以色列船厂

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坐标32°48′55.39″N 35°2′1.11″E / 32.8153861°N 35.0336417°E / 32.8153861; 35.0336417

以色列船廠建造的導彈艇

以色列船厂מספנות ישראל‎)是地中海东部最大的造船和修理的设施之一[1]。该公司还经营以色列第一家也是唯一一家私营的港口。该公司的设施位于基顺港(與海法港的一部份共構),占地335英畝,廠房土地乃向以色列港務局英语Israel Port Authority承租建成,造船廠有900公尺長、12公尺深的碼頭區,與可容納20,000噸級船隻的乾塢

概述[编辑]

以色列造船廠於1959年由以色列政府出資開設,以色列復國時,以色列海軍已設立以色列海軍造船廠希伯來語מספנת_חיל_הים,但軍方希望成立一間以建造民間船舶的公司。

然而,以色列造船廠開設後,主力業務仍然是建造軍艦,在1960年代開始以色列自製薩爾4型飛彈快艇英语Sa'ar 4-class missile boat,公司的營運巔峰在1970年代,當時以色列造船廠職工有1,000人。然而軍艦業務結束後,以色列造船廠營運每況日下,公司虧損嚴重;在1984年時公司進行三年重整計畫,希望由裁員與政府發包公務船等方式改善經營,以色列政府雖然提供公司金援,但沒有船隻訂單,結果在1986年1月12日,公司在股東大會上宣告破產,進行清算重整。

1986年3月,以色列法院允許臨時清算人請求,任命澤·阿爾莫格英语Ze'ev Almog為公司特別經理。在1995年以色列政府正式將公司出售前,阿爾莫格在這10年中成為以色列造船廠的實質經營者。在公司清算前,以色列造船廠有650位職工,1994年6月又資遣了240人;阿爾莫格經營期間除了承攬以色列海軍薩爾4.5型飛彈快艇、翠鳥級高速巡邏艇英语Shaldag-class fast patrol boat訂單,也成功奪得美國海軍第六艦隊修繕業務,使公司業務在以軍訂單外有了新的財源。不過以色列國家審計長英语State Comptroller of Israel判斷該造船廠營利能力低、資金周轉困難,長期來看仍無法擺脫虧損困境,以色列政府因此在1993年11月決定將公司私有化。拍賣產權的過程並不順利,直到1995年4月才由以色列本地私募基金以40.5億美元的價格收購以色列造船廠的產權及負債,買方也承諾購入後會確保造船廠營運及繼續相關業務。私有化後以色列造船廠股權主要持有者為什洛莫財團英语shlomo group

2008年8月,以色列造船廠第一艘散貨船下水,該艘貨船長90公尺、重4,750噸,該批共計生產4艘同型船隻,為公司創設以來第一批民用船隻訂單。

參考資料[编辑]

外部链接[编辑]