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克雷·雷加佐尼

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克雷·雷加佐尼
Clay Regazzoni
Anefo 924-6609 Clay Reggazoni, Catherine Blaton, Jacky Ickx Zandvoort 18 06 1971 - Cropped.jpg
出生 (1939-09-05)1939年9月5日
瑞士提契諾州門德里西奧
世界一級方程式錦標賽職業生涯
國籍 瑞士 瑞士
活躍年代 1970年英语1970 Formula One season1980年英语1980 Formula One season
車隊 法拉利1970英语1970 Formula One season72英语1972 Formula One season74英语1974 Formula One season76英语1976 Formula One season
BRM英语British Racing Motors1973英语1973 Formula One season
恩賽英语Ensign (racing team)1977英语1977 Formula One season80英语1980 Formula One season
影子英语Shadow Racing Cars1978英语1978 Formula One season
威廉斯1979英语1979 Formula One season
出賽次數 139(132次起步)
世界冠軍 0(最佳:1974年英语1974 Formula One season亞軍)
分站冠軍 5
頒獎台 28
生涯積分 209(212)[1]
桿位 5
最快圈速 15
首次出賽 1970年荷蘭大獎賽英语1970 Dutch Grand Prix
首次分站冠軍 1970年義大利大獎賽英语1970 Italian Grand Prix
最後分站冠軍 1979年英國大獎賽英语1979 British Grand Prix
最後出賽 1980年美西大獎賽英语1980 United States Grand Prix West
利曼24小時耐力賽職業生涯
參賽年份 1970年
車隊 法拉利車隊
最佳成績 未完賽(1970年)
級別勝利 0

吉安克劳迪奥·朱塞佩·“克雷”·雷加佐尼意大利語Gianclaudio Giuseppe "Clay" Regazzoni,1939年9月5日-2006年12月15日)是一位瑞士賽車手。他在1970年英语1970 Formula One season1980年英语1980 Formula One season期間參賽於一級方程式,贏過5場大獎賽。他的第一場勝利是在他的首個賽季於蒙札義大利大獎賽英语1970 Italian Grand Prix,當時他效力於法拉利車隊。他持續待在義大利車隊直到1972年英语1972 Formula One season。在轉往BRM英语British Racing Motors一個賽季後,雷加佐尼從1974年英语1974 Formula One season1976年英语1976 Formula One season共3年的時間再次重返法拉利。最終在1976年底離開法拉利後,雷加佐尼加入了恩賽英语Ensign (racing team)影子英语Shadow Racing Cars車隊,之後又在1979年英语1979 Formula One season轉往威廉斯,而他也在位於銀石1979年英國大獎賽英语1979 British Grand Prix幫助威廉斯取得該隊的首場大獎賽勝利。

他於威廉斯的席位在1980年英语1980 Formula One season卡洛斯·瑞特曼取代,他因此重返恩賽。在1980年美西大獎賽英语1980 United States Grand Prix West的意外使他下半身癱瘓,結束了他的一級方程式生涯。然而雷加佐尼並沒有終止賽車,他仍在1980年代末期至1990年代初期使用手控賽車,參賽達卡拉力賽賽百靈12小時耐力賽英语12 Hours of Sebring。雷加佐尼在1996年成為義大利電視台的解說員。

他於2006年12月15日的一場車禍中喪生。

個人與早年生活[编辑]

吉安克勞迪奧·雷加佐尼在第二次世界大戰開戰後幾天的1939年9月5日生於瑞士門德里西奧。雷加佐尼成長於提契諾州波爾扎,這也是瑞士其中一個義大利語地區。他的妻子為瑪麗亞·皮婭(Maria Pia),並育有兩子:阿萊西亞(Alessia)和吉安·瑪麗亞(Gian Maria)。[2]

賽車生涯[编辑]

一級方程式前[编辑]

早期賽車與三級方程式[编辑]

雷加佐尼在1963年展開他的賽車生涯,[3]當時他年24歲,較其他車手來說起步相對地晚些。瑞士在1955年利曼慘劇後禁止了賽車運動,使得他早年大多的賽車經驗得在義大利邊界完成。他的首場出賽駕駛著他自己的奧斯汀-希利Sprite英语Austin-Healey Sprite,並在他首三場賽事中站上兩次頒獎台。[3]雷加佐尼也受到這次旗開得勝的鼓勵,而轉往迷你庫珀於1964年的俱樂部賽季。

雷加佐尼在1965年首次駕駛開輪式賽車,他加入了布拉漢姆參賽歐洲三級方程式錦標賽。首個賽季有著一定的成功,而他在1966年(此次駕駛德·托马索英语De Tomaso賽車)又更加進步,使得他受到了義大利製造商Tecno英语Tecno (motorsport)的關注。Tecno於1967年將一具他們的三級方程式底盤提供給雷加佐尼使用,而他的可靠性、速度的表現使他能夠在次年加入Tecno參賽二級方程式。儘管如此,雷加佐尼仍舊在1968年持續於三級方程式奮鬥,而他也在一場重大的事故中幸運地存活下來,且這也不僅是他的最後一次。雷加佐尼在摩納哥大獎賽三級方程式贊助賽中,正當他離開一個減速彎時失去了控制,並重重地撞上了防撞護欄。微小的三級方程式駕車使它能夠從護欄下穿過,這也讓護欄邊緣的尖銳金屬劃破了開放式座艙的頂部。雷加佐尼設法在駕駛艙中壓低身體,使得他的頭能夠順利從柵欄下方通過。最終賽車在位於雷加佐尼頭部後方且較他的頭盔明顯地低的防滾欄英语roll hoop,抵制住了柵欄後停了下來。[3]

