為本線是特快線，如欲屯門市中心直接往來西九龍的乘客一般都會乘搭58X、60X或63X。假日由於有不少市民前往深井及黃金海岸旅遊及到小欖燒烤，因此本線假日的客量較平日多。

參考資料

• 容偉釗. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界（西）區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. （原始内容存档于2016-03-26）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 

• 52X資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 52X路線介紹 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

外部連結

• 九巴52X線官方網站路線資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）