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北投站

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坐标25°07′54″N 121°29′55″E / 25.13167°N 121.49861°E / 25.13167; 121.49861

R22 北投站
Beitou Station
Peitou Station(2003年以前)
East Side of Beitou Station Exit.jpg
車站概覽
車站代碼 R22
營運系統 台北捷運
所屬路線 Taipei Metro Line R.svg 淡水信義線Taipei Metro Line R.svg 淡水線新北投支線
位置  中華民國台北市北投區光明路1號
站體型式 高架車站
站台形制 混合式月台
出口数目 1
启用日期 1997年3月28日
营运信息
日進出人次 36373[1],第46名(2017年3月)
首班車 Taipei Metro Line R.svg 淡水信義線
淡水:06:03
象山大安:06:00
Taipei Metro Xinbeitou.png 新北投支線
新北投:06:00
末班車 Taipei Metro Line R.svg 淡水信義線
淡水:00:59
象山大安:00:15
Taipei Metro Xinbeitou.png 新北投支線
新北投:00:10
北投車站桁架結構
北投車站站內景象
北投站的月台
在信義線通車前,第3月台終點站為新店線台電大樓站

北投站台北捷運淡水信義線淡水線新北投支線)的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局淡水線新北投線(現已廢止;捷運淡水線和新北投支線前身)亦曾有同名車站。本站往復興崗站方向即為高架段至地面段之過渡帶,本站也是台北捷運第一個轉乘站

車站概要[编辑]

車站位於北投路、育仁路間,育仁路與光明路口一帶,接近大興街口;車站代碼為R22

北投為平埔族凱達格蘭族語中「女巫」之意。

車站構造[编辑]

高架二層車站,由於站體寬40公尺,為避免受中國式屋頂跨距之限制,而以空間桁架及玻璃帷幕牆構成,彰顯現代科技建築手法,具有高度透明性的站體造型頗為特殊。一個島式月台、兩個側式月台,是目前唯一採用高架混合式月台的捷運車站,一個出入口,本站設有月台閘門

車站樓層[编辑]

地上
二樓
側式月台,左側開門
一月台  Taipei Metro Line R.svg 淡水信義線淡水方向(R23 復興崗站
二月台 Taipei Metro Line R.svg 淡水信義線象山方向(R21 奇岩站
島式月台,左/右側開門
三月台 Taipei Metro Line R.svg 淡水信義線象山大安方向(R21 奇岩站
四月台  Taipei Metro Xinbeitou.png 新北投支線 往終點站方向(R22A 新北投站
側式月台,右側開門
地面 大廳
穿堂層
出入口、車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間(站體西側付費區內)
  • 由於「北投─大安/象山」區間車駛入本站三月台,往淡水之旅客需於一月台搭乘。故區間車於奇岩站即廣播「往淡水、關渡方向的旅客,請於奇岩站同一月台換車」,以避免旅客於本站換車需換月台之不便。抵達本站前列車亦會廣播「往新北投及淡水方向的旅客請在本站換車」。
  • 進入北投機廠的列車以一月台為終點站,不提供載客。欲往淡水、關渡方向需在本站同月台換車(車內轉乘廣播仍於奇岩站播放,於奇岩站轉車)。
  • 春節期間與連續假期期間,因應淡水站湧入的人潮,三月台會實施不開放載客,欲往大安、象山方向需在二月台候車。
  • 中和線與新蘆線貫通前,中和線往來淡水線(「北投-南勢角」列車)都是透過本站三月台折返,2012年9月30日起橘線貫通後,原三月台改開行「北投-台電大樓」區間列車。
  • 2013年11月24日信義線通車後,原三月台往台電大樓方向(「北投-台電大樓」)列車已取消更改為往象山方向。
  • 松山線通車後,二月台原往新店方向改為往象山站。三月台除了原有的「北投-象山」(尖峰時段)營運模式外,另外在離峰時段亦做為「北投-大安」的區間列車端點站,在23點後取消區間車改為不開放。

車站出口[编辑]

出口位於車站北側。

  • 出口:北投路二段/光明路

利用狀況[编辑]

  • 1號月台為「象山-淡水」(淡水線與信義線相互直通)列車的上行(往淡水方向)月台。
  • 2號月台為「淡水-象山」(淡水線與信義線相互直通)列車的下行(往象山方向)月台。
  • 3號月台為「北投-象山」尖峰/「北投-大安」離峰(淡水線與信義線相互直通)列車的上行(往北投方向)列車進站停靠與反向(下行,往象山/大安方向)發車用月台。23時以後與春節期間疏運淡水站人潮改為不開放。
  • 4號月台為「北投-新北投」(列車在新北投支線上以單線往返方式運行)。

為紓解平日上下班時段人潮,本站在「北投-南勢角」模式取消前,曾加開「北投-景安」區間車[2]

根據2017年3月資料,本站每日旅運量約為36373[1],在台北捷運各站中排行第46名。此外也為了防止人員蓄意跳軌等因素,本站將於2016年增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全。

歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
1997 2,672
1998 5,485
1999 7,994
2000 10,819
2001 10,846
2002 11,711
2003 11,420
2004 12,481
2005 12,883
2006 13,515
2007 13,902
2008 14,457
2009 14,648
2010 14,893
2011 15,351
2012 15,796
2013 16,084
2014 16,517
2015 16,429
2016 16,340

