北1線

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中華民國鄉道/區道
北1線
鄉道(區道)tp1線標誌
基本資料
別稱 中山北路
通車長度 2.169公里
起點 新北市淡水區林子
終點 新北市淡水區水碓
舊編號 鄉道
1976年1982年
台灣公路俗名):

北1線 林子-水碓,是位於新北市的一條鄉道,北起新北市淡水區林子,南至新北市淡水區水碓,全長2.169公里。[1]有一支線北1-1線。

路線說明[编辑]

北1線路廊在台灣堡圖上即可見,一直以來都是淡水市區通往北部濱海公路的捷徑,曾由公路總局代為養護故起終點處均有公路總局設置之大型端點牌。本線曾為縣道102線(北部濱海公路早期編號)之一部份。開發淡水新市鎮時曾一度封閉新市二路口至舊北1-1線岔路口間路段,重新開放後路線拉直,里程牌也只剩下起點和0.5公里兩張。本線部份路段為淡海輕軌之預定路線。

新北市
  • 淡水區:林子0.0k(起點,省道台2線省道台2乙線岔路)→ 中山北路三段 → 鴨母港1.202k(鄉道北1-1線岔路)→ 中山北路二段 → 水碓2.169k(終點,縣道101線岔路)

沿革[编辑]

北1線歷史沿革
年代 本編號沿革 本路線沿革
1961年[2] 燈台口-橫山間4.632km 當時為縣道102線一部份。
1976年[3] 合併原鄉道北2線橫山-二坪頂間路段,共計11.15km。 改編為鄉道北9線(大龜崙-淡水間3.515km),終點位於當時省道台2線上。
1983年 鄉道北1線改編為鄉道北15線,原鄉道北9線改編為鄉道北1線並將終點北移至北新路口。

沿線設施[编辑]

  • 淡海新市鎮
  • 公司田溪橋(三級古蹟,舊北部濱海公路三號橋)
  • 水碓派出所

交會公路[编辑]

支線[编辑]

中華民國鄉道/區道
北1-1線
鄉道(區道)tp1-1線標誌
基本資料
別稱 商工路
通車長度 3.343公里
起點 新北市淡水區鴨母堀[4]
終點 新北市淡水區紅柿腳
台灣公路俗名):

北1-1線 鴨母堀-紅柿腳[4],是位於新北市的一條鄉道,北起新北市淡水區鴨母堀[4],南至新北市淡水區紅柿腳,全長3.343公里。[1]為北1線的支線。本編號與路線均於1983年新編。

路線說明[编辑]

路線為淡水區商工路,原起點與登輝大道口間路段因淡海新市鎮開發而重劃消失,改由濱海路一段連接北1線,也因此商工路門牌單號自141號起編、雙號自184號起編。本線路名因淡水商工而得名。絕大多數路段兩旁林木成蔭,沿線多豪宅與農地,接近終點一段為工業區。

新北市
  • 淡水區:鴨母堀0.0k(鄉道北1線岔路)→ 濱海路一段 → 與省道台2線暫時共線 → 商工路 → 紅柿腳3.343k(終點,縣道101線岔路)

沿線設施[编辑]

0.5與2.5公里處各有一里程碑。

交會公路[编辑]

參考資料與注釋[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 臺北縣鄉道公路路線表. 公路總局. 2010-07-19 [2010-10-21]. 
  2. ^ 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-01 [2010-10-21]. 
  3. ^ 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-09 [2010-10-21]. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 公路總局資料將起點地名誤植為鴨母,正確地名為鴨母

外部連結[编辑]