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北京市郊铁路城市副中心线

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北京市郊铁路城市副中心线
CRH6A-0436@QEP (20190710174555).jpg
城市副中心线列车在乔庄东站等待发车
概覽
營運地區 中国北京市房山区丰台区东城区朝阳区通州区
服務類型通勤铁路
所屬系統北京市郊铁路
目前狀況运营中
起點站良乡
終點站乔庄东
系統代號S1线
技術數據
路線結構地面、地下
路線長度63.7 km(39.6 mi)[1]
最高速度200km/h
正線數目2条
車站數目6个
軌距1435毫米標準軌
使用车辆CRH6A型电力动车组
运营信息
開通營運2017年12月31日,​2年前​(2017-12-31
擁有者中国铁路北京局集团有限公司

北京市郊铁路城市副中心线,又称S1线,是北京市的一条市郊铁路线路。该线西起房山区良乡站,利用既有京广铁路、西长联络线、北京地下直径线京哈线向东横贯市区,至通州区通乔铁路上的乔庄东站[2]

该线于2017年12月31日开通运营,先行开通北京西站通州站段(衙门口站不开通),线路长29.6公里,设4座车站。[3]2019年6月20日,城市副中心线东延至乔庄东站,里程增加至32.7公里,共设5座车站。[4]2020年6月30日,城市副中心线西延至良乡站,里程增加至63.7公里,共设6座车站。[1]

历史[编辑]

“S1线”最早是一条由海淀区五路站始发的线路,途径石景山区到达门头沟区。但后来该线路转而采用中低速磁悬浮列车,虽运营名称得以沿用“S1线”,实质上已不是一条市郊铁路线路,且已拥有26号线的规划编号,该编号得以留空,后用于城市副中心线的规划编号。已于2017年12月31日简易通车。2019年6月20日副中心线东延至乔庄东站,2020年6月30日沿西长线西延至房山区良乡站[1][5][6]

使用列车[编辑]

CRH6A型0438号动车组担当的S104次列车抵达北京西站1站台

北京城市副中心线采用CRH6A型电力动车组,其最大载客量可达1471人[7],全列均不对号入座。用于副中心线的CRH6A于2017年12月7日起陆续交付给北京城市铁路投资发展有限公司,并被命名为“京通号”。[8]该列车配有车载WiFi接收器[9]

运营[编辑]

2017年12月31日,城市副中心线开通运营。2019年6月20日,城市副中心线东延至乔庄东站,运营区段调整为北京西站-乔庄东站。2020年6月30日,北京市郊铁路城市副中心线西延开通运营。[10]

票价[编辑]

城市副中心线采用与城市轨道交通一致的票制票价,城市副中心线良乡站至乔庄东站全程票价8元。城市副中心线支持市郊铁路一卡通、亿通行APP二维码(需人码合一认证)、中铁银通卡及铁路磁质车票(含电子票)实名制乘车。[10]

北京市郊铁路城市副中心线票价表[10]
良乡
6 北京西
7 4 北京
7 5 3 北京东
8 6 5 5 通州
8 7 6 5 3 乔庄东

运营时刻表[编辑]

表为2020年6月30日起时刻表。

下行

良乡(北京西)-乔庄东(通州)

上行

乔庄东(通州)-良乡(北京西)

车次 良乡 北京西 北京 北京东 通州 乔庄东 车次 乔庄东 通州 北京东 北京 北京西 良乡
S101 07:00 07:14/15 07:33/34 07:43 S102 07:07 07:16/18 07:31/32 07:43/44 07:58
S103 06:50 07:15/18 07:32/33 07:52 S104 17:58 18:22/24 18:38/42 19:07
S105 07:11 07:38/48 08:02/03 08:27 S106 18:29 18:47/48 18:58/59 19:13/16 19:41
S107 18:27 18:41/42 19:01/02 19:10 S108 18:55 19:14/15 19:29
S109 19:44 19:58/59 20:07/08 20:21/22 20:30 S110 05:51 06:00/10 06:31/32 06:45
S111 13:10 13:25/26 13:45/14:02 14:11 S112 11:55 12:04/06 12:20/22 12:33/35 12:50

车站[编辑]

北京市郊铁路城市副中心线
图片 站名[1] 里程[2]
(km)
站间距
(km)
轨道换乘[3] 行政区 开通日期 站场规模
Liangxiang Railway Station (20200729165418).jpg 良乡站 0 - 中國鐵路總公司京广铁路 西长铁路 黄良铁路 北京市房山区 2020年
6月30日
2台10线
未知 衙门口站[4] 未知 不適用 北京市石景山区 未知
Beijing West Railway Station (20180613182813).jpg 北京西站 31 31 北京地铁 7号线 9号线
中國鐵路總公司京九铁路 西长铁路
中國高速鐵路京广高铁 京雄城际
北京市丰台区 2017年
12月31日
10台20线
Beijing Railway Station China.jpg 北京站 40 9 北京地铁 2号线
中國鐵路總公司京哈铁路 京沪铁路
北京市东城区 8台16线
Beijing East Railway Station2.jpg 北京东站 45 5 北京地铁 28号线
中國鐵路總公司京哈铁路
北京市朝阳区 2台3线
Tongzhou Railway Station (20160525104327).jpg 通州站 60[11] 15 不適用 北京市通州区 2台4线
Qiaozhuangdong Railway Station (20190710173811).jpg 乔庄东站 63 3 2019年
6月20日
1台3线
注释
1 斜体标示的车站,尚未启用;粗体标示的车站为已启用的轨道换乘车站。
2 里程为自良乡站起的运价里程。
3 斜体标示的换乘,尚未启用。
4 衙门口站为新建车站。

参见[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 市郊铁路城市副中心线西延、通密线明日开通运营. 北京日报. 2020-06-29. 
  2. ^ 中国国家铁路集团有限公司. 铁客电〔2019〕1号 中国国家铁路集团有限公司关于通乔线开办旅客运输初期运营有关事项的通知. 铁路客货运输专刊 (中国铁道出版社). 2019, (4): 2–3. ISBN 978-7-113-25739-2. 
  3. ^ 张旭东. 北京市郊铁路城市副中心线首列CRH6A型城际动车组下线. 新华社. 2017-11-03 [2017-11-03]. 
  4. ^ 明起市郊铁路副中心线东延至乔庄东站 可刷二维码乘车. 2019-06-19. 
  5. ^ 今年本市将建设300项重点工程. 北京日报. 2020-02-22 [2020-03-03]. 
  6. ^ 改建铁路北京市郊铁路城市副中心线西延良乡站适应性改造工程环境影响报告表公示本 (PDF). 中铁第五勘察设计院集团有限公司. 2020-05-07 [2020-05-11]. 
  7. ^ 周超. 乘副中心线回家 节省40分钟还舒适有座位. 法制晚报. 2018-01-07 [2018-01-13]. (原始内容存档于2018-01-13). 
  8. ^ 北京城市副中心线城际动车“京通号”交付:配备车载WiFi_中国政库_澎湃新闻-The Paper. www.thepaper.cn. [2017-12-10]. 
  9. ^ 孙宏阳. 北京城市副中心线票价同地铁看齐. 北京日报. 2017-12-29 [2017-12-31]. 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 北京市郊铁路城市副中心线西延及通密线今开通运营. 北青网. (原始内容存档于2020-06-30). 
  11. ^ 中国铁路总公司关于东北环线黄土店至沙河段等开办旅客运输初期运营有关事项的通知 铁总客电〔2017〕219号