公車資訊[编辑]

站牌名為《捷運北投站(北投)》、《捷運北投站(大興)》、《捷運北投站(育仁)

編號 經營業者 區間 備註
129 大南汽車 捷運北投站-陽明山第二停車場 例假日行駛。
僅停靠 捷運北投站(北投)站牌
218 大南汽車 新北投-萬華 僅停靠 捷運北投站(北投)站牌
218 區間 大南汽車 新北投-捷運奇岩站 僅停靠 捷運北投站(北投)站牌
218直 大南汽車 新北投-萬華 直行承德路。
僅上班日上、下午尖峰時段固定班次發車,例假日停駛。
僅停靠 捷運北投站(北投)站牌
230 大南汽車 捷運北投站-陽明山 僅停靠 捷運北投站(北投)站牌
302 大南汽車 關渡宮-萬華 僅停靠 捷運北投站(大興)站牌
308 指南客運 淡江大學-捷運劍潭站 僅停靠 捷運北投站(大興)站牌
550 大南汽車 關渡宮-洲美運動公園 僅停靠 捷運北投站(大興)站牌
631 淡水客運 淡水-北投 屬於新北市區公車。
回程停靠此站。
僅停靠 捷運北投站(大興)站牌
682 淡水客運 八里-社子 僅停靠 捷運北投站(大興)站牌
821 中興巴士 三芝-天文科學館 屬於新北市區公車。
回程停靠此站。
僅停靠 捷運北投站(大興)站牌
864 淡水客運 三芝-捷運劍潭站 屬於新北市區公車。
回程停靠此站。
僅停靠 捷運北投站(大興)站牌
1505 指南客運 淡海-中和 四段票收費。
僅停靠 捷運北投站(大興)站牌
小6 大南汽車 北投-清天宮 僅停靠 捷運北投站(北投)站牌
小7 大南汽車 北投-嶺頭 僅停靠 捷運北投站(北投)站牌
小9 大南汽車 北投-竹子湖 台灣好行竹子湖線。
僅停靠 捷運北投站(北投)站牌
小22 大南汽車 捷運北投站-泉源路 僅停靠 捷運北投站(北投)站牌
小25 大南汽車 捷運北投站-六窟 僅停靠 捷運北投站(北投)站牌
小26 大南汽車 北投-頂湖 僅停靠 捷運北投站(北投)站牌
小28 大南汽車 捷運北投站-登山路 僅停靠 捷運北投站(北投)站牌
市民小巴2 大南汽車 捷運北投站-溫泉路 停靠 捷運北投站(北投)捷運北投站(育仁)站牌
南軟通勤專車北投線 大南汽車 新北投-南港軟體園區 僅停靠 捷運北投站(北投)站牌

車站週邊[编辑]

歷史[编辑]

臺鐵北投車站[编辑]

  • 1901年10月25日:隨著淡水線鐵路正式通車而啟用(當時稱為「北投停車場」)。
  • 1916年4月1日:自本站向東北分歧的新北投線鐵路通車。
  • 1988年7月15日:隨著台鐵淡水線與新北投線正式結束營運而廢止。

台北捷運北投站[编辑]

  • 1997年3月28日:隨著捷運淡水線「淡水-中山」段與新北投支線正式通車而啟用。
  • 2012年9月30日:隨著捷運中和新蘆線「忠孝新生-古亭」段正式通車,停駛「北投-南勢角」列車,改行駛「北投-台電大樓」列車。
  • 2013年11月24日:隨著捷運信義線「中正紀念堂-象山」段正式通車,停駛「北投-台電大樓」列車,改行駛「北投-象山」列車。
  • 2014年4月22日:本站配合新北投支線定期進行軌道例行維護作業,當日上午10時至下午3時「北投-象山」列車與新北投支線列車的運轉模式更改為:「北投-象山」列車下車改為1號月台,往象山改為2號月台上車;往新北投站改為3號月台上下車。「淡水-新店」列車則維持不變。
  • 2014年11月15日:隨著捷運松山線「松山-西門」段通車,停駛「淡水-新店」列車,改行駛「淡水-象山」列車與「北投-象山(尖峰)/大安(離峰)」列車。
  • 2017年4月:本站月台閘門正式啟用。

1997年至2014年捷運北投站的營運模式[编辑]

  • 過去營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
忠義車站 淡水線
(廢止)
王家廟車站
新北投車站 新北投線
(廢止)
起迄站
台北捷運
淡水
「淡水-中山」列車
「淡水-台北車站」列車
「淡水-南勢角」列車
「淡水-新店」列車
起迄站 「北投-南勢角」列車
「北投-台電大樓」列車
  • 現行營運模式
前一站 台北捷運 後一站
淡水
Taipei Metro Line R.svg 淡水信義線淡水線
「淡水-象山」全程車
起迄站 Taipei Metro Line R.svg 淡水信義線淡水線
「北投-象山/大安」區間車
(終點站)
新北投支線 起迄站

参考文献[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 17 臺北捷運各站旅運量. 臺北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 臺北市政府交通局. 2016-11 [2016-12-17]. 
  2. ^ 台北捷運 181次 往景安!!加班車 台大醫院-景安(終點站)(車號315-316)

外部連結[编辑]