九龍巴士76K線

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九龍巴士76K路線
Kowloon Motor Bus Route No.76K
(英語)
通稱:九巴76K線
Golden76K.jpg
管理資訊
經營者 九龍巴士
所屬車廠 屯門車廠(U)- 元朗分廠
沙田車廠(S)- 上水分廠
路線用車 丹尼士三叉戟10.6米(ATS)
亞歷山大丹尼士Enviro 400
路線資訊
起點站 上水清河邨
途經地點 上水站古洞落馬洲米埔新田元朗市中心
終點站 元朗朗屏邨
全程行駛里程 21.8公里
全程行車時間 55分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
06:00-23:30
終點站
服務時間
星期一至五:05:45-23:30
星期六、日及公眾假期:05:50-23:20
班次頻率 星期一至五:20-30分鐘一班
星期六、日及公眾假期:30分鐘一班
全程收費 HK$8.4
分段收費站點
(去程)
上水站←→朗屏邨:HK$7.4
上水站←→米埔:HK$5.8
米埔←→朗屏邨:HK$5.2
分段收費站點
(回程)
朗屏邨←→米埔:HK$5.2
朗屏邨←→上水站HK$7.4
米埔←→上水站:HK$5.8
主要競爭交通 紅色公共小巴(編號:17)
九龍巴士276線
平治O305巴士是76K線的前主力

九龍巴士76K線香港新界的一條巴士路線,來往上水清河邨及元朗朗屏邨

歷史[编辑]

  • 本路線歷史悠久,在1930年代初期已開辦,原稱17號,當時由中華巴士營辦,以取締鄉村車服務。
  • 1933年6月11日地區專利生效由九巴接辦,但曾於二戰期間停駛。
  • 1952年8月:重新上路,總站改為粉嶺
  • 1955年11月1日:延長至沙頭角
  • 1963年5月12日:分拆成2條線,17號線縮短至上水,而來往上水至沙頭角的服務由當時的20號線(現稱78K)取代。
  • 1970年2月15日:配合元朗(西)總站啟用遷往該處,當時位於豐年路
  • 1973年7月16日:配合九巴重組路線編號,本線改編號為76
  • 1979年11月1日:元朗(西)總站遷往擊壤路現址。
  • 1983年7月16日:配合九廣鐵路(今稱港鐵東鐵綫)電氣化,再度改編號為76K。
  • 1995年5月1日: 本線闊別粉嶺32年後再被延長,總站是華明。
  • 1997年3月20日:配合落馬洲管制站啟用而繞經該處。
  • 2003年3月15日:本線由全線非空調改為全線空調巴士行駛,是九巴最後一條改為空調服務的元朗區巴士路線。
  • 2008年6月22日:本線延長至朗屏邨,以取代277線的服務,象徵本路線撤出進駐長達38年之久的元朗(西)總站。
  • 2013年8月24日:配合北區區域性巴士路線重組」第二階段實施,北區總站縮短至清河邨
  • 2014年9月20日:往清河邨方向近同樂街之巴士站將永久取消。
  • 2016年7月23日:逢星期一至五(公眾假期除外)由朗屏邨開出之頭班車時間提早至05:45開出[1]

服務時間(詳細班次)[编辑]

上水清河邨)開 元朗朗屏邨)開
星期一至五
06:00 06:25 06:45 07:05 07:25 07:45 05:45 06:05 06:25 06:45 07:05 07:30
08:10 08:40 09:10 09:40 10:10 10:40 08:00 08:30 09:00 09:30 10:00 10:30
11:10 11:40 12:10 12:40 13:10 13:40 11:00 11:30 12:00 12:30 13:00 13:30
14:10 14:40 15:10 15:40 16:10 16:40 14:00 14:30 15:00 15:30 15:50 16:10
17:00 17:30 18:00 18:30 19:00 19:30 16:35 17:00 17:25 17:55 18:25 18:55
20:00 20:30 21:00 21:30 22:00 22:30 19:25 19:55 20:25 20:55 21:25 21:55
23:00 23:30 22:25 22:55 23:20
星期六、日及公眾假期
06:00 06:30 07:00 07:30 08:00 08:30 05:50 06:20 06:50 07:20 07:50 08:20
09:00 09:30 10:00 10:30 11:00 11:30 08:50 09:20 09:50 10:20 10:50 11:20
12:00 12:30 13:00 13:30 14:00 14:30 11:50 12:20 12:50 13:20 13:50 14:20
15:00 15:30 16:00 16:30 17:00 17:30 14:50 15:20 15:50 16:20 16:50 17:20
18:00 18:30 19:00 19:30 20:00 20:30 17:50 18:20 18:50 19:20 19:50 20:20
21:00 21:30 22:00 22:30 23:00 23:30 20:50 21:20 21:50 22:20 22:50 23:20
  • 粗體藍色字之班次屬星期一至五華明經清河往朗屏的特別班次,有關班次由華明開出的時間為06:05及06:45,抵達清河時會分別等候至06:25及07:05才開出,公眾假期除外。

收費[编辑]

全程:$8.4

  • 上水站往元朗(朗屏邨):$7.4
  • 米埔往元朗(朗屏邨):$5.2
  • 上水站往上水(清河邨):$5.2

繳付以下短程雙向分段收費,必須使用八達通,並於上車及下車時各拍卡一次:

  • 朗屏邨往上水站:$7.4
  • 上水站←→米埔:$5.8
  • 朗屏邨往米埔:$5.2
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通轉乘優惠[编辑]

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

76K←→273A,次程可獲$4.3折扣優惠
  • 76K往清河邨 → 273A往華明
  • 273A往彩園 → 76K往朗屏邨
76K←→B1,次程可獲$4.2折扣優惠
  • 76K任何方向 → B1往落馬洲
  • B1往天水圍 → 76K任何方向

