公交車資優惠計劃

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公交車資優惠計劃,是澳門特別行政區政府交通事務局於2008年7月1日所推出的公共巴士乘車費用補貼措施。以實報實銷方式,每程僅需付澳門幣0至4圓,餘額由政府資助。由2011年8月1日起,優惠計劃分「全民車資優惠計劃」、「學生車資優惠計劃」、「殘疾人士車資優惠計劃」及「長者車資優惠計劃」四種。而使用此優惠的乘客,必須購買由澳門通股份有限公司發行的澳門通卡方可享受優惠。

推出優惠計劃目的[编辑]

因應澳門兩間巴士公司自1998年至2008年這十年內未有調整票價,多年虧損下至有加價壓力,交通事務局於2008年12月1日批准兩巴加價,但為繼續鼓勵居民使用公共巴士,提升巴士服務的吸引力,澳門特別行政區政府交通事務局利用澳門通電子收費模式的優點,推出以實報實銷方式的乘車優惠,餘額由政府資助,讓居民實際可享受比調整票價前更優惠的車費。[1]

政府支助金額[编辑]

由2008年12月至2009年4月期間
約有1600萬人次享用優惠,政府投入的資助金額約為2051萬元。[2]
由2009年5月至2009年8月期間:
約有2411萬人次享用優惠,政府投入的資助金額約為3703萬元。[3]
由2009年9月至2009年12月期間:
約有2600萬人次享用優惠,政府投入的資助金額約為3974萬元。[4]
由2010年1月至2010年4月期間:
約有2500萬人次享用優惠,政府投入的資助金額約為4400萬元。[5]

優惠內容[编辑]

長者車資優惠計劃[编辑]

「長者車資優惠計劃」於2008年7月1日正式推出,凡為澳門特別行政區內年滿65歲之長者,可到澳門通股份有限公司門市申請個人化長者澳門通卡,首次申請的行政費用由特區政府支助。這個計劃目的在於替代一直沿用的長者巴士優惠月票,進而優化對長者乘搭巴士的資助。

使用個人化長者澳門通卡享受長者車資優惠計劃的人士,乘搭任何路線(免費服務除外),一律收費澳門幣0.3圓。[6]於2018年4月21日起,乘搭任何路線改為一律免費。

學生車資優惠計劃[编辑]

「學生車資優惠計劃」於2008年10月15日正式推出,凡在澳門特別行政區內全日制學校(包括高等院校)就讀,可到澳門通股份有限公司門市申請個人化學生澳門通卡,首次申請的行政費用由特區政府支助。官方稱此計劃是為了「減輕學生的經濟負擔」。

使用個人化學生澳門通卡享受學生車資優惠計劃的人士,不論乘搭哪一條路線(免費服務除外),一律收費澳門幣1.5圓[7]。此優惠已於2011年1月1日起,收費降至澳門幣1.0圓[8]。於2018年4月21日起,乘搭普通路線(免費服務除外),收費澳門幣1.5圓;乘搭快線,收費澳門幣2.0圓。

全民車資優惠計劃[编辑]

「全民車資優惠計劃」於2008年12月1日正式推出,使用澳門通卡乘車的乘客便可享有全民乘車優惠,乘客實付車費約為原價的四折至六折,優惠給予包括澳門居民及遊客使用。[9]於2018年4月21日起,乘搭普通路線,收費澳門幣3.0圓;乘搭快線,收費澳門幣4.0圓。

殘疾人士車資優惠計劃[编辑]

「殘疾人士車資優惠計劃」於2011年8月1日隨「新巴士服務模式」正式推出,凡為澳門特別行政區內64歲或以下,並持有效「殘疾評估登記證」之殘疾人士,可到澳門通股份有限公司門市申請個人化殘疾人士澳門通卡,首次申請的行政費用由特區政府支助。

使用個人化殘疾人士澳門通卡享受殘疾人士車資優惠計劃的人士,乘搭任何路線(免費服務除外),一律收費澳門幣0.3圓。於2018年4月21日起,乘搭任何路線改為一律免費。

