京阪奈線

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近畿日本鐵道 京阪奈線
7000系(日语:近鉄7000系電車)往生駒的各站停車 (新石切站(日语:新石切駅)附近)
7000系日语近鉄7000系電車往生駒的各站停車
新石切站日语新石切駅附近)
基本情況
日文原名 けいはんな線
平假名 けいはんなせん
羅馬拼音 Keihanna sen
通稱 夢阪奈日语ゆめはんな
國家  日本
所在地 大阪府東大阪市奈良縣生駒市奈良市
起點 長田站
終點 學研奈良登美丘站日语学研奈良登美ヶ丘駅
站數 8個
路線記號 C
營運
通車 1986年10月1日
全線通車 2006年3月27日
擁有者 KintetsuLogo.svg 近畿日本鐵道(長田-鐵軌分界點 軌道經營者、鐵軌分界點-生駒 第1種鐵道事業者)
奈良生駒高速鐵道(生駒-學研奈良登美丘 第3種鐵道事業者)
營運者 KintetsuLogo.svg 近畿日本鐵道(長田-鐵軌分界點 軌道經營者、鐵軌分界點-生駒 第1種鐵道事業者、生駒-學研奈良登美丘 第2種鐵道事業者)
車輛基地 東花園檢車區日语東花園検車区東生駒車庫、
同區登美丘車庫
使用車輛 參見車輛一節
路線資料
路線距離 18.8公里
軌距 1,435毫米(標準軌
軌道數量 複線
電氣化方式 直流電750 V 第三軌供電
閉塞方式 自動閉塞式
保安裝置日语自動列車保安装置 WS-ATC
最高速度 95公里/小時
路線圖
New Chuo line.png

京阪奈線(日语:けいはんな線けいはんなせん Keihanna sen */?)是一條連結日本大阪府東大阪市長田車站奈良縣奈良市學研奈良登美丘車站日语学研奈良登美ヶ丘駅,由近畿日本鐵道(近鐵)所經營的鐵道路線。

簡介[编辑]

京阪奈線的前身是連結長田與生駒車站東大阪線。2006年(平成18年)時,配合生駒至學研奈良登美丘車站学研奈良登美ヶ丘駅)之間、暫名「京阪奈新線」的延長線通車,東大阪線與京阪奈新線開始採用直通運行的方式營運,並將全線更名為京阪奈線

除了近鐵自己的列車系統之外,大阪地下鐵中央線也有與京阪奈線進行互相直通運行的服務,並且透過公開徵名的方式,將該直通路線命名為夢阪奈ゆめはんな;Yumehanna)。

路線資料[编辑]

全線由大阪統括部管轄,長田站起至新石切站東方的鐵軌分界點根據軌道法日语軌道法屬於軌道,鐵軌分界點起至學研奈良登美丘站根據鐵道事業法日语鉄道事業法屬於鐵道。

車站列表[编辑]

車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 所在地
C23 長田 長田 Nagata - 0.0 大阪市高速電氣軌道C 中央線(直通運行至宇宙廣場 大阪府 東大阪市
C24 荒本日语荒本駅 荒本 Aramoto 1.2 1.2  
C25 吉田日语吉田駅 (大阪府) 吉田 Yoshita 1.8 3.0  
C26 新石切日语新石切駅 新石切 Shin-Ishikiri 1.5 4.5  
- (鐵軌分界點) (鉄軌分界点) / - 5.1  
C27 生駒 生駒 Ikoma 5.7 10.2 近畿日本鐵道A 奈良線(A17)、G 生駒線(G17)、Y 生駒鋼索線日语近鉄生駒鋼索線…鳥居前(Y17) 奈良縣 生駒市
- 東生駒信號場日语東生駒信号場 東生駒信号場 Higashi-Ikoma Signal Station - 11.2  
C28 白庭台日语白庭台駅 白庭台 Shiraniwadai 5.1 15.3  
C29 學研北生駒日语学研北生駒駅 学研北生駒 Gakken-Kita-Ikoma 0.8 16.1  
- 登美丘信號場日语登美ヶ丘信号場 登美ヶ丘信号場 Tomigaoka Signal Station - 17.9  
C30 學研奈良登美丘日语学研奈良登美ヶ丘駅 学研奈良登美ヶ丘 Gakken-Nara-Tomigaoka 2.7 18.8   奈良市

相關條目[编辑]

  • 奈良生駒高速鐵道:生駒 — 學研奈良登美丘之間,原暫名「京阪奈新線」的延長路段之實際路線設施持有業者。

外部連結[编辑]