九龍巴士70K線

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九龍巴士70K線
KMB Route 70K
ATE25 KMB 70K 27-03-2019.jpg
管理資訊
經營者 九龍巴士
所屬車廠 沙田車廠(S)-上水分廠
路線用車 富豪超級奧林比安12米(3ASV)
富豪B7RLE 12米(AVC)
路線資訊
起點站 華明
途經地點 祥華邨聯和墟天平邨石湖墟清河邨上水鐵路站
終點站 清河邨(循環點)
路線性質 循環線
全程行駛里程 20公里
全程行車時間 94分鐘
服務資訊
服務時間 05:40-00:30
班次頻率 15-20分
全程收費 $4.9
服務時間以外
替代路線
九龍巴士N73線
九龍巴士270S線
過海隧道巴士N373線
主要競爭交通 上水往聯和墟:279X,分段收費$4.7
上水來往華明:273A,全程收費$4.3
聯和墟往上水:78K79K,分段收費$4.3
華明/塘坑往上水:3/673,分段收費$6.6
278K,全程收費$3.5
途經聯和墟小巴路線

九龍巴士70K線香港粉嶺/上水新市鎮一條區內巴士路線,循環來往華明清河,是粉嶺南首條巴士線。

歷史[编辑]

  • 1985年11月17日:本線因應位於和合石田心臨時房屋區(即今牽晴間粉嶺官立中學所在)入伙而開辦,提供來往臨屋區及粉嶺火車站接駁九廣鐵路(今港鐵東鐵綫)及上水的巴士服務。
  • 1990年8月1日:因應華明邨入伙,本路線遷入該處作總站。
  • 1993年5月9日:貫穿粉嶺南區的百和路介乎蓬瀛仙館至雞嶺及彩園邨的一段通車,本路線改為循環運作,總站設於華明,往上水方向取道百和路、彩園路新豐路,以縮短行車時間。
  • 1997年7月17日:因避免與同日開辦的273A重疊,所以本線改經掃管埔路及新運路往上水。
  • 2004年7月4日:加入1輛空調巴士行走。
  • 2007年8月20日:全線改以空調巴士行走。
  • 2008年12月7日:繞經清河邨
  • 2013年8月24日:配合北區區域性巴士路線重組」第二階段實施,以清河邨循環運作。本線以清河邨為定時點,巴士到達該站時,會稍作停留,至編定時間才開出。同時來回程改經聯和墟、翠麗花園及上水。
  • 2013年11月9日:更改行車路線,繞經馬適路、一鳴路,並加經太平
  • 2014年1月27日:往上水(清河)方向增停天平路「鳳南路」分站。
  • 2015年5月9日:

來回程增設「粉嶺樓路」分站; 往粉嶺(華明)方向增設保健路「北區醫院」分站,不再繞經太平總站。

  • 2015年7月25日:往上水(清河)方向於沙頭角公路北行「粉嶺消防局」巴士站加設分站。
  • 2016年6月6日:往上水(清河)方向新增天平路「翠麗花園第三座」分站。

服務時間及班次[编辑]

華明
日期 服務時間 班次(分鐘)
每日 05:40
06:00-00:30 15
特別班次(清河→華明→翠麗花園→華明)
  • 每日:05:30、05:55、06:20、06:45

收費[编辑]

全程:$4.9(不設任何分段收費)

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通轉乘優惠[编辑]

