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兒島站

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兒島站
兒島站西口,攝於2010年5月27日
兒島站西口,攝於2010年5月27日
児島 – こじま – Kojima
上之町(3.2公里)
(18.1公里)宇多津 Y09►
所在地 岡山縣倉敷市兒島站前一丁目107番地
所屬公司 JR logo (west).svg西日本旅客鐵道(JR西日本)*
JR logo (shikoku).svg四國旅客鐵道(JR四国)
所屬路線 M 本四備讚線瀨戶大橋線
距離 27.8公里(起點站:岡山
電報略號 コシ
車站结构 高架車站
月台配置 2面4線
上下車人次
統計年度
平均每日4,956人次
2015年[1]
啟用年月日 1988年3月20日
備註 直營站,有人站,設有綠窗口
會社境界站,由JR西日本管理
兒島站配置圖
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兒島站(日本语:児島駅こじまえき Kojima eki */?)是一位於日本岡山縣倉敷市兒島站前一丁目,隸屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)及四國旅客鐵道(JR四國)共同使用的鐵路車站。並由JR西日本負責車站管理事務。

本站是通往四國島的必經車站,因此現時停靠所有等級的列車,而JR西日本於所屬區域內的普通區間列車亦以本站為終點站。由於是兩社的境界站,因此所有橫越瀨戶大橋的列車,都必須在本站交換駕駛員及乘務員。

車站結構[编辑]

設有島式月台2個,共提供2線4面的配置。其中4號月台路軌旁邊再預留1避車線道,但該段路軌自第4路軌的分岔器起,只提供一小段以作緊急剎車道使用。

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地 備註
1 M 瀨戶大橋線 上行 茶屋町岡山方向 普通列車(一部分停靠4號月台)
2 上行 快速、特急
3 下行 四國(高松松山高知)方向 快速、特急
4 下行 四國(觀音寺琴平)方向 普通列車

歷史[编辑]

  • 1988年3月20日:因應舉行「瀨戶大橋博'88・岡山」而提早試營運。
  • 1988年4月10日:瀨戶大橋線正式開通,本站正式開業。

使用人數[编辑]

乘客人數
年度 1日平均人數
1999 4,657
2000 4,551
2001 4,593
2002 4,521
2003 4,417
2004 4,266
2005 4,283
2006 4,286
2007 4,298
2008 4,251
2009 4,017
2010 4,027
2011 4,066
2012 4,067
2013 4,184
2014 4,124
2015 4,956

[1]

相鄰車站[编辑]

※橫跨兩間公司管轄路段運行的特急「潮風」、「南風」、「渦潮」、寝台特急「Sunrise瀨戶」參見各列車條目。

西日本旅客鐵道(JR西日本)
M 瀨戶大橋線(本四備讚線)
快速「Marine Liner日语マリンライナー
本州內的停靠站因列車而異。 ※詳細參見Marine Liner日语マリンライナー
普通
上之町兒島(-宇多津)
四國旅客鐵道(JR四國)
瀨戶大橋線(本四備讚線)
快速「Marine Liner」
(岡山方向-)兒島坂出(Y08)
普通
(岡山方向-)兒島宇多津(Y09)
  • 予讚線坂出站方向的直通列車之內、快速「Marine Liner」通過宇多津站構內的短絡線、特急「渦潮」在宇多津站停車並折返。

外部連結[编辑]

參考資料[编辑]