使用車輛[编辑]

本線數十年來,都是採用舊款巴士行駛。1970年代,本線採用「亞比安」VT17AL及VT23L單層巴士及當時快要退役的丹拿A型及B型雙層巴士行駛。1980年代,丹拿A型及B型退役後,改用後來重建車身的丹拿C、F型利蘭勝利二型巴士行駛。1990年代中開始,利蘭勝利二型巴士大量退役,1997年起開始主要採用平治O305巴士行駛,成為不少巴士迷追捕的目標。直至2002年11月,所有平治O305巴士宣告退役,改用三軸11米非空調巴士行駛(以丹尼士巨龍巴士為主)。

2003年3月15日,本線改為全空調服務,改以三菱單層巴士及雙層巴士行駛,不久後才全數改以雙層巴士行駛。

本線自改為全線空調後,一直派出舊型號巴士。直至2009年9月14日及2010年1月1日起,先後加入2輛超低地台巴士。

本線現時使用1輛亞歷山大丹尼士Enviro 400及5輛丹尼士三叉戟10.6米雙層空調巴士,共6輛巴士。

行車路線[编辑]

此線常規班次的走線圖

上水(清河邨)開經:清曉路百和路彩園路寶石湖路粉錦公路青山公路-古洞段、古洞路、青山公路(新田段、洲頭段)、新田公共運輸交匯處、青山公路(洲頭段至米埔段)、新潭路、青山公路(潭尾段、元朗段)、博愛交匯處小商路、S5通道、博愛交匯處、青山公路(元朗段、屏山段)、朗天路、唐人新村交匯處、朗天路、水邊圍交匯處、宏達路鳳池路朗屏路

元朗(朗屏邨)開經:朗屏路、鳳池路、媽橫路、青山公路(屏山段、元朗段)、朗日路、青山公路-元朗段、博愛交匯處、小商路、S5通道、博愛交匯處、青山公路(元朗段至古洞段)、粉錦公路、寶石湖路、彩園路及百和路。

沿線車站[编辑]

上水清河邨)開 元朗朗屏邨)開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
^ 華明巴士總站 華明邨巴士總站 1 朗屏邨巴士總站 朗屏邨巴士總站
欣盛苑 百和路 2 水邊圍邨山水樓山水樓 媽橫路
蓬瀛仙館 3 朗庭園 青山公路-屏山段
基新中學 4 喜利徑 青山公路-元朗段
粉嶺置福圍 置福圍 5 谷亭街
嘉盛苑 百和路 6 形點 II 朗日路
華慧園 7 形點 I 青山公路-元朗段
1 清河邨巴士總站 清河邨公共運輸交匯處 8 博愛醫院 S5通道
2 吳屋村 百和路 9 東成里 青山公路-元朗段
3 上水鐵路站 彩園路 10 紅毛橋 青山公路-潭尾段
4 彩蒲苑彩碧閣 11 沙埔村
5 彩蒲苑彩顏閣 寶石湖路 12 逢吉鄉
6 粉錦公路 青山公路-古洞段 13 模範鄉
7 松柏朗 14 壆圍
8 金錢 15 大生圍
9 坑頭 古洞路 16 錦繡花園
10 古洞 17 竹園村
11 古洞街市 18 牛潭尾 青山公路-米埔段
12 白石凹 19 加州花園
13 白石凹交匯處 20 米埔
14 麒麟村 21 米埔隴 青山公路-新田段
15 新田軍營 22 石湖圍
16 新田 青山公路-新田段 23 新田
17 落馬洲 新田公共運輸交匯處 24 落馬洲
18 新田 青山公路-新田段 25 洲頭 青山公路-洲頭段
19 石湖圍 26 白石凹交匯處
20 米埔隴 27 白石凹
21 米埔 青山公路-米埔段 28 河上鄉 青山公路-古洞段
22 碧豪花園 新潭路 29 古洞
23 牛潭尾 30 何東橋
24 攸潭尾村 31 金錢
25 竹園 32 粉嶺別墅
26 新圍村 33 松柏朗
27 朗廈 34 粉錦公路
28 壆圍 35 大頭嶺 寶石湖路
29 模範鄉 36 彩蒲苑彩碧閣 彩園路
30 逢吉鄉 37 上水鐵路站
31 沙埔村 38 上水官立中學 百和路
32 紅毛橋 青山公路-潭尾段 39 清河邨巴士總站 清河邨公共運輸交匯處
33 東成里 青山公路-元朗段
34 楊屋村
35 博愛醫院 S5通道
36 形點 I 青山公路-元朗段
37 又新街
38 大棠路
39 元朗警署
40 水邊村 青山公路-屏山段
41 元朗公園
42 鳳池村 宏達路
43 朗屏邨巴士總站 朗屏邨巴士總站
  • 有 ^ 號之車站祇限特別班次使用

客量[编辑]

現時,本線已經淪為一條「半紅不黑」的路線,而且受到鄉村人口不斷下跌、同時受紅綠小巴以車海戰術競爭,因此本線客量一直無法回復原有水平。即使因落馬洲轉車站於1997年啟用,本線繞經該處作配合,試圖增加客源,但是專線小巴營辦商早已看準這個市場,開辦77號線服務元朗,因此對增加客量的幫助不大。但在繁忙時間,客量仍然不少,通常都能滿載乘客。

現時本線的主要客源,是青山公路元朗至上水一段沿線鄉村的居民,但由於沿線已有不少的紅綠小巴競爭,乘客多數是大多是在剛巧碰見本線到站才登車,甚少會專程等候本線。現時,本線整體的客量只屬一般。

參考資料[编辑]

外部連結[编辑]