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

70K←→73、73A,次程可獲$4.9折扣優惠
  • 70K往華明 → 73往大埔或73A往愉翠苑
  • 73或73A往華明 → 70K往清河
70K←→273A、273D,次程可獲$4.3折扣優惠
  • 70K往華明 → 273A往彩園或273D往清河
  • 273A往華明 → 70K往清河
70K←→屯門/元朗/天水圍路線,次程可獲$4.9折扣優惠
  • 70K往清河 → 77K往元朗、261往屯門、276/276A/276B/276P往天水圍
  • 77K、261/261P或276/276A/276B/276P往上水 → 70K往華明
70K←→九龍市區路線,次程可獲$4.9折扣優惠
  • 70K往華明 → 270A往尖沙咀、270B往深水埗、270P往九龍站或277X/277P/277E往藍田站
  • 270A、270B往上水、277X往聯和墟、277P或277E往上水 → 70K往清河
70K←→荃灣及葵青路線,次程可獲$4.9折扣優惠
  • 70K往華明 → 278X/278P往荃灣
  • 278X往上水 → 70K往清河
  • 70K往清河 → 279X往青衣
  • 279X或聯和墟 → 70K往華明
70K←→過海隧道路線,次程可獲$4折扣優惠
  • 70K任何方向 → 373/673往香港站或978系往灣仔
  • 373/673往上水或978往華明 → 70K任何方向

使用車輛[编辑]

本線開辦初期,主要採用利蘭勝利二型巴士行駛,1990年代中開始,勝利二型因年事已高需被淘汰,因此改用較長的11米巴士行駛。曾創下九巴超速紀錄的一代車皇平治O305巴士於2002年底退役前,擔任本線主力。O305型巴士全數退役後,全線採用11米的非空調巴士行駛(以丹尼士巨龍為主),现时70K线主要以AVC,ASV AVW,3ASV,ATENU行走。

行車路線[编辑]

雷鳴路偉明街百和路、一鳴路、百和路、馬會道新運路沙頭角公路—龍躍頭段、聯安街聯和墟巴士總站和睦路粉嶺樓路馬適路天平路、馬會道、龍琛路龍運街、新運路、掃管埔路雞嶺迴旋處、掃管埔路、百和路、清曉路清河邨公共運輸交匯處、清曉路、保健路保平路、保健路、百和路、掃管埔路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、新運路、龍琛路、馬會道(西行)、迴旋處、馬會道(東行)、馬適路、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路—龍躍頭段、新運路、馬會道、百和路、一鳴路、百和路、華明路及雷鳴路。

沿線車站[编辑]

華明
序號 車站名稱 位置
1 華明巴士總站 華明巴士總站
2 欣盛苑 百和路
3 牽晴間 一鳴路
4 塘坑 馬會道
5 粉嶺中心 新運路
6 粉嶺名都
7 粉嶺消防局 沙頭角公路—龍躍頭段
8 粉嶺樓
9 聯和墟球場
10 聯和墟 聯和墟巴士總站
11 海聯廣場 和睦路
12 粉嶺樓路
13 皇府山 馬適路
14 天平邨 天平邨巴士總站
15 鳳南路 天平路
16 翠麗花園第三座
17 翠麗花園 馬會道
18 龍豐花園 龍琛路
19 掃管埔村 新運路
20 清河邨巴士總站 清河邨公共運輸交匯處[1]
21 曾梅千禧學校 清曉路
22 北區醫院 保健路
23 上水官立中學 百和路
24 上水站 新運路
25 新成路 龍琛路
26 符興街 馬會道
27 翠麗花園
28 北區運動場
29 天平邨天明樓
30 皇府山 馬適路
31 粉嶺樓路
32 上水宣道小學 和睦路
33 樂和街 沙頭角公路—龍躍頭段
34 粉嶺消防局
35 祥華邨祥頌樓 新運路
36 粉嶺中心
37 塘坑 馬會道
38 正覺蓮社學校 一鳴路
39 景盛苑 百和路
40 華心邨
41 和興村 華明路
42 華明巴士總站 華明巴士總站

走線圖[编辑]

參考資料及注釋[编辑]

  1. ^ 巴士抵達此處後會稍作停留至編定時間才會開出,乘客可留在車上等候巴士再次開出。
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 《二十世紀新界(東)區巴士路線發展史》,ISBN 9789628414642,45-46頁

外部連結[编辑]