內獅車站

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
內獅車站
Neishi Station
Neishih(2009年以前)
內獅車站.jpg
車站概覽
車站代碼 205
營運系統 臺灣鐵路管理局
所屬路線 南迴線
位置 屏東縣枋山鄉加祿村南和路43號
站體型式 平面車站
启用日期 1992年10月5日
臺灣鐵路管理局車站資訊
車站等級 招呼站
月台型數 島式月台一座
國音電碼 ㄋㄟㄕ
日進出人次 1 [1],第224名(2015年)
營業里程
(枋寮起)
8.7公里

內獅車站位於臺灣屏東縣枋山鄉,為臺灣鐵路管理局南迴線鐵路車站。得名於附近部落內獅村,設立於1992年10月5日,最初為簡易站,並由加祿車站管理,後於1993年11月1日降為招呼站。內獅車站進出旅客甚少,以2015年全年為例,上車人數138人,下車人數224人,運量每日僅一人左右,目前為臺鐵客運量最低的車站[2]。未來本站將成為臺鐵恆春線的轉運站,站體也將改建。[3]

車站構造[编辑]

  • 島式月台一座,其中一側已無法使用,月台雨遮帶有中國宮廷式建築風格。
  • 降等為招呼站後,僅保留正線(一股道),其餘側線及轉轍器均已拆除。
  • 本站無天橋及地下道,往來月台必須跨越軌道。
  • 車站站房無人看守,除機房設備外,無提供售票服務,另設有多卡通刷卡機。

營運概況[编辑]

  • 目前為招呼站
  • 停靠狀態:
    • 區間車:順行3514次,逆行3501次。
    • 普快車:順行3672次,逆行3671次。
  • 全台灣乘客數量最少的車站。[2]
  • 本站開放使用一卡通、悠遊卡及icash 2.0付費。

車站週邊[编辑]

公車資訊[编辑]

站牌名為內獅國小

歷史[编辑]

攝影集[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量 (PDF). 交通部臺灣鐵路管理局. 2015年 [2016-05-30]. 
  2. ^ 2.0 2.1 最冷門火車站 內獅1天「沒半人」. 蘋果日報. 2015-05-07 [2015-05-08]. 
  3. ^ 全台最小車站「轉運」啦! 內獅不再「一天沒半人」
  • 《南迴鐵路工程輯要:國家十四項重要建設》,臺灣省政府交通處南迴鐵路工程處,1992年。

鄰近車站[编辑]

  • 現行營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
南迴線
台東
  • 未來營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
起迄站
未來計畫直通
運行至新左營車站
恆春線
(規劃中)
枋山新站
(規劃中)


坐标22°18′22″N 120°38′36″E / 22.30611°N 120.64333°E / 22.30611; 120.64333