凱迪拉克XLR

维基百科,自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索
凱迪拉克XLR(Cadillac XLR)
Cadillac XLR 2006.jpg
概览
制造商 凱迪拉克
生产日期 2003 - 2009
装配地 美國鮑靈格林 (肯塔基州)
车身及底盘
车辆类别 雙座敞篷車
車體風格 兩門
动力布局 前置引擎 後輪驅動
动力系统
引擎 4.4 L Northstar SC V8
规格
轴距 105.7 in (2685 mm)
长度 177.7 in (4514 mm)
宽度 72.3 in (1836 mm)
高度 50.4 in (1280 mm)
整备质量 3840 lb (1740 kg)

凱迪拉克XLRCadillac XLR)是通用凱迪拉克于2003年推出的一款敞篷跑車, 採用Y-body 底盤和雪佛蘭Corvette類似,XLR也採用類似GM LS2引擎設計的北極星引擎但是搭配全新設計的內裝和懸吊,伸縮車頂是鋁合金硬式車頂。

XLR於2003底特律汽車展發表於2004量產獲得北美年度風雲車。2005又推出了XLR-V車型,馬力從320 hp (238.6 kW; 324.4 PS)加大到443 hp (330 kW; 449 PS) 。XLR是以Chevrolet Corvette為取代對象再由Cadillac EVOQ概念車開發而來,主要目標是瞄準M-Benz的SL系列,希望以更低、更親民的價格吸引潛在賓士客戶。

停產[编辑]

然而事實證明XLR最終是失敗作品,除了前三年北美皆有3200部以上的亮麗成績,之後皆是每況越下,2007及2008年掉到只剩1000多部,隨後金融海嘯後2009年的787部2010年的188部更是一路溜滑梯,而2011年甚至只賣了12部。換句話說在美國要遇見XLR的機會,比看到法拉利或是藍寶堅尼還要難。

因為XLR是一部大型跑車的結構,如M-Benz的SL或BMW的6系列 。但其有稜角的硬頂設計,加上幾乎沒有曲線的剛直車身線條等特點,都讓人很難把XLR跟流線及性能聯想在一起,從而吸引不了跑車顧客和女性顧客,他們會覺得XLR像是穩重遲鈍的總統形象大房車,最終只能停產,在海外市場方面由於XLR大型的車身和耗油量先天限制了能打入的國家,許多國家的用車習慣和家戶停車空間並不適合,其中還要剔除消費力不夠購買高價車的市場,最終導致本車幾乎沒有外銷。

2012年11月凱迪拉克新上任的全球副總裁Robert E. Ferguson提到了公司正考慮開發一部新雙座跑車來取代的XLR的產品空缺。

发动机[编辑]

  • 4.4 L Northstar SC V8
  • 4.6 L Northstar V8

外部链接[编辑]

參考資料[编辑]