仰光環狀線

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仰光環狀線
Yangon Circular Railway
20160814 fomer JR train Yangon Circular Railway 0228.jpg
环状线仰光中央车站站内停靠的Kiha11型柴聯車日语キハ11形気動車,由日本进口
概要
原文名 ရန်ကုန်မြို့ပတ်ရထား
所有者 缅甸 緬甸鐵道部
地区  緬甸仰光
交通类型 輕軌系統
車站數量 39
日客流量 100,000-150,000
總部  緬甸仰光
运营
开始运营 1954
列车总数 21
技术
系統長度 45.9 km(28.5 mi)
线路总数 2
轨距 1,000毫米(3英尺3 38英寸
平均速度 15.3 km/h(9.5 mph)
系統地圖
仰光中央
大金塔路
蘭瑪多
卑謬路
撣路
亞龍路
斑萊
九文台
罕礁瓦底
萊丹
甘馬育
迪伊棉
奧欽
德邁
德邁繆滴
究貢
永盛
育瑪
波甘
昂山鎮
德寧貢
高爾夫球場
吉格禮
敏加拉頓市場
敏加拉頓
維巴基
奧加拉巴
布越色貢
皎耶頓
丹德格禮
耶固
巴耶米
甘白
包渡
淡汶
密達紐
馬拉貢
勃生堂

仰光環狀線英语:Yangon Circular Railway)是一條位於緬甸最大城市仰光通勤鐵路線,主要營運於仰光市內以及周邊衛星城鎮。該鐵路由緬甸鐵道部營運,環狀線總長約45.9-公里(28.5-英里),其中包含39座車站,每日運行約20班車,提供販售100,000至150,000張車票。[1][2][3]環狀線繞行一圈約為三小時,可以覽遍仰光市容。環狀線的車票價格便宜,是低收入的仰光市民重要的交通工具。

環狀線每日自早上3時45分至晚上10時15分營運,順、逆時針方向均有班次行駛,票價計費方式是每15英里收費100緬元(約美金9分)。[4]非緬甸籍旅客在仰光中央車站可以向服務台購買一日乘車券,價格為1200緬元或1美元。

歷史[编辑]

仰光環狀線於英國殖民時期開始建造[5],並於1954年增建為雙軌系統。[6]

2011年7月,緬甸鐵道部宣布希望將仰光環狀線的經營民營化,自從政府經營環狀線後,該線每月平均虧損2億6000萬緬元,相當於32萬5000美元。而總體收入僅有4200萬緬元,相當於5萬2500美元。[7]主要虧損原因來自於相對低廉的乘車票價。[8]

2012年12月,日本國際協力機構向緬甸政府提出仰光都市發展計畫英语Yangon City Development Committee的協助,其中包括改善都市交通的基礎建設。[9]

車站[编辑]

仰光環狀線沿線擁有39座車站,連接了仰光大部分重要區域。線路起點於仰光中央車站、迄點於敏加拉頓車站,是距離仰光國際機場最近的車站。[10]運行方式:右行(R)為仰光中央車站往東方出發之方向、左行(L)則為往西方。

參考[编辑]

  1. ^ Inter-states and regions railroad tracks all heading to Nay Pyi Taw. Bi-Weekly Eleven. 2010-10-15, 3 (30). (原始内容存档于2011-07-14). 
  2. ^ Yeni. The Railway Bazaar. The Irrawaddy. 2008-01-30. (原始内容存档于2008-02-08). 
  3. ^ Third Regional EST Forum: Presentation of Myanmar (PDF). Singapore: Ministry of Transport, Myanmar. 17–19 March 2008. 
  4. ^ 13 Coaches from Japan Arrived for Yangon Circular Railway. Bi-Weekly Eleven. 2011-01-04 (缅甸语). 
  5. ^ Codrington, Stephen. Planet Geography. Solid Star Press. 2005: 568. ISBN 9780957981935. 
  6. ^ Etherton, David; Terry Standley. Human Settlements Sector Review: Union of Myanmar. United nations Centre for Human Settlements. May 1990: 71. ISBN 9789211311280 (un). 
  7. ^ Win Ko Ko Latt; Su Hlaing Tun. Rail privatisation drive continues. Myanmar Times. 1 August 2011 [13 September 2013]. (原始内容存档于2013年9月13日). 
  8. ^ Yangon’s rail network to be privatised. Myanmar Times. 25 July 2011 [13 September 2013]. (原始内容存档于2013年9月13日). 
  9. ^ Mudditt, Jessica. Waiting for the train: upgrading the Yangon circle line. Myanmar Times. 25 March 2013 [13 September 2013]. 
  10. ^ Yangon Circular Railways Schedule. Minami Tours. [2009-01-18].