亞聯客運

亞聯汽車客運股份有限公司
Yalan Bus
​
原文名称	亞聯客運
公司類型	股份有限公司
股票代號	非上市
成立	2000年​（2000）
代表人物	董事長：張啟聖
總部	中華民國（臺灣）新北市新店區中央路218號1樓
产业	汽車客運業
實收資本額	新台幣86,000,000元
网站	www.yalanbus.com.tw

亞聯汽車客運股份有限公司，簡稱亞聯客運，總部位於新北市新店區。為亞通巴士集團投資的公司之一，車輛塗裝與亞通客運相同。

行駛路線

• 

  亞聯客運回數票

• 國道客運路線

路線編號	營運區間	備註
1728	台北（仁愛敦南圓環）--龍潭--新竹轉運站

使用車種

日本日野（HINO)

LRM2PSA （300ps，柳柏）

• 車體廠：柳柏
• 引擎：日野(HINO)P11C-TJ
  • 排氣量：10520cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2100rpm
  • 最大扭力：110kg-m/1500rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 出廠年份：2002（2015年換領新牌）
• 領牌範圍： FAB-730、FAB-813
• 車輛換牌：FAB-730（原113-FF）、FAB-813（原A5-001）
• 共計2輛

LRM2PSU （300ps，柳柏）

• 車體廠：柳柏
• 引擎：日野(HINO)P11C-TJ(EURO III)
  • 排氣量：10520cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2100rpm
  • 最大扭力：110kg-m/1500rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 出廠年份：2004～2006（2015、2016年換領新牌）
• 領牌範圍： FAB-232、FAB-356、FAB-693、FAB-993、KKA-1175、KKA-1301
• 車輛換牌：FAB-232（原406-AA→110-V5）、FAB-356（原119-AA）、FAB-693（原502-AA）、FAB-993（原135-AA）、KKA-1175（原480-JJ）、KKA-1301（原333-BB）
• 共計6輛
• FAB-232曾於2019年11月17日下午5時許於臺北市文山區羅斯福路五段與萬盛街口（接近「師大分部」站牌）發生自撞事故，造成車頭左側嚴重毀損，已重新修復並上路。

LRM2PSU （300ps，協億）

• 車體廠：協億
• 引擎：日野(HINO)P11C-TJ(EURO III)
  • 排氣量：10520cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2100rpm
  • 最大扭力：110kg-m/1500rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 出廠年份：2005
• 領牌範圍： KKA-1796
• 車輛換牌：KKA-1796（原229-KK）
• 僅此1輛

RN8JSSU （263ps，鉅巃）

• 車體廠：鉅巃
• 引擎：日野(HINO)J08E-TB
  • 排氣量：7,684cc
  • 最大馬力：263ps(193.4kW)/2500rpm
  • 最大扭力：81kg-m/1500rpm
• 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
• 車長：12,200mm
• 軸距：5,800mm
• 車寬：2,500mm
• 出廠年份：2011~2012
• 領牌範圍： KKB-1692、KKB-1713~KKB-1715
• 車輛換牌：KKB-1692（原580-UU）、KKB-1713（原125-WW）、KKB-1715（原122-WW）
• 共計3輛

日本三菱扶桑（FUSO）

RM11FNL （278ps，錦輪）

• 車體廠：錦輪
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
  • 排氣量：7545cc
  • 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
  • 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 出廠年份：2007
• 領牌範圍：KKB-1603
• 車輛換牌：KKB-1603（原360-MM）
• 大復康巴士
• 僅此1輛

RM11GNL （278ps，鉅巃）

FUSO RM11GNL(2009) 060-FS

• 車體廠：鉅巃
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
  • 排氣量：7545cc
  • 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
  • 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
• 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
• 軸距：5,800 毫米
• 車長：12,200 公釐
• 出廠年份：2009
• 領牌範圍：056-FS~060-FS
• 共計5輛

RP517PL （320ps，柳柏）

• 車體廠：柳柏
• 引擎：三菱（MITSUBISHI）6D24-1AT1
  • 排氣量 11,945cc
  • 最大馬力：320ps(235.6kW)/2200rpm
  • 最大扭力：125kg-m/1400rpm
• 變速系統：手排(前5後1)
• 全長：12,200mm
• 軸距：6,000mm
• 出廠年份：2002、2004
• 領牌範圍：FAB-230、KKA-1795
• 車輛換牌：FAB-230（原A5-376→073-CC）、KKA-1795（原239-AA）
• FAB-230已淘汰
• 共計2輛，現有1輛

RP517PL （350ps，鉅巃）

• 車體廠：鉅巃
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
  • 排氣量：11945cc
  • 最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm
  • 最大扭力：145kg-m/1400rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 出廠年份：2005
• 領牌範圍：KKA-1802~KKA-1803
• 車輛換牌：原332-KK、333-KK
• 共計2輛

RP517PL （350ps，一友）

FUSO RP517PL(2004) KKA-1831

• 車體廠：一友
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
  • 排氣量：11945cc
  • 最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm
  • 最大扭力：145kg-m/1400rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 出廠年份：2004
• 領牌範圍：KKA-1831~KKA-1832
• 車輛換牌：原836-FF、838-FF
• 共計2輛

歷史車種

日本日野（HINO)

ERK1JRL （255ps，三坤）

• 車體廠：三坤
• 出廠年份：2004
• 領牌範圍：722-AC~732-AC （722-AC～729-AC已淘汰，730-AC～732-AC已轉賣）
• 共計10輛
• 已全數淘汰

日本三菱扶桑（FUSO）

RP517PL （320ps，鉅巃）

FUSO RP517PL(2000) FAB-901

• 車體廠：鉅巃
• 引擎：三菱（MITSUBISHI）6D24-1AT1
  • 排氣量 11,945cc
  • 最大馬力：320ps(235.6kW)/2200rpm
  • 最大扭力：125kg-m/1400rpm
• 變速系統：手排(前5後1)
• 全長：12,200mm
• 軸距：6,000mm
• 出廠年份：2000、2002
• 領牌範圍：FAB-523~FAB-525、FAB-901
• 車輛換牌：FAB-523（原Z5-126）、FAB-525（原A5-415）、FAB-901（原A4-309→199-NN）
• 共計3輛
• 已全數淘汰

參見

• 中華民國汽車客運業者列表
• 中華民國汽車客運車站列表

外部連結

• 亞聯客運 （页面存档备份，存于互联网档案馆）