今津線

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今津線
Hankyū Imazu Line.JPG
跨過武庫川的今津線3000系日语阪急3000系電車列車
(寶塚-寶塚南口)
日文原名 今津線
假名拼音 いまづせん
羅馬拼音 Imazu sen
概覽
營運地區 兵庫縣寶塚市西宮市
起點站 寶塚站
終點站 今津站
路線代號 HK HK
技術數據
路線長度 9.3公里
最高速度 80公里/小時
正線數目 複線
車站數目 10個
軌距 1,435毫米(標準軌
電氣化方式 直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式 自動閉塞式
車輛基地 西宮車庫日语西宮車庫
使用车辆 參見使用車輛一節
运营信息
開通營運 1921年9月2日
擁有者 阪急電鐵
營運者 阪急電鐵

今津線(日语:今津線いまづせん Imazu sen */?)是由兵庫縣寶塚市寶塚站通往同縣西宮市今津站阪急電鐵鐵道路線。

本線經過許多住宅區,是一條通勤路線。其中西宮北口站以北稱為今津北線,以南稱為今津南線,南、北兩線之間軌道自1984年(昭和59年)以後即切斷,無法直接連通。本線正式起點雖在寶塚站,但在列車運行時「下行」為今津往寶塚方向,「上行」為寶塚往今津方向。

作家有川浩的小說《阪急電車》即是以本線作為舞台。

路線資料[编辑]

歷史[编辑]

年表[编辑]

  • 1921年(大正10年)9月2日:寶塚車站 - 西宮北口車站開業,稱為西寶線,當時為單線區間。
  • 1922年(大正11年)
    • 4月1日:全線複線化。
    • 6月1日:甲東園車站開業。
  • 1923年(大正12年)12月28日:仁川車站開業。
  • 1926年(大正15年)12月18日:西宮北口車站 - 今津車站開業,改稱今津線,至此路線全部完成。
  • 1927年(昭和2年)5月10日:阪神國道車站開業。
  • 1946年(昭和21年)12月13日:失控的今津線電車衝入阪神本線,滑至久壽川站停止。
  • 1967年(昭和42年)10月8日:電車線電壓由600V提升至1500V。
  • 1978年(昭和53年)3月10日:全線を軌道法に基づく軌道から地方鐵道法に基づく鐵道に変更。
  • 1984年(昭和59年)3月25日:西宮北口車站內的十字交叉廢止,南、北線分離。
  • 1990年(平成2年)
    • 3月:根據「都市計畫道路鳴尾御影東線立體事業」的阪神國道車站 - 今津車站間與今津站高架化完工。
    • 9月30日:因寶塚車站高架化工程,寶塚車站 - 寶塚南口車站間改以單線運轉。
  • 1992年(平成4年):今津(南)線2000系電車引退。
  • 1993年(平成5年)
    • 5月23日:今津車站遷移,路線縮短0.2 km。
    • 7月18日:寶塚車站高架化完成,寶塚車站 - 寶塚南口車站間恢復複線運轉。
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日:發生阪神・淡路大地震,全線中斷。
    • 1月23日:門戶厄神車站 - 西宮北口車站間(單線運行)與西宮北口車站 - 今津車站間恢復通車。
    • 1月30日:寶塚車站 - 仁川車站間恢復通車。
    • 2月5日:仁川車站 - 門戶厄神站間恢復通車,今津線全線恢復通車。
    • 12月16日:阪神國道車站 - 今津車站間下行線與今津車站高架化。
  • 1997年(平成9年)7月26日:阪神國道車站 - 今津車站間上行線高架化。
  • 1998年(平成10年)10月1日:西宮北口車站 - 今津車站間實施無人售票
  • 2006年(平成18年)10月28日:梅田至仁川下行之臨時急行列車中止。
  • 2009年(平成21年)1月17日:因西宮北口車站附近高架化工程,西宮北口車站 - 阪神國道車站間部份改為單線,西宮北口車站8號線至5號線設置臨時月台。
  • 2010年(平成22年)12月5日:西宮北口車站5號線月台高架化。西宮北口車站 - 今津車站全線高架化。西宮北口車站 - 阪神國道車站間速度提升(上行55km/h → 65 km/h、下行50km/h → 55 km/h),運行所需時間縮短。

車站列表[编辑]

所有車站都位於兵庫縣車站編號自2013年12月21日起引入[1][2]

今津(北)線[编辑]

範例
●:停靠,|:通過,|↓:通過,↓:只限單方向運行
  • 臨時急行:阪神賽馬舉辦時只限往梅田運行。
  • 準急:只限平日早上往梅田運行。
  • 普通:各站停車省略。
  • 臨時急行、準急的西宮北口-梅田間的停靠站參見「神戶本線」。
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 準急 臨時急行 接續路線 所在地
HK-56 寶塚
寶塚大劇場前
宝塚
(宝塚大劇場前)
Takarazuka - 0.0   阪急電鐵■ 寶塚本線
西日本旅客鐵道G 福知山線(JR寶塚線)
寶塚市
HK-28 寶塚南口
寶塚酒店前日语宝塚ホテル
宝塚南口
(宝塚ホテル前)
Takarazuka-Minamiguchi 0.9 0.9    
HK-27 逆瀨川 逆瀬川 Sakasegawa 0.9 1.8    
HK-26 小林 小林 Obayashi 1.0 2.8    
HK-25 仁川
阪神賽馬場前日语阪神競馬場
仁川
(阪神競馬場前)
Nigawa 1.7 4.5  
HK-24 甲東園 甲東園 Kōtōen 0.9 5.4   西宮市
HK-23 門戶厄神 門戸厄神 Mondo-Yakushin 1.0 6.4  
HK-08 西宮北口
阪急西宮花園前日语阪急西宮ガーデンズ
西宮北口
(阪急西宮ガーデンズ前)
Nishinomiya-Kitaguchi 1.3 7.7 阪急電鐵:■ 神戶本線(一部直通)、今津(南)線
直通運行路段 ○準急、臨時急行…直通至神戶本線梅田站

今津(南)線[编辑]

累計營業距離自今津(北)線起計算。所有列車各站停車。

車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 所在地
HK-08 西宮北口
阪急西宮花園前日语阪急西宮ガーデンズ
西宮北口
(阪急西宮ガーデンズ前)
Nishinomiya-Kitaguchi - 7.7 阪急電鐵:神戶本線、今津(北)線 西宮市
HK-22 阪神國道 阪神国道 Hanshin-Kokudō 0.9 8.6  
HK-21 今津 今津 Imazu 0.7 9.3 阪神電氣鐵道■ 本線(HS16)

關聯項目[编辑]

參考資料[编辑]