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北羽根站

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北羽根站
日语名称
北羽根 – きたばね
车站概览
位置 日本愛知縣岡崎市羽根町日语羽根町 (岡崎市)
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1899年(明治32年)1月1日
关闭日期1962年(昭和37年)6月17日
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
戶崎口
0.6km
岡崎市內線
已關閉
距離岡崎井田 5.5km
岡崎站前
0.3km
终点站

北羽根站(日语:北羽根駅きたばねえき Shakomae eki */?)是一座位於愛知縣岡崎市羽根町日语羽根町 (岡崎市)名古屋鐵道(名鐵)岡崎市內線車站廢站)。

概要

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  • 此站設有2面2線的相對式乘車處,沒有站舍和月台,乘客直接在路上上下車。

歷史

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  • 1899年(明治32年)1月1日 - 「岡崎馬車鐵道戶崎町站啟用。當時鐵路的軌距為762mm和單線
  • 1911年(明治44年) - 公司計劃把鐵路電氣化,公司名稱改為岡崎電氣軌道[1][2]
  • 1912年(大正元年)9月1日 - 電氣化(600V)和改軌距(1067mm)工程完成。殿橋至岡崎停車場之間開始有電車行走[3]
  • 1922年(大正11年) - 殿橋岡崎停車場之間雙線化[4]
  • 1927年(昭和2年)7月19日:岡崎電氣軌道與三河鐵道合併,成為三河鐵道的車站[5][6]
  • 1941年(昭和16年)6月1日:三河鐵道與名古屋鐵道合併,成為名古屋鐵道的車站[5]
  • 1962年(昭和37年)6月17日:岡崎市內線與福岡線福岡町大樹寺之間廢除,此站被廢除[5][7]

相鄰車站

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名古屋鐵道
岡崎市內線
戶崎口-北羽根岡崎站前

注腳

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  1. ^ 新編岡崎市史編集委員会(編). 新編岡崎市史 4 近代. 新編岡崎市史編さん委員会. 1991: 442 (日语). 
  2. ^ 『官報』1911年(明治44年)10月14日 出版者:大蔵省印刷局(編)(國立國會圖書館數碼化收藏)
  3. ^ 市川満. 姿を消した岡崎の名鉄線. 鐵道畫刊 1979年12月號 (電氣車研究會). 1979-12, 370: 138 (日语). 
  4. ^ 新編岡崎市史編集委員会(編). 新編岡崎市史 4 近代. 新編岡崎市史編さん委員会. 1991: 1078 (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 和久田康雄著《鉄道ファンのための私鉄史研究資料》「5505 名古屋電気鉄道(1921.7.1譲渡)名古屋鉄道(1930.9.5改称)名岐鉄道(1935.8.1譲渡)名古屋鉄道」p.101 電氣車研究會 2014年4月25日
  6. ^ 『鉄道統計資料. 昭和2年』著者:鉄道省 編 出版者:鉄道省 昭和4年(國立國會圖書館數碼化收藏)
  7. ^ 今尾惠介(監修). 日本鉄道旅行地図帳 全駅・全線・全廃線 7号 東海. 新潮社. 2008-11-18: 44. ISBN 978-4107900258 (日语). 

相關條目

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