車資優惠計劃列表[编辑]

路線 現金車費
(澳門幣)
使用一般澳門通卡之車費 使用澳門通學生卡之車費 使用澳門通長者卡之車費 使用澳門通殘疾卡之車費
一般路線 $6.0 $3.0 $1.5 免費 免費
特快路線(最後字母為X的路線) $4.0 $2.0
蓮花口岸專線巴士 $5.0 $5.0

批評[编辑]

首日出現扣錯數[编辑]

2008年12月1日,公交車資優惠及公共巴士新收費實施首日,因「澳門通」之收費系統的參數設置出現問題,共有10輛巴士出現多扣及錯扣等輕微故障,澳門通及巴士公司在收到乘客投訴後即時作出檢測並即時作出糾正措施,事件亦通報交通事務局[10][11]

事後,澳門通經統計受影響交易共有395次。澳門通亦表示對受影響之澳門通卡持卡人可到門市核實後,可獲即時退款並將贈送澳門幣10圓加值額。[11]

缺乏競爭[编辑]

澳門立法會議員吳國昌指車資優惠計劃有利益輸送之嫌,批評經營相關電子收費服務安排未有公開公平競爭,促使所有須享受政府補貼的乘客都被迫要成為現巴士公司電子收費系統的客戶,讓該系統發展在無需面對競爭之下,借助政府補貼,發展成商機無限的龐大存款增值服務網絡營。[12]

外地升學澳生不滿無車資優惠[编辑]

有在外地升學的澳門學生。不滿學生車資優惠只適用於在澳門讀書的全日制大中小學生,甚至由外地來澳門就讀大學的非澳門居民都可享受。反之出外讀書的澳門學生,不能享受優惠。認為同為澳門居民,有不同待遇,於理不合。[13]

學生優惠凌晨適用有違優惠原意[编辑]

有意見指政府向本澳所有學生提供車費優惠,但凌晨在夜間公車上,仍有學生用學生卡乘坐公車,政府變相間接鼓勵學生遊夜街,很可能引申社會治安問題。[14]

参考資料[编辑]

  1. ^ 下月起巴士加價6角至1.4元. 交通事務局. 2008年11月19日. 
  2. ^ 公交車資優惠首三月資助金額逾2千萬 兩巴出車率增一成六. 交通事務局. 2008年4月7日. 
  3. ^ 第二季兩巴出車較票價未調整前增兩成五. 交通事務局. 2009年7月30日. 
  4. ^ 09年逾9,800多萬人次享用公交車資優惠. 交通事務局. 2010年1月28日. 
  5. ^ 首季逾2,500萬人次享用公交車資優惠. 交通事務局. 2010年4月23日. 
  6. ^ 政府七月推出逐次補貼長者搭巴士計劃. 交通事務局. 2008年6月8日. 
  7. ^ 10月中起學生1.5元搭巴士. 交通事務局. 2008年10月3日. 
  8. ^ 明起學生1元搭巴士. 交通事務局. 2010年12月31日. 
  9. ^ 以澳門通卡享用「公交車資優惠計劃」. 澳門通. 2008年11月26日. (原始内容存档于2008年12月3日). 
  10. ^ 「澳門通」出現小故障已作糾正措施. 交通事務局. 2008年12月2日. 
  11. ^ 11.0 11.1 公交車資優惠計劃 – 查詢卡號及退款安排. 澳門通網站. 2008年12月2日. (原始内容存档于2008年12月10日). 
  12. ^ 巴士加價疑有利益輸送 吳國昌就疑點跟進質詢. 華僑報. 2007年12月13日. 
  13. ^ 巴士加價疑有利益輸送 吳國昌就疑點跟進質詢. 澳門日報. 2009年9月16日. [失效連結]
  14. ^ 巴士優惠宜限制時段. 澳門日報. 2010年4月28日. [失效連結]

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]