京濱急行電鐵
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| 京濱急行電鐵株式會社 京浜急行電鉄株式会社 | |
|---|---|
| Keikyu Corporation | |
 | |
 | |
| 商业名称 | 京急電鐵、京急 |
| 公司類型 | 上市公司 |
| 股票代號 | 東證1部：9006 |
| 法人編號 | 7010401009277 |
| 成立 | 1948年（昭和23年）6月1日（注1） |
| 代表人物 | 代表取締役會長 石渡恆夫 代表取締役社長 原田一之 |
| 總部 |  日本 〒220-8625神奈川縣橫濱市西區高島一丁目2番8號 京急集團本社 |
| 標語口號 | あんしんを羽ばたく力に（2008年起） |
| 产业 | 鐵路業 |
| 產品 | 旅客鐵道事業及其他 |
| 營業額 | 個體：▲1,541.26億日圓（2019年3月） 連結：▲3,392.68億日圓（2019年3月） |
| 息税前利润 | ▲307.86億日圓（2019年3月） |
| 净利润 | ▲206.98億日圓（2019年3月） |
| 總資產 | ▲8,918.44億日圓（2019年3月） |
| 員工人數 | 9,179名（2011年3月31日） |
| 實收資本額 | 437億3,800萬日圓（2012年3月31日） |
| 网站 | www |
| 備註 | 注1：在與東京急行電鐵分離時，新設公司是繼承依陸上交通事業調整法合併前的舊京濱線，但創業時的公司是創立於1898年（明治31年）2月15日（大師電氣鐵道株式會社）。 |
京濱急行電鐵（日语：京浜急行電鉄／けいひんきゅうこうでんてつ Keihin Kyūkō Dentetsu */?，東證1部：9006），簡稱京急電鐵（日语：京急電鉄／けいきゅうでんてつ Keikyū Dentetsu */?）或京急，是一家總部位於日本神奈川縣橫濱市的大手私鐵，為構成芙蓉集團的企業之一，也是東證一部上市企業。其在PassNet系統中的代號為KQ。
京急經營由東京都港區至神奈川縣川崎市、橫濱市以及三浦半島的鐵道路線，近年也利用為通往羽田機場的聯絡鐵道，提供由泉岳寺站起與淺草線、京成電鐵各線及北總線間的直通運行，使乘客可一車搭往千葉縣北部的千葉新市鎮及成田機場。與其他大手私鐵相同，除了交通業務外，京急也經營物流、服務、地產業務等。
概要[编辑]
京急的最早起源為1898年成立的「大師電氣鐵道」（今京急大師線前身），1899年更名為京濱電氣鐵道。1942年起成為東京急行電鐵（大東急）的一部分，至1948年6月1日大東急解體後，成立京濱急行電鐵。1987年6月1日，為了與同年民營化的JR東日本清楚劃分以及作為企業識別（CI）工作的一環，10個以「京濱」為開頭的車站名稱開頭改為「京急」。2015年2月26日與台灣鐵路管理局締結友好鐵道協定[1][2]。2019年9月，啟用位於橫濱港未來開發區的新總部大樓（京急集團本社），並將總部自東京高輪遷移至此。目前正推動與近畿日本鐵道、西日本鐵道自羽田開始的聯絡廣告等旅客相互吸引運動。
路線列表[编辑]
現有路線[编辑]
全部路線皆為1,435mm標準軌、1,500V直流架空電車線，京急空港線與東京單軌電車並列為前往羽田機場的重要交通方式。
| 記號 | 中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離（公里） |
|---|---|---|---|---|---|
|
本線 | 本線 | 泉岳寺（A-07） | 浦賀（KK64） | 56.7 |
| 久里濱線 | 久里浜線 | 堀之內（KK61） | 三崎口（KK72） | 13.4 | |
| 逗子線 | 逗子線 | 金澤八景（KK50） | 逗子·葉山（KK53） | 5.9 | |
| 大師線 | 大師線 | 京急川崎（KK20） | 小島新田（KK26） | 4.5 | |
| 機場線 | 空港線 | 京急蒲田（KK11） | 羽田機場第1、第2航站樓（KK17） | 6.5 |
廢止路線[编辑]
車輛段[编辑]
車輛[编辑]
現有車輛[编辑]
- 旅客用車輛
- 事業用車輛
舊有車輛[编辑]
- 旅客用車輛
- 事業用車輛
票價[编辑]
普通列車成人乘客票價表（小孩半價，IC卡未滿1日圓之部分捨去、車票未滿10日圓之部分進位）。2019年10月1日起生效。
距離（公里） 車費（日圓） IC卡 車票 首3公里 136 140 4 - 6 157 160 7 - 10 199 200 11 - 15 242 250 16 - 20 283 290 21 - 25 314 320 26 - 30 367 370 31 - 35 430 430 36 - 40 492 500 41 - 45 576 580 46 - 50 650 650 51 - 55 723 730 56 - 60 796 800 61 - 65 870 870 66 - 67 943 950
事故[编辑]
- 2019年9月5日上午，一列開往三崎口站的列車（編組：1137-1144）在駛至橫濱市新町站時與卡在平交道上的貨車相撞，車頭被撞至出軌並且翻側，1死37傷，死者為貨車司機[4]，京急線川崎站與上大岡站之間來回方向的列車服務一度中斷[5]。
参考资料[编辑]
- ^ 台鐵局與京濱急行電鐵締結友好鐵路協定-交通新聞稿-中華民國交通部. [2021-04-27]. （原始内容存档于2021-04-30）.
- ^ 國際鐵道締結大事記 - 台鐵. [2021-04-27]. （原始内容存档于2020-12-14）.
- ^ 引用错误：没有为名为
Keikyu20070314的参考文献提供内容 - ^ 京急事故、現場踏切で実況見分 運転士立ち会い 神奈川県警 | 毎日新聞. [2021-04-27]. （原始内容存档于2021-04-30）.
- ^ 立ち往生トラック運転手 駅員とやりとりあったか - 社会 : 日刊スポーツ. [2021-04-27]. （原始内容存档于2021-04-29）.
外部連結[编辑]
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维基共享资源中相关的多媒体资源：京濱急行電鐵 |
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