二級方程式[编辑]

在二級方程式中,雷加佐尼於Tecno找到理想的夥伴。他充滿鬥志的風格完全匹配了Tecno的前瞻志向,且雷加佐尼也迅速地成為一位強硬的對手。雷加佐尼在1968年二級方程式荷蘭大獎賽,受到了年輕英國車手克里斯·蘭伯特(Chris Lambert)逝世的牽連。一些目擊者指控當時在場上跑得不錯的雷加佐尼,在領先一圈時故意使蘭伯特的布拉漢姆衝出賽道。接著蘭伯特便失去控制並撞上了路橋。儘管多年後謠言仍持續流傳著,但雷加佐尼在賽後審訊後,並不用負任何責任。[3]蘭伯特的父親展開對雷加佐尼的私人行動,不過這拖了五年後仍被放棄了。雷加佐尼在他於二級方程式的三年皆待在Tecno(雖然他在1969年賽季大多是為法拉利二級方程式車隊出賽[2])且他也在1970年的歐洲二級方程式錦標賽英语European Formula Two Championship為該隊出賽。

逝世[编辑]

2006年12月5日,雷加佐尼在帕爾馬旁的A1高速公路駕駛著他的克萊斯勒Voyager英语Chrysler Voyager,撞上了一輛貨車的後方因此喪命。[4]事故調查員估計他當時的行駛速度大約是100公里每小時,[5]而儘管早先有猜測指出雷加佐尼失去控制的主因為心臟病發作,但在明確地驗屍解剖後,排除了這項因素。[6]他的葬禮在12月23日舉行於盧加諾,而傑奇·史都華埃默森·菲蒂帕爾迪尼基·勞達等一級方程式知名人士也出席了他的葬禮。[7]

參考資料[编辑]

參考書目[编辑]

  • Regazzoni, C. È questione di cuore. Sperling & Kupfer. 1982. ISBN 978-88-200-0213-8. 
  • Gill, Barrie. The World Championship 1975. John Player Motorsport yearbook 1976. Queen Anne Press Ltd. 1976. ISBN 0-362-00254-1. 
  • Roebuck, Nigel. Grand Prix Greats. Book Club Associates. 1986: 140. ISBN 0-85059-792-7. 
  • Tremayne, David. Chapter 19 - A Moment Of Desperate Sadness. The Lost Generation. Haynes Publishing. August 2006: 239 [2006]. ISBN 1-84425-205-1. 

腳註[编辑]

  1. ^ 1990年英语1990 Formula One season以前,車手最終在錦標賽積分榜上的積分並非全來自車手本身(參見一級方程式積分系統以取得更多資訊)。沒有括號的數字是錦標賽積分;而括號內的則是車手總共得到的積分。
  2. ^ 2.0 2.1 Gill (1976) pp.300-301
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Obituary - Clay Regazzoni. The Independent. 2006-12-18 [2014-02-01]. 
  4. ^ Regazzoni killed in road accident. BBC News. 2006-12-15 [2007-01-15]. 
  5. ^ In Clays Sarg liegt eine gelbe Rose. Blick online. 2006-12-17 [2007-01-15]. (原始内容存档于2008-03-04). 
  6. ^ Clay Regazzoni (67†) hatte keinen Herzinfarkt. Blick online. 2006-12-20 [2007-01-15]. (原始内容存档于2011-09-28). 
  7. ^ Funeral for Regazzoni. Theprancinghorse.co.uk. 2006-12-23 [2007-01-16]. (原始内容存档于2007-05-10). 
  • 一級方程式世界錦標賽成績皆取自於www.formula1.com的一級方程式官方網站成績存檔。
  • 一級方程式非錦標賽成績皆取自於www.silhouet.com的一級方程式存檔。
  • 二級方程式錦標賽成績皆取自於www.formula2.net的利曼與二級方程式登記冊。
  • 世界跑車錦標賽成績皆取自於wspr-racing.com

外部連結[编辑]

奖项与成就
前任:
沃納·達西格英语Werner Dössegger
瑞士年度體壇風雲人物
1974年
繼任:
羅爾夫·伯恩哈德英语Rolf Bernhard
前任:
強尼·塞爾沃茲-加文英语Johnny Servoz-Gavin
歐洲二級方程式英语European Formula Two Championship
冠軍

1970年
繼任:
羅尼·彼得森
前任:
傑奇·史都華
布蘭茲哈奇賽道世界車王爭霸賽英语Race of Champions (Brands Hatch)
冠軍

1971年
繼任:
埃默森·菲蒂帕爾迪