八森站
外观
八森站 | |||||
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日语名称 | |||||
八森 – はちもり – Hachimori | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 秋田县山本郡八峰町八森字中滨[1] | ||||
地理坐标 | 40°22′16.80″N 140°1′4.40″E / 40.3713333°N 140.0178889°E | ||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面1線[1] | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ハモ ツハ(更名前) | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1926年4月26日[1] | ||||
服务 | |||||
■五能線 | |||||
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备注 | |||||
无人站。[1] |
八森站(日语:八森駅/はちもりえき Hachimori eki */?)位于秋田县山本郡八峰町八森字中滨,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的五能线上的鐵路車站[1]。八峰町的代表车站,原八森町中心附近。
历史
[编辑]1926年作为椿站投入运营。1959年伴随着八森町行政中心的转移,同年10月1日邻站八森站改名为东八森站,11月1日椿站改名为八森站。之后1965年纪势本线的纪伊椿站改名为椿站。
- 1926年
- 1959年10月1日 - 改名为八森站[1]。
- 1983年4月1日 - 专用线货运业务停止[2]。
- 1984年7月12日 - 简易委托化改造。
- 1985年 - 重新修建站房与八森町商工会馆(现 白神八峰商工会)并设。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
- 1990年 - 无人化改造。
- 2002年 - 入选东北车站百选。
- 2003年4月1日 - 管理站由岩馆站变更为能代站。
车站结构
[编辑]岛式站台单侧使用的1台1线的地上车站[1]。原为岛式、侧式混合2台3线车站。车站接入冶金厂电气化专用线。站房使用秋田杉建造[1],与白神八峰商工会并设。
相鄰車站
[编辑]參考文獻
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