京釜高速公路

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Gyeongbu expressway.PNG

京釜高速道路경부고속도로)為大韓民國主要高速公路也是第一條高速公路,連接國內兩大城市釜山首爾,全長417千米,同時也是泛亞公路1號線的一部份。

京釜高速國道從釜山廣域市金井区出發,途經慶尚北道忠清北道大田廣域市忠清南道京畿道,最後以首爾特別市的瑞草區良才交流道結束。從漢南IC到良才IC一段由首爾市政府管理。

京釜高速國道是韓國南北物流的最大動脈,同時也是漢江奇蹟最重要建設之一,京釜高速國道的通車改善了韓國的物流,使得國內產業運輸得以連接,尤其是連接了南部大港都釜山首都首爾以及透過京仁高速公路連接仁川。 1968年2月1日開工,最先通車的是水原至首爾段,於同年12月30日通車。1970年7月7日全線開通。建設京釜高速的一大金費來自於對日本的舉債,這來自於日韓兩國簽訂韓日基本條約,同時也促成了日韓兩國在二戰後的關係正當化。除此之外,還有部份建設費用是來自於韓國出兵越南後,從美國獲得的經濟援助。

歴史[编辑]

  • 1968年2月1日:京釜高速公路動工[1]
  • 1968年12月21日:漢南IC-水原IC(22.4 km)通車,這是韓國最早通車高速公路(與京仁高速公路同時)
  • 1968年12月30日:水原IC-烏山IC(15.6 km)通車
  • 1969年9月29日:烏山IC-天安IC(38.1 km)通車
  • 1969年12月10日:天安IC-大田IC(66.9 km)通車
  • 1969年12月19日:大邱IC-釜山IC(122.7 km)通車
  • 1970年7月7日:大田IC - 大邱IC -(151.7 km)通車,京釜高速公路全線通車。
  • 1972年4月5日:西大邱IC開業(????年廃止)
  • 1972年5月19日:板橋IC通車
  • 1973年6月25日:慶山IC通車
  • 1973年10月31日:秋風嶺IC通車
  • 1977年4月15日:大邱IC和東大邱IC改名
  • 1978年12月20日:洛東IC通車(1984年南龜尾IC改名)
  • 1983年6月10日:新灘津IC通車
  • 1984年11月29日:清原IC通車
  • 1986年7月24日:木川IC通車
  • 1986年10月5日:良才IC-板橋IC之間收費站和板橋IC往南移動。
  • 1987年12月3日:南二JCT-懐徳JCT(21.7 km)擴寬(4 → 6車線)
  • 1992年7月14日:良才IC-水原IC(15.2 km)擴寬(4 → 8車線)
  • 1993年7月29日:水原IC-清原IC(100.1 km)擴寬(水原IC - 天安IC-(4 → 8車線)、天安IC - 南二JCT(4 → 6車線)、南二JCT - 清原IC(6 → 8車線))
  • 1993年12月27日乾川IC通車
  • 1995年9月7日:盤浦IC-良才IC(5.2 km)擴寬(4 → 6車線)
  • 1999年8月25日:清原IC-懐徳JCT(14.3 km)擴寬(6 → 8車線)
  • 1999年9月6日:懐徳JCT-飛龍JCT(14.7 km)擴寬、改建(4 → 8車線)
  • 2001年8月24日:高速公路編號大改編,原有漢南IC改成從釜山IC為起點。(路線編號整編)
  • 2002年12月5日:天安IC-天安JCT(5.8 km)擴寬(4 → 8車線)
  • 2003年12月30日:東大邱IC-亀尾IC(60.8 km)擴寬(4 → 6車線)
  • 2005年12月14日:釜山IC-彦陽JCT(40.5 km)擴寬(4 → 6車線)
  • 2005年12月15日:増若(チュンヤク)-沃川IC (5.8 km)擴寬、改建(4 → 6車線)
  • 2006年9月29日:東大邱JCT-慶山IC車線擴寬(4→8車線)
  • 2006年11月8日:慶州IC-東大邱JCT(54 km)車線擴寬(4 → 6~8車線)
  • 2006年12月13日:亀尾IC-永同IC(47.2 km)車線擴寬(4 → 6~8車線)
  • 2015年:永同IC-沃川IC車線擴寬、改建。(4 → 6車線)

車道數*速限[编辑]

區間 車道
南下+北上=南北
速限 備註
釜山IC-彥陽JCT 3+3=6 100 km/h
彥陽JCT-永川IC 2+2=4 ※1
永川IC-慶山IC 3+3=6
慶山IC-金泉IC 4+4=8
金泉IC-懷德JCT 3+3=6
懷德JCT-清源JCT 4+4=8
清源JCT-南二JCT 5+5+10
南二JCT-天安JCT 3+3=6
天安JCT-天安IC 4+4=8
天安IC-烏山IC 110KM/h
烏山IC-東灘JCT 5+5=10
東灘JCT-水原IC 4+4=8
水原IC-新葛JCT 5+5=10
新葛JCT-良才IC 4+4=8

※1 :彥陽JCT-永川IC擴寬工程目前動工中,預計2015年擴建成雙向6車線(4車道→6車道)

参考资料[编辑]

  1. ^ 今日の歴史(2月1日)聯合ニュース2009/02/01