冰盖的破坏共振法

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第1部分(共振破冰)
第2部分(共振破冰)

冰盖的破坏共振法是为破冰用的。比如开发弯曲重力波系统的载重运动冰盖上。这就是冰盘的弯曲振动与水重力波相结合。负载的速度接近弯曲重力波的最低位相速度的时候,水停止支持冰,只有冰的弹性性质提供支持。因为弯曲重力波的幅度急剧上升,所以破坏开始。 冰盖的破坏共振法可用于任何有的足够的速度和足够的负载的车辆。在汽车运动、火车运动、飞机起飞和降落下已经有从弯曲重力波冰破坏的情况。然而,目前为实施该方法的最适当手段是两栖氣墊船

概述[编辑]

据悉,在冰盖上搬运的载重开发了一个弯曲重力波系统。这是冰板弯曲振动和水引力波的组合。负载的速度接近弯曲重力波的最低位相速度的时候,水停止支持冰,只有冰的弹性性质提供支持。弯曲重力波的幅度急剧上升,破坏开始。这个冰破方法成为共振发。

优势[编辑]

两栖氣墊船的优势是:

  • 对冰车辆影响缺乏;
  • 安全越过冰雪覆盖、碎冰、水的能力;
  • 船身于冰不接触;
  • 在被雪困住的冰盖上通行能力;
  • 使用氣墊船为破冰很可行的,因为在这种类型的车辆包括运输和破冰功能;
  • 由于它们的全地形素质它们的全年运作很有可能;
  • 破冰高速度使得力早开通河和水库能够。

研究[编辑]

维克托尔·科津科学家得到实验的理论曲线,这个事实表明他方法的可能性。

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