人民桥 (广州)

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人民桥
Renmin Bridge.jpg
坐标 23°6′30.20″N 113°14′42.89″E / 23.1083889°N 113.2452472°E / 23.1083889; 113.2452472坐标23°6′30.20″N 113°14′42.89″E / 23.1083889°N 113.2452472°E / 23.1083889; 113.2452472
承載 3车道以及内环路6车道
跨越 珠江
地點  中国广东省广州市
特性
类型 梁桥
历史
开工日 1965年11月4日
完工日 1967年5月1日
人民桥

人民桥位于中国广州市,为廣州第二座橫跨珠江的橋樑。

其北起六二三路、与康王南路相连,跨越珠江,南至洪德路、与工业大道北相连,是一座3孔预应力钢筋混凝土T形刚构带挂梁桥。大桥全长701.2,主桥长182米,宽18米,其中行车道12米,两侧人行道各3米。南北引桥长519.2米,宽12米,但引桥不设人行道,由4座步梯连接主桥供行人、自行车上下。

民国21年(1932年),曾提出在太平南路(今人民南路)西濠口建筑西堤铁桥。民国24年(1935年),工务局亦进行筹划并选取桥式,但桥未筑成。中华人民共和国成立后,珠江南岸工业发展迅速,海珠桥难以承受日益加大的交通流量,急需建设新桥。1965年4月,经国家计委和建工部批准兴建人民桥,同年11月4日正式动工,于1967年5月1日竣工通车。1984年在人民桥南端建成洪德路立交桥疏导车流。1988年在人民桥北端,建成东、北、西3条匝道,分别连接沿江路、六二三路及沙面旧东桥。2000年在人民桥东侧建内环路,及拆除桥北三条匝道,而該橋部分車輛亦已分流至鶴洞大橋。[1]

2013年9月22日,人民桥开始采用潮汐车道,是广州首条采取潮汐式可变车道的道路。[2]

参考资料[编辑]

  1. ^ “Night tour on Pearl River” 互联网档案馆存檔,存档日期2010-08-14.. Retrieved 2010-08-27.
  2. ^ 穗人民桥今起启用潮汐车道 今晨双向车流均顺畅 互联网档案馆存檔,存档日期2013